장강삼각주의 인구 매력이 주강삼각주에 압도되는 이유는 무엇일까? 민간 경제 기반이 강하고 상장 기업 기반이 더 넓은 장강 삼각주가 대형 브랜드 탄생에 있어 주강 삼각주만큼 좋지 않은 이유는 무엇입니까? 저자의 견해에 따르면 장강삼각주와 주강삼각주 사이에는 적어도 다음과 같은 다섯 가지 측면에서 공백이 있다.
1. 산업 구조는 전통적이며 신흥 산업의 비율은 상대적으로 낮습니다.
최근 외부 환경 변화로 인해 주강 삼각주가 다시 한 번 선두로 밀려났습니다. 그러나 이는 또한 통신, 전자 등 고급 제조 분야에서는 중국이 여전히 많은 기술적 결점을 갖고 있고 가치 사슬에서의 위치가 절대 우위를 갖고 있지는 않지만 주강 삼각주 지역, 특히 선전이라는 사실을 다시 한번 확인시켜 줍니다. 생산 공정의 무결성 측면에서 이는 전 세계적으로 매우 독특합니다.
홍콩과 미국 주식에 상장된 기업 대부분은 중국 상장에 기술적 장애가 있는 기업이다. 따라서 해당 지역 A주 상장기업의 산업 분포는 전반적인 제조업과 산업 상황을 더 잘 반영할 수 있다. 지역의 일반 서비스 산업 발전 수준에서는 광둥성 9개 도시와 장강삼각주의 A주 상장기업을 분석하여 장강삼각주의 경제구조가 더 무겁다는 사실을 검증하는 것이 좋습니다. Pearl River Delta보다 더 전통적입니다. 이는 실제로 선전과 쑤저우로 대표되는 장쑤성 남부 지역의 격차가 최근 몇 년간 급속히 확대되고 있는 중요한 이유다. 반면 장쑤성 남부는 전통적인 중공업과 화학 산업에 더 많이 의존하고 있습니다.
장강삼각주와 광둥성 9개 도시의 A주 상장기업에 대한 통계를 실시했다. Flush의 분류기준에 따르면 장강삼각주 A주 상장기업의 산업분포는 다음과 같습니다. 각각 11%, 정보 서비스 및 전달 장비가 그 뒤를 이었습니다. 배송장비 부문 상장사 73개사 중 59개사가 자동차 부품을 생산하고 있다. 전자, 정보 장비(통신 장비 포함), 가전제품 등 광둥성 9개 도시의 강력한 산업은 장강 삼각주에서 존재감이 높지 않습니다.
위 사진은 광둥성 9개 도시의 상장기업 산업 분포를 보여준다. 1위인 전자는 장강 삼각주에서 6위, 2위는 장강에서 2위를 기록했다. 삼각주 1위와 3위는 정보서비스(인터넷, 소프트웨어, 미디어 포함)인 장강삼각주와 동일하다. 4위는 정보장비로 장강삼각주에서는 14위다.
광둥성 9개시와 장강삼각주 A주 상장사의 업종별 비중 자료를 함께 보면 비교가 더욱 명확해진다.
가장 오른쪽 열은 장강 삼각주에 대한 광동 9개 도시의 비율입니다. 비율이 높을수록 이 산업에서 광동 9개 도시가 장강 삼각주보다 유리한 점이 더 분명합니다. 비율이 낮을수록 광동성 9개 도시의 산업규모와 선도기업이 장강삼각주에 비해 뒤떨어진다는 뜻이다.
전자 및 정보 장비 측면에서 광둥성 9개 도시는 장강 삼각주 면적의 거의 3배에 달합니다. A주 상장회사는 장강삼각주 전체 상장회사 수의 60% 미만을 차지하지만, 광동성 9개 도시의 전자 및 정보 장비 두 하위 부문 상장회사의 절대 수는 장강삼각주 전체 상장회사 수의 60% 미만입니다. 양쯔강 삼각주 지역이다. (전자산업은 광동 9개 도시 93개, 장강삼각주 60개, 정보기기는 광동 9개 도시 44개, 장강삼각주 29개) 경공업과 가전제품 역시 광둥성 9개 도시가 뚜렷한 장점을 갖고 있는 산업이며 이는 소비자를 위해 직접 C-end 제품을 생산한다는 점에서 주강삼각주의 브랜드 효과는 다음과 같습니다. 양쯔강 삼각주보다 훨씬 강하다.
