제 1 장 일반 원칙
첫째, 도로수운공사 감리시장관리를 강화하고 공평하고 질서 있는 경쟁의 시장질서를 지키기 위해 감리기업과 감리엔지니어의 성실의식을 강화하고 성실체계 건설을 추진하며 중화인민공화국 입찰법, 중화인민공화국 안전생산법, 건설공사 품질관리조례, 건설공사 안전생산관리조례에 따라 이 방법을 제정한다.
제 2 조이 조치에서 언급 된 "신용 평가" 란 관련 법률 및 규정 및 계약 문서에 따라 운송 담당 부서가 감독 기업 및 감독 엔지니어의 전문적인 약속 이행에 대한 평가를 의미합니다.
엔지니어링 감독 과정에서 감독 기업과 감독 엔지니어의 행동, 감독 기업의 자격 허가, 정기 검사, 자격 심사, 자격 변경, 입찰 활동, 감독 계약 이행 과정에서의 행동, 감독 엔지니어의 직무 등록, 성과 신고, 계약 이행 과정에서의 행동은 약속 이행 행위에 속한다.
제 3 조이 조치에서 언급 된 "감독 기업" 이란 법에 따라 교통부에서 발급 한 A 급, B 급 및 특별 감독 자격증을 취득한 기업을 말한다.
이 조치에서 감리 엔지니어라고 부르는 것은 교통부에서 인정한 감리 엔지니어 자격 또는 전문 감리 엔지니어 자격을 갖춘 사람을 가리킨다.
제 4 조 본 방법 제 2 조 제 2 항에 언급 된 "프로젝트" 는 교통 품질 감독 기관의 감독 범위 및 500,000 위안 이상의 감독 계약 금액을 포함하는 도로 수자원 운송 프로젝트를 의미한다. 그 중에서도 도로 공사 프로젝트는 계약 기간이 3 개월보다 크거나 같은 2 차 (포함) 공사도 충족해야 한다.
제 5 조는 제 4 조에 규정된 항목의 범위에 속하지 않지만, 다음 상황 중 하나에 속하는 것은 신용평가 범위에 포함된다.
(1) 교통운송주관부 또는 품질감찰기관이 접수한 신고사건에서 위법문제가 있는 감리기업과 감리엔지니어가 확인됐다.
(2) 감독 기업 및 감독 엔지니어가 중대한 품질 사고와 관련된 경우
(3) 대형 이상 안전 생산 책임 사고와 관련된 감독 기업 및 감독 엔지니어
(4) 종업 과정에서 이 방법 첨부 1 중' 직접 D 급' 행위가 있는 감리기업.
제 6 조 신용평가는 공개, 공평, 정의의 원칙을 따라야 한다.
제 7 조 신용평가는 평가자 서명인정 제도와 평가 결과 공시 및 공고제도를 실시한다.
제 8 조 신용평가 업무는 통일관리, 등급 책임을 실시한다.
교통부는 전국적으로 채용된 감리업체와 감리엔지니어의 신용평가관리를 담당하고, 교통부 품질감찰기관은 구체적인 신용평가와 종합신용평가업무를 지도한다.
성급 교통주관부는 본 지역 감리기업과 감리엔지니어의 신용평가와 관리를 담당하고, 성급 교통질감기관은 본 지역 신용평가의 구체적인 업무를 담당하고 있습니다.
프로젝트 소유주는 프로젝트 감리업체와 감리엔지니어에 대한 예비 신용평가를 담당한다.
감리업체는 기업의 신용평가신고와 관련 기초정보 입력을 담당하고 있다.
제 9 조 다음 정보는 신용 평가 및 접수의 기본 정보로 사용될 수 있습니다.
(1) 교통 주관부와 그 품질감찰기관의 문서 (감독, 검사, 통지문서 포함) 및 법 집행문서
(b) 품질 감독 기관이 발행 한 감독 의견 통지, 정지 통지 및 품질 안전 문제 정류 통지;
(3) 검사, 감독 (검사), 검사 등의 활동에서 다른 공사 감독 부서가 형성한 검사 서류
(4) 불만 조사 처리에 관한 관련 문서 및 전문가 의견;
(5) 품질 안전 사고 조사 처리 및 책임 인정 관련 문서
(6) 프로젝트 소유주의 현장 감독 기관 및 감독관의 성과, 품질 및 안전 문제에 대한 의견
(7) 감독관, 프로젝트 감리부, 주재처의 품질 안전 문제에 대한 의견
(8) 프로젝트 소유자가 품질 감독 기관에 제공하는 프로젝트 감리원의 실적 상황 (계약서에 규정된 감리원, 실제 장소 인원, 인원 변동 등 포함). ).
