네. < P > 양주 아성버스주식유한공사는 장쑤 아성버스그룹 유한회사의 주발기인으로, 공동 4 개 국유기업 * * * 이 공동으로 설립한 주식회사로, 1999 년 상해증권거래소에 6 천만 A 주를 성공적으로 발행해 우리나라 버스업계의 소수의 상장회사 중 하나가 되었다. 23 년에 회사는 자산 재편을 통해 그린콜이 주 아성에 입성했다. 주식회사는 현재 총자산 11 억 32 억원, 직원 258 여 명, 각종 전문 기술자 8 여 명, 회사 부지 63 만 평방미터, 하설 양자기지, 평산기지, 좌석기지, 섀시 회사, 판매회사, 애프터서비스센터, 기술센터 등을 보유하고 있으며, 2 년 각종 버스 1 만여대를 생산하고 판매하여 판매를 실현하고 있다 회사는 현재' 아성',' 양자' 브랜드 2 여 개 시리즈를 형성하고 있으며, 1 여 종의 대 중 경량 고 중 일반 승용차, 대 중형 버스 생산 판매 등 주요 경제지표가 전국 동종 업계 선두를 달리고 있다. 주식회사는 기술 개조를 통해 제품 개발 능력, 공예 수준, 제품 품질 및 등급을 지속적으로 향상시키고 제품 경쟁력을 더욱 강화하여 연간 1 만 5 대의 버스 차량, 2 만 대의 버스 섀시, 4 만 장의 버스 좌석의 종합 생산 및 배합 능력을 형성하여 연간 판매 수익이 3 억 위안에 달하고, 연간 이윤세가 3 억 위안에 달하며, 우리나라 민족버스 공업에서 세계적 수준의 생산기업이 될 것이다.
21 년 11 월 1 일, 회사 지주주주 장쑤 아성자동차그룹 유한공사는 아성그룹이 보유하고 있는 회사의 지분 53.71% 의 전부 또는 일부를 산둥 중공그룹유한공사 직속 회사로 무상으로 이전할 계획이라고 통보했다.
21 년 3 월 4 일, 회사는 지주주주 아성자동차그룹 통지를 받아, 아성그룹 (양주) 아성자동차유한공사 (이하' 장작양주') 와 3 월 3 일' 양주 아성버스주식유한공사 51% 국유주식변경협정' 에 서명했다. 장작양주계 산둥 중공그룹 유한공사 산하 기업인 장작지주그룹과 전액 출자 자회사가 출자한 국유전자회사, 산둥 중공그룹 유한회사의 출자는 산둥 성국자위이다. 이번 주식 변경이 완료되면 장작양주는 회사의 지주주주가 되고, 산둥 주 국자는 회사의 최종 지배인이 될 것이다.