양쯔강삼각주의 뚜렷한 장점을 살펴보면, 첫 번째는 기계, 화학, 자동차 부품이다. 이들 3개 업종의 상장기업이 전체 A주 상장기업 수의 35%를 차지한다. 광둥성에서는 장강삼각주가 9개 도시에서 차지하는 비중이 20% 미만이다. 화학 산업 외에도 장강 삼각주는 야금, 군사 산업 및 기타 중점 산업 분야에서도 선두를 달리고 있습니다. 광둥성 9개 도시의 상장회사 중 철강이나 광업에 종사하는 회사는 하나도 없으며, 장강 삼각주 상장회사 중 이 두 범주에 속하는 회사는 여전히 13개입니다.
장강삼각주와 비교하면 주강삼각주의 제조업은 더 많이 발전하고 있으며, 더 많은 가전제품, 디지털 제품 및 기타 제품이 직접적으로 생산되고 있습니다. 소비자와 마주하고 있는 반면, 삼각지대의 제조 산업은 상대적으로 전통적이며 기계 및 화학 제품과 같은 제품은 공급망의 상류에 더 중점을 두고 있습니다.
그러나 중간재나 최종 제품이 더 많이 생산된다고 해도 이것이 산업 수준을 결정하는 주요 기준은 아니라는 점을 인정해야 한다. 그러나 장강삼각주와 주강삼각주만 놓고 보면 주강삼각주의 전자, 통신, 가전제품 및 기타 산업에 대한 전반적인 기술 수준과 R&D 투자가 야금업보다 높다는 것은 부인할 수 없는 사실입니다. , 화학 및 기타 전통 산업은 장강 삼각주 지역에 장점이 있습니다.
양쯔강 삼각주는 민간 경제가 활발한 곳으로 알려져 있으며, 특히 저장성(Zhejiang)은 더욱 그렇습니다. 그러나 다양한 객관적인 이유로 인해 중국 민간 기업의 전반적인 기술 투자가 제한되어 있으며 산업 업그레이드의 길이 순탄하지 않다는 점을 인정해야 합니다.
심천의 화창베이(Huaqiangbei)는 10여년 전부터 모방 제품으로 유명했습니다. 이제 선전의 전자산업 역량은 세계에서 과소평가할 수 없는 수준에 이르렀습니다. 이는 선전은 물론 주강삼각주 지역 전체가 글로벌 시장으로 통합되는 것과 많은 관련이 있습니다. 선전과 주강삼각주에 외국, 홍콩, 대만 자금을 지원하는 기업의 대규모 투자가 없었다면 주강삼각주의 산업 역량은 단기간에 급속히 향상될 수 없었을 것입니다. 주강삼각주는 전자, 통신 등 신흥 산업에 있어 가장 낮은 비용과 가장 높은 효율성을 지닌 지역이 된 것은 바로 이렇게 빠르게 발전하는 산업 역량을 바탕으로 강력한 산업 역량과 산업 기반 시설이 중국의 부상을 뒷받침해 준 것입니다. 지역 신흥 산업. 따라서 선전의 민간 하이테크 산업의 번영은 홍콩, 마카오, 대만의 자본을 포함한 외국 자본의 대규모 유입과 불가분의 관계에 있습니다.
