철도 기업 행정기구 설치 관리 잠행 방법.

제 1 장 총칙 제 1 조는 철도기구 편성 관리 제도를 건전하게 하기 위해 철도기업기구 편성 관리를 강화하고, 국가 관련 규정에 따라 철도 실제와 결합해 본 잠행 방법을 제정한다. 제 2 조 이 방법은 철도기업 행정관리부 (당, 노조, 중국공산주의청년단（약칭), 검찰원, 법원 제외) 설립에 적용된다. 제 3 조 철도 기업 조직은 간소화, 통일, 효율성의 원칙을 관철하고 기업 관리의 요구를 강화하여 철도 생산 건설과 각종 개혁의 수요에 적응하고 철도 사업의 발전을 보장해야 한다. 제 4 조 철도 기업 기구 편성은 직능 관리를 핵심으로 하고, 기구 편성, 인원 편성, 직함 관리와 맞물려 행정수단, 법적 수단, 경제수단을 결합한 종합관리를 실시해 기관 편성 관리의 과학화, 법제화를 점진적으로 실현해야 한다. 제 5 조 철도 기업 행정기구의 설치는 통일된 지도, 등급관리 제도를 실시한다. 각급 지도자 동지는 친히 이 일을 책임지고,' 펜 한 자루' 심사 제도를 엄격히 집행해야 하며, 중대한 문제는 지도부가 집단적으로 토론하여 결정해야 한다. 제 6 조 철도부는 철도국, 산하 본사 (회사), 부처 직속 통신사무소, 전운사무소 등을 포함한 산하 기업의 편성 권한을 관리한다. , 아래 동일) 철도부에 의해 결정된다. 산하기업이 내부 기관에 대해 설정한 관리 권한은 산하 기업이 스스로 결정하지만, 주요 관리 권한은 본사 (회사), 국, 공장에 집중해야 한다. 제 2 장 조직기구 제 7 조는 관리 수준을 줄이고 업무 효율성을 높이기 위해 철도기업은 일반적으로 철도국, 분국, 역 세그먼트, 공학국, 공사처, 공학팀 (세그먼트), 공장, 공장 및 팀, 기층 운송 단위의 역, 세그먼트, 작업장 및 팀과 같은 3 단계 관리를 실시한다. 작은 단위는 2 단계 관리 (예: 공장, 팀, 역, 팀) 를 실시해야 한다. 제 8 조 산하 기업의 설립, 철회 및 변경 (합병, 이름 변경, 단위 성격 변경, 소속 관계 및 기관 사양 조정 포함) 은 철도부에서 결정하거나 규정에 따라 국무원 및 해당 권한 부서에 보고하여 승인한다. 제 9 조 산하 기업의 다음 단위의 설립, 철회 및 변경은 철도부에 보고하여 비준해야 한다.

철도국 소속: 철도분국, 영업소, 기무단, 차량 구간, 통신구간

철도 기관차 및 차량 산업 본사에 소속되어 있습니다. 공장 및 전문 연구소

철도공사 소속: 공학국, 설계원, 교량공장, 공사기계공장, 전문연구소

철건회사 소속: 공학국, 연구설계원, 전비 부교

철도 재료 공사 소속: 재료 사무실 및 공장;

중국 토목 공사, 철도 공사 청부회사, 철도 대외 서비스 회사 산하 단위: 각 직속 단위. 제 10 조 제 9 조 규정 외에, 다음 상황 중 하나인 산하 기업의 설립, 철회 및 변경은 철도부의 비준을 받아야 한다.

(a) 국 수준의 공공 기관 사양과 동등한 단위;

(b) "철도부", "철도" 등의 명칭을 붙인 단위;

(3) 접수부가 어떤 철도 업무를 맡도록 위탁하고, 부서가 직접 업무 업무를 이끄는 단위.

(4) 국가 규정에 따라 반드시 주관부의 승인을 받아야 하는 단위, 예를 들면 일반 중등전문학교, 기술학교, 성인고, 중등전문학교, 공안부문, 구치소 등이다. 제 11 조 산하기업의 직능 기관 규격과 직능 기관의 총수는 철도부에서 규정한다. 구체적인 설정은 부하 기업이 부처에서 규정한 한도 내에서 확정하여 보고부에서 비준한다. 제 12 조 각급 직능 부문의 직책 범위는 각급 노동임금 부문이나 기구편성 위원회 사무실 (이하 기구편성 관리부) 이 관리 및 조율하고, 직능 교차를 줄이고, 업무 효율을 높인다. 제 13 조 각급 단위는 직능 기관의 역할을 충분히 발휘해야 하며, 임시직 임무가 있을 경우, 업무 내용에 따라 기존 직능 기관을 지정해야지, 임시기구를 증설해서는 안 된다. 임시기구의 증설과 인원 편성의 필요성은 인사 주관 부서의 심사 동의를 거쳐야 하며, 직능 기관 설정 승인 절차에 따라 처리하고, 임시작업 임무가 완료된 후 철회해야 한다. 제 3 장 인원 편성 제 3 장 인원 편성 제 14 조 산하기업과 철도공사 본사 산하공학국, 설계원, 철도건설공사 산하공사국의 지도 간부 (부사장엔지니어 제외) 수는 철도부에서 결정한다. 제 15 조 산하 기업 사업 단위의 인원 편입과 인원수는 철도부에 의해 결정되고 총량을 통제한다. 부서 직속 기업은 배치 총수를 엄격히 통제하고, 구체적으로 기관의 각 직능 기관의 인원 편성을 승인하고, 부서에 보고하여 기록한다.

중국 토목 공사, 철도 공사 청부회사, 철도 대외 서비스 회사의 인원 편성은 부서에서 비준한다. 제 16 조 소속 기업 임원과 서비스 인원의 구경 범위는 철도부의 통일 규정에 따라 집행된다. 전체 근로자 수에 대한 경영진의 비율은 철도부가 규정한 통제 기준에 따라 산하 기업이 엄격하게 승인하고 관리한다. 물류 서비스 인원의 편성은 국가와 부의 관련 기준에 따라 집행된다. 제 4 장 직무명 제 17 조 철도 근로자의 직무명은 철도부가 국가 관련 부서의 규정에 따라 통일적으로 제정하고 개정한다.