그러나 장강삼각주의 상황은 전혀 다르다. 장강삼각주 진출을 위한 외국인 투자의 교두보는 상하이로, 이는 '매판'형 상업 및 서비스 산업에 집중되어 있어 상하이 내 외국인 투자와 중국의 인재 유치 경쟁을 벌이는 효과가 있다. 그러나 체인에는 선전처럼 긍정적인 견인력이 부족하다. 장쑤성 남부는 투자 유치에 있어서 상대적으로 좋은 성과를 거두었습니다. 중국-싱가포르 산업단지와 쿤산의 대만 자금 지원 기업 산업 체인이 모두 좋은 예입니다. 그러나 선전에 비해 쑤저우는 가공 무역 산업과 호환성이 높은 지역 전자 산업 체인을 개발하지 못했습니다. 저장성에서는 국유자본과 외국자본이 상대적으로 약하지만 현지 민간경제는 더욱 번영하는 것으로 보인다. 그러나 저장성의 대부분의 현지 민간 기업은 산업을 업그레이드할 의향이 별로 없습니다.
기술에 대한 투자 증가는 민간 기업에 대한 높은 문턱을 제시합니다. 중국의 대부분의 현지 민간 기업은 전통 산업에서 시작했으며 초기 기술 내용이 높지 않았습니다. 고급 분야로 전환하려면 막대한 투자를 해야 합니다. 기술적 우위가 있고 특허 판매로 돈을 벌 수 있는 100년 된 매장이 아닙니다. 중국의 금융 환경에서는 장기적인 혁신 개발을 지원할 수 있는 자본 소스를 확보하기가 어렵습니다. 또한 포괄적인 비즈니스 비용과 치열한 비용이 듭니다. 기업 자체가 직면한 시장 경쟁, 이익은 이미 적고 대규모 R&D 투자는 더욱 불가능합니다(R&D 투자는 매우 불확실합니다). 그들은 종종 2류 산업의 경로에 깊이 의존하고 있습니다. 디지털 산업에 종사하는 대부분의 민간 기업이 진정한 기술 중심 기업으로 전환하는 것은 극히 어렵습니다. 산업 자체와 경쟁 환경, 기업 자체의 지배 구조, 인재 전략, 인적 자원 보유량 등이 모두 이에 따라 결정됩니다. 그러한 기업은 전통적인 주요 사업을 유지하면서 첨단 기술 분야로 확장하기보다는 부동산 및 금융 분야에서 다각화 및 확장을 선호합니다. 이는 장강삼각주의 민간경제가 상대적 번영 이면에 안고 있는 딜레마이자 주강삼각주에 비해 장강삼각주의 단점이기도 하다.
2. 주강삼각주에 비해 지역 개방성이 약하다
중국에서 가장 좋은 비즈니스 환경과 가장 발전된 민간 경제를 갖고 있는 지역을 논하고 싶다면? 장강 삼각주와 주강 삼각주가 경쟁할 수 있으며, 특히 저장강은 주강 삼각주에게 절대 지지 않을 것입니다.
그런데 중국에서 외부인에게 가장 개방적이고 환영받는 지역은 어디일까요? 대답은 거의 논쟁의 여지가 없습니다. 바로 주강 삼각주(Pearl River Delta)입니다.
며칠 전, 광저우는 마침내 학사 학위 이상의 졸업생이 아닌 신입생에 대한 정착 제한을 해제했습니다. 학사학위 이상 졸업생이라면 베이징과 상하이를 제외한 전국 모든 도시로 자유롭게 이동할 수 있다는 뜻이다. 그러나 상하이는 장강삼각주 지역에서 가장 강력한 경제력과 가장 눈에 띄는 허브 지위, 가장 많은 고용 기회를 보유한 도시로서 여전히 호적 규제를 완전히 완화할 수는 없습니다.
상하이재경대학교는 창립 100주년을 앞두고 기존 학교를 개편하고 있다.
상하이는 항상 지역 대학 졸업생과 지방 대학 졸업생에 대해 서로 다른 정착 정책을 취해 왔다. 최근에는 북경대와 칭화대 학부 졸업생이 무조건 정착할 수 있는 패치가 있긴 하지만, 결국 두 대학 졸업생의 규모가 제한되어 있고, 여전히 지역 간 정착 정책의 전반적인 불균형을 바꿀 수는 없습니다. 대학생 및 외국 대학의 학생. 베이징에 비해 상하이 대학의 현지 학생 비율은 이미 높습니다. 현지 대학 졸업생에 대한 우대 정책으로 인해 상하이 대학 졸업생의 상하이 정착이 쉬워졌지만, 현지 대학 졸업생의 상하이 진출 의향에는 영향을 미쳤습니다. 상하이로. 정책적 성향, 정서적 관성, 심지어 상하이 취업 단위 간 동문 네트워크 효과의 자연스러운 차이는 모두 다른 곳의 졸업생에게 비우호적인 요소입니다.
베이징, 우한 등 대학은 현지 대학생을 유지하지 않으며, 가장 큰 흐름은 상하이가 아닌 선전과 광저우로 향합니다. 이는 의심할 여지없이 장강 삼각주와 주강 삼각주 간의 장기적인 경쟁 균형에 영향을 미칠 것입니다.
더 중요한 것은, 정책 기울기 하에서 상하이 고용주들은 '장쑤성, 저장성, 상하이 출신 졸업생을 우선시'하는 거대한 감정적 관성을 갖고 있으며, 이는 실제로 양쯔강 삼각주 지역에 파급효과를 미치고 있습니다. 베이징과 광둥에 비해 장강 삼각주 지역의 고용주는 이 지역의 대학을 가장 선호합니다. 일부 지역 주민들은 이러한 합의를 승인하지만 이는 국가적 매력을 확대하고 장기적인 경쟁력을 유지하려는 양쯔강 삼각주의 노력에 분명히 극도로 해를 끼치는 것입니다.
주강삼각주를 보면 비록 지역 고등교육 자원이 장강삼각주에 비해 훨씬 적음에도 불구하고 항상 외부 인재들의 선호를 받아왔다. 가장 대표적인 예가 우한이다. 현재 우한에는 120만 명의 대학생이 졸업 후 주요 목적지가 주강삼각주이다. 선전에는 현지 985개 대학이 없지만 중국 내 985개 대학 졸업생 대다수가 취업할 수 있는 상위 3개 대학이 있습니다.
3. 상하이의 단일 센터에 대한 의존도가 높고 다중 센터가 부족함
개방성을 논할 때 장강 삼각주와 도시 시스템의 차이점을 언급하지 않을 수 없습니다. 주강 삼각주. 2018년 장강삼각주와 주강삼각주 주요 도시의 순인구유입을 관찰해 보면 장강삼각주는 실제로 낙관적이지 않다.
쑤저우는 인구와 경제 면에서 양쯔강 삼각주 지역에서 두 번째로 큰 도시이다. 2018년 상주인구는 37,700명 증가에 그쳤고 우시는 21,500명으로 더욱 심각했다. 2018년 장강삼각주 15개 도시의 총 신규 상주인구는 901,500명으로 선전과 광저우 인구를 합친 것보다 3,000명이 적다.
도시경제는 질과 양의 이중경쟁이다. 즉, 광저우와 항저우를 비교하면 광저우는 항저우에 비해 민간 경제가 덜 발달하고 상장 기업 수가 적으며 현지 최고의 브랜드가 부족하다는 단점이 있지만 광저우의 지역 게이트웨이 지위는 여전히 이를 허용합니다. 항저우의 규모를 훨씬 능가하는 경제와 인구를 보유하고 있기 때문에 이러한 규모의 이점으로 인해 외국인 인구를 더 많이 흡수할 수 있습니다.
주강 삼각주와 장강 삼각주 사이의 도시 계층 구조에서 가장 눈에 띄는 차이점은 주강 삼각주가 다중심적이라는 것입니다. 광저우, 선전, 홍콩은 경제규모가 비슷한 3개 도시로 각각 무역과 물류, 기술, 금융 등 다양한 분야에서 중국은 물론 아시아태평양 지역까지 막강한 영향력을 갖고 있다. 그러나 장강 삼각주에는 관문 도시가 하나 있는데, 바로 상하이이다. 상하이에 비해 항저우, 난징, 쑤저우, 상하이는 도시 기능과 위상 면에서 완전히 종속적인 위치에 있다. 항저우는 상하이에 비해 인터넷과 지역 민간 경제라는 두 가지 장점을 갖고 있지만 전체적으로 금융, 운송, 운송, 물류, 고급 전문 서비스 및 기타 분야에서 관문 기능을 갖고 있지 않습니다. 아직은 불완전합니다. 오직 상하이만이 그 요구를 충족시킬 수 있습니다.
'항저우의 부상은 사실 상하이의 가장 큰 행운'에서 상하이와 항저우는 광저우와 심천과 완전히 다른 곳이고, 따라서 항저우의 부상은 서로 다르다고 지적한 적이 있습니다. 상하이에 큰 영향을 미치고 있고 해로움은 없지만 이는 문제의 한 측면일 뿐입니다. 항저우와 상하이의 경쟁이 부족한 근본적인 이유는 상하이의 발전 기반과 자원 여건이 항저우에 비해 훨씬 우수하기 때문에 항저우가 포괄적인 도전을 하는 것이 불가능하기 때문이다. 상하이로. 더 넓은 관점에서 볼 때, 상하이 외에 제2의 관문 도시와 지역 중심지가 없다는 점은 장강 삼각주 통합 개발에서 반드시 해결해야 할 현실적 문제이다.
광저우와 선전 사이에는 일정한 경쟁 관계가 있지만, 선전의 상대적 위상 상승과 광저우의 상대적 위상 하락은 광저우와 선전 간의 경쟁의 결과가 아니라 산업 변화에 따른 것이다. ('광둥은 광저우를 불쌍히 여기지 않았고 광저우는 아무 잘못도 하지 않았다.' 참조) 최근 몇 년간 선전의 급속한 발전이 없었다면 광저우는 전통적인 국유 기업, 자동차 가공 및 제조, 전통적인 외국인 투자 빠른 투자에 더 많이 의존하고 있다. 소비재 및 기타 산업을 이동하는 것도 상대적인 지위 하락을 겪을 것입니다(FMCG, 문화, 미디어 등 광저우의 많은 전통적 우세 산업은 어느 정도 급속한 성장이 아닌 상하이와 베이징으로 이전하고 있습니다). 선전의 신흥 산업의 성장은 실제로 광둥-홍콩-마카오 대만 지역을 강화했습니다. 광저우의 경제 기반, 광저우에 Tencent와 같은 선전 기업의 투자는 광저우에 대한 일종의 피드백입니다. 표면적으로는 교통 인프라 측면에서 광저우와 선전 사이에 어느 정도 경쟁이 있는 것처럼 보이지만, 전반적으로 선전의 발전은 분명히 광저우에 더 큰 긍정적인 영향을 미칩니다.
상하이가 잘 되려면 선전이 광저우처럼 옆에 존재감이 있어야 한다. 오늘날의 항저우, 난징, 쑤저우는 포괄적인 도시 기능 측면에서 광저우, 선전과 완전히 비교할 수 없습니다.
앞서 언급한 도시의 3차 산업 부가가치를 예로 들면, 2018년 항저우와 난징의 3차 산업 부가가치의 합은 광저우와 거의 같습니다. 도시 규모와 도시 에너지 수준 측면에서 항저우와 난징, 광저우 사이의 명백한 격차는 자체 개발에 영향을 미칠 뿐만 아니라 장강 삼각주 통합 과정에서 잠재적인 우려 사항이 됩니다.
광저우, 항저우, 난징, 쑤저우 등 도시의 경제 발전에 대한 질적 지표는 일반적으로 1인당 GDP이든 상장 기업 수와 같은 지표이든 큰 차이가 없습니다. 크기 순서의 차이입니다. 그러나 광저우의 인구와 경제 규모는 항저우, 닝보, 쑤저우에는 전혀 없는 거대한 자석 효과를 제공합니다.
광동성 호적 자체에는 시 호적에서 발견되는 다양한 교육, 의료 및 기타 공공 서비스의 부가가치가 부족하기 때문에 광둥성은 항상 상당히 개방적인 정착 시스템을 추구해 왔다는 점에 특히 주목할 필요가 있습니다. , 이는 광저우와 심천의 인구 증가를 더욱 촉진했습니다. 그러나 여러 가지 이유로 현재 상하이에서는 호적을 자유화하는 것이 불가능하며 상주인구 규모를 엄격히 통제해야 한다. 지역 관문이 있어야만 장강 삼각주에 들어갈 수 있는 많은 잠재적인 사람들이 주강 삼각주로 흘러갈 수 있습니다.
주강삼각주의 인재정책이 눈길을 끈다. 어제(26일) 왕리신 선전 부시장은 선전이 재무부와 국가세무총국의 '광둥-홍콩-마카오 대만구 개인소득세 우대 정책에 관한 고시'를 시행할 것이라고 공개적으로 밝혔습니다(31호). , 수요가 많은 인재에 대한 한계 세율은 45%에서 45%로 인상되고 선전 지방 정부는 이러한 인재에 대한 세금을 보충할 것입니다. 주강삼각주의 인재유치에 대한 갈증과 뛰어난 정책노력은 양쯔강삼각주에 교훈이 될 수 있다.
4. 낮은 경제 밀도는 수용 능력에 영향을 미칩니다.
현대 경제를 측정하는 매우 중요한 기준은 밀도입니다. 주강삼각주와 비교하면 장강삼각주의 인구밀도는 현저히 낮습니다. 가치를 창출하기 위한 집적 조건에서 인구밀도가 낮을수록 경제밀도(단위 면적당 GDP 생성)도 낮아집니다.
위의 표를 살펴보겠습니다. 중간에는 장강삼각주와 광동성 9개 도시, 주강삼각주(홍콩, 마카오 포함)의 인구와 경제밀도를 비교한 것으로 보인다. 삼각주와 광둥성 9개 도시는 비슷하지만 사실 주강 삼각주 지역의 인구와 경제 밀도 때문이다. 장강 삼각주 핵심 도시와 주강 삼각주 핵심 도시를 비교하면, 왼쪽 장강 삼각주 도시의 경제 밀도는 주강 삼각주 도시보다 훨씬 낮습니다.
항저우와 닝보는 산지가 많고 인구밀도가 상대적으로 낮아 다른 도시와 비교할 수 없을 정도다. 그러나 장쑤성 남부 난징, 쑤저우, 우시 등의 인구와 경제밀도도 주강삼각주에 비해 훨씬 낮다. 닝(寧)·소(蘇)·시(西) 3개 도시 중 경제밀도가 가장 높은 우시는 제곱킬로미터당 GDP가 2억4700만달러에 불과해 광저우, 선전보다 훨씬 낮을 뿐만 아니라 포산(포산의 1인당 GDP)보다 열악하다. 제곱킬로미터는 2억 5천 6백만입니다).
경제밀도가 높은 지역에 비해 경제밀도가 낮다는 것은 같은 지역 내에서 창출되는 산출가치가 상대적으로 낮고, 창출되는 고용기회도 상대적으로 적다는 것을 의미한다. 사람들의 통근 활동은 물리적 제약을 받습니다. 즉, 도시의 경제 밀도가 낮으면 인구 매력과 수용 능력이 상대적으로 약해질 것입니다.
양쯔강 삼각주를 낙관하는 사람들은 상하이와 쑤저우가 중국 최대의 도시 경제라는 개념을 내놓은 적이 있다. 그러나 상하이와 쑤저우의 밀도는 주강삼각주의 핵심 지역에 비해 높지 않다는 점에 유의해야 한다.
상하이와 쑤저우를 합친 면적은 14,800제곱킬로미터에 달해 광저우, 둥관, 선전이나 광저우, 포산, 둥관을 합친 것보다 크다. 주목해야 할 점은 광저우, 둥관, 선전 3개 도시의 총 면적이 11,900제곱킬로미터에 불과하다는 점이다. 즉, 공간적 관점에서 볼 때 광저우, 둥관, 선전은 상하이, 장쑤성보다 밀도가 훨씬 높다. 따라서 1인당 GDP, 경제 밀도, 인구 밀도를 막론하고 광저우, 둥관, 선전이 상하이, 장쑤보다 강합니다. 즉, 광저우-불산-동관 계산에 따르면 광저우의 선두 위치는 상하이만큼 좋지는 않지만 완포는 쑤저우와 유사한 산업 도시이지만 여전히 1인당 GDP를 구별할 수 없습니다. 경제 밀도와 인구 밀도는 상하이와 쑤저우에 비해 약간 낮으며 여전히 대략 같은 수준입니다.
데이터는 사람들의 가장 직관적인 감정을 검증합니다. 주강 삼각주에서는 도시가 하나의 연속된 상태로 연결되어 있습니다. 쑤이저우(Suizhou), 선전(Shenzhen), 포산(Foshan), 둥관(Dongguan) 사이를 여행할 때 농경지가 거의 남지 않은 반면, 장강 삼각주(Yangtze River Delta)에는 도시 사이에 넓은 토지가 있습니다. .농지가 남아있습니다.
광둥과 장쑤는 예전에는 GDP 수치에 집착했지만, 이제 장쑤는 점차 광둥에 뒤쳐지고 있다. 주된 이유는 장쑤의 도시 밀도가 낮고 쑤저우와 중부 도시의 취업 기회가 많기 때문이다. 난징은 제한적이고 외부인에게 개방되어 있으며 인구 수용 능력도 낮고 자연의 매력도 낮습니다.
위 사진은 지난 5년간 일부 도시의 신규 영주권자 수를 보여준다. 장강 삼각주 지역의 '독특한' 도시인 항저우의 지난 5년간 주민 인구 증가율은 여전히 심천, 청두, 광저우의 어떤 도시의 절반에도 미치지 못하며 정저우와 거의 비슷합니다. 그러나 난징과 쑤저우의 인구 증가는 지난 5년간 거의 정체됐다. 2013년 말 쑤저우의 영구 인구는 선전보다 5만 명 적었고 2018년 말에는 이 격차가 230만 명으로 늘어났습니다. 공평하게 말하면, 쑤저우의 '1+4' 모델에서 중소 도시 지역의 경제 규모와 약한 외부 매력으로 인한 부정적인 영향은 이미 나타났습니다. ('쑤저우가 공항을 건설하려는 이유' 참조)
5. '도시 마을'이 부족해 일반 노동자들의 생활비가 높아졌다
장강 삼각주 도시는 주강 삼각주와는 매우 다른 느낌입니다. 일반적으로 장강 삼각주 지역의 도시는 더 질서 있고 밝고 깔끔합니다.
그러나 이것이 반드시 좋은 것은 아닙니다.
선전 상주인구의 3분의 2는 아직 정착하지 못한 산업 이주노동자들이다('홍콩의 오늘이 선전의 내일이 될 것인가?' 참조). 이런 상황에서 천만에 가까운 산업 노동자 집단이 모일 수 있는 이유는 무엇입니까? 그 비결은 간단합니다. 도시 마을이죠. 선전에는 관관 안팎에 1,427개의 도시 마을이 있으며, 이는 도시 면적의 6분의 1을 차지합니다. 선전 영구 거주자의 절반이 이곳에 살고 있습니다. 선전시 관리자들은 한때 도시 마을을 철거하고 싶었지만 그들이 선택한 최종 선택은 도시 마을을 유지하면서 환경을 최적화하는 '개조'였습니다.
물이 맑으면 물고기가 없어요. 선전시는 도시 마을과 같은 저렴한 생활 공간 없이는 선전이 이렇게 크고 완전한 산업화 체인을 유지할 수 없다는 것을 잘 알고 있습니다.
이러한 현상은 심천(深圳)뿐만 아니라 광저우(판위, 황푸, 바이윈)의 주요 공업지역은 물론 포산, 둥관 등에도 도시 마을이 흔해 가장 적합한 지역을 형성하고 있다. 이주노동자를 위한 생활공간. 장강 삼각주에는 그러한 도시 마을과 도시 가장자리 마을이 훨씬 적습니다. 2018년 한 해에만 양쯔강 삼각주와 주강 삼각주에 신규 영주권자 수가 60만 명 차이가 난 데가 크게 작용했습니다.
산업근로자들에게는 '음식과 숙소가 제공된다'고, 회사에는 '도시촌'이 있든 없든 상관없다고 말할 수도 있다. 이러한 이해는 또한 일방적입니다. 반면에 모든 고용주가 기숙사를 갖고 있는 것은 아닙니다. 케이터링 및 기타 산업 분야의 산업 근로자 또는 일반 실무자는 업무 유연성이 뛰어나고 테이크아웃, 익스프레스 분야에서 고용주 관계를 변경할 여지가 있는 경우가 많습니다. 배달 및 기타 산업 직원들에게도 살 곳이 필요합니다. 도시 마을 자체가 완전한 서비스 산업 생태입니다. 이 모든 것은 도시 마을이 경제 활력에 없어서는 안 된다는 것을 증명합니다.
상하이로 대표되는 장강삼각주 도시는 의심할 여지없이 도시 거버넌스 측면에서 전국 모든 지역의 선두주자이다. 그러나 활력과 활력이 넘치는 도시에는 질서가 필요할 뿐만 아니라 온건한 '혼돈'이 가져온 불꽃놀이도 필요합니다. 소위 '디두안 인구' 없이는 어떤 지역에서도 고급 경제 발전을 이룰 수 없습니다. 오랫동안 산업과 일반 서비스 산업에 의존해 온 중국과 같은 대국에서 도시는 대학생들에게 기회를 창출할 뿐만 아니라, 일반 산업 근로자에게 더 많은 기회를 제공합니다. 현 시점에서 장강삼각주는 주강삼각주, 특히 심천의 경험에서 더 많은 것을 배워야 한다.
뒷면에 적음:
나는 항저우에 살고 있으며 이전에도 광저우에 살았던 적이 있습니다. 양쯔강 삼각주와 주강 삼각주는 모두 저에게 친숙합니다. 새로운 항저우 출신으로서 저는 항상 장강 삼각주 통합 개발의 확고한 지지자였습니다.
양쯔강 남쪽은 인문학과 아름다운 풍경이 풍부합니다. 송나라부터 1949년까지 장강 삼각주는 줄곧 중국의 절대적이고 유일한 경제 핵심 지역이었다. 1949년 이후 갑자기 홍콩이 등장했고, 광둥이 개방을 주도해야 했다. 그제서야 장강 삼각주와 주강 삼각주가 점차 병행 추세를 형성했다. 그러나 경제규모로 보아도 광둥성은 1980년대 후반과 1990년대 초반에야 장쑤성을 앞질렀다.
항저우 첸장 신도시
과학 및 교육력과 상인 전통 측면에서 배후 조건과 역사적 축적 측면에서 장강 삼각주가 우월하다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 주강 삼각주. 그러나 오늘날의 장강삼각주가 그 장점을 충분히 발휘하지 못하고 있다는 것은 부인할 수 없는 사실이다.
주강삼각주와 비교하면 장강삼각주는 전통적인 산업경로에 대한 의존도가 더 뚜렷하고 개방성과 유연성이 부족하다는 점은 반성해볼 가치가 있는 문제이다.
이러한 일련의 문제는 지난 몇 년간 광둥성과 장쑤성의 총 격차가 지속적으로 확대되고, 장강삼각주 지역의 인재와 인구에 대한 매력이 지속적으로 하락하고 있다는 점에서 반영됩니다. 주강 삼각주(Pearl River Delta) 및 내륙 지역까지. 지난 5년 동안 난징과 쑤저우의 영구 인구 증가율을 합하면 정저우의 45%, 청두의 20%에 불과해 이 수치는 어느 정도 '충격적'이라고 할 수 있습니다.
"동서남북중까지 광동에서 부자가 되세요." 1980년대와 1990년대에 등장한 이 민간 속담은 오늘날에도 여전히 울려 퍼지고 있으며 이는 광둥성이 전국 사람들의 마음속에 확립한 강력한 '브랜드 사고방식'입니다. 오늘날의 장강 삼각주에서는 산업과 거주 적합성에 적합한 황금 신호를 연마하는 것이 여전히 최우선 과제입니다.
양쯔강 삼각주는 언제나 축복받을 가치가 있는 땅이다. 자신의 좌표를 알아야만 더 나아갈 수 있습니다.