제 10 조 프로젝트 소유자, 프로젝트 운송 품질 감독 기관, 지방 운송 품질 감독 기관 및 지방 교통 당국은 수집 된 기본 데이터를 분석 및 확인하고 의문 사항이나 증거가 부족한 자료는 평가 근거로 검증해야합니다.
프로젝트 교통 품질 감독 기관은 신용 평가 범위에 포함된 프로젝트에 대해 매년 최소 1 회의 현장 검사 및 평가를 실시합니다.
제 11 조 감독 기업 신용평가 기간은 1 년, 매년 10 월 1 부터 그해 2 월 1 종료까지.
감독 엔지니어 신용평가 기간은 3 년으로 1 년 1 월 1 일부터 3 년차 65438+2 월 3 1 일까지 끝난다.
제 12 조 감리기업은 매년 1 전 조직 프로젝트 감리기관이 프로젝트 소유자에게 신용평가보고서를 제출하고, 프로젝트 감리기관과 감점감리엔지니어의 관련 신용자평정보를 우리 부서의 신용정보데이터베이스에 입력한다. 프로젝트 소유주는 매년 1 연말까지 전년도 감리업체와 감리엔지니어의 초평결과 및 감점을 프로젝트 교통품질감독기관에 보고하고 초평결과를 해당 감리업체에 참고해야 한다. 감리업체가 이의가 있으면 초평결과 접수 후 5 일 (영업일 기준) 이내에 공사 운송 품질감독기관에 신고할 수 있습니다. 프로젝트 교통 품질 감독 기관은 현장 검사 평가 및 불만 조사 결론에 따라 프로젝트 소유주의 초평가 결과를 확인하고 확인 후 초평가 결과를 지방 교통 품질 감독 기관에 보고한다.
주정부 교통 품질 감독 기관은 프로젝트 교통 품질 감독 기관이 확인한 예비 평가 결과에 따라 수집 한 기타 자료를 검토하고 종합 평가 한 후 심사 결론을 주정부 교통 당국에 제출하여 승인 할 것입니다.
제 13 조 성급 교통주관부는 성급 교통질감기관에 매년 3 월 말 이전에 신용정보데이터베이스를 입력하도록 위임하고, 동시에 서면서류를 부서에 제출해야 한다.
교통부 품질감찰기관은 각 성의 점수를 요약한 기초 위에서 관련 기업과 개인의 신용상황을 결합해 감리업체와 감리엔지니어를 종합적으로 평가했다.
제 2 장 감독 기업 신용 평가
제 14 조 감리기업 신용평가는 종합신용평가제도를 실시한다. 감리기업 신용점수 기준은 100 점으로, 별도로 체결된 도로수운공사 감리 계약 세그먼트를 하나의 평가단위로 감점한다. 구체적인 공제 기준은 액세서리 1 에 따라 시행됩니다. 여러 감독 계약 세그먼트가 있는 기업의 경우 감독 계약 금액 가중치로 종합 점수를 계산합니다.
컨소시엄은 프로젝트 감독 과정에서 컨소시엄의 부정직 행위에 대해 감점 또는 감점 기준에 따라 신용 등급을 결정한다. 계약 금액은 분할되지 않습니다.
제 15 조 프로젝트 소유주의 감독 기업에 대한 초기 평가 점수는 첨부 3 의 공식 (4) 에 따라 계산됩니다.
도내 및 전국 감리기업 종합신용점수는 각각 첨부 3 의 공식 (1) 과 (2) 로 계산됩니다.
제 16 조 그해 준공 검수 항목의 평가는 본 방법의 규정에 따라 감리기업의 그해 준수 상황을 평가하는 것 외에 감리기업의 프로젝트 건설 기간 준수 상황을 종합적으로 평가해야 한다.
감리업체가 공사 건설 과정에서 종합신용평가 득점은 첨부 3 의 공식 (3) 에 따라 계산됩니다.
제 17 조 감독 기업 신용평가는 AA, A, B, C, D 5 등급으로 나뉜다. 점수에 해당하는 신용 등급은 다음과 같습니다.
레벨 a: 95 점
갑급: 85 점
레벨 b: 70 점
C 급: 60 점 ≤ 점수 ≤70 점, 신용차이
레벨 d: 점수
제 18 조 감리기업이 처음으로 감리신용평가에 참가했을 때 국가신용평가등급은 최고 A 급이었다.
1 년 동안 수운공사 감리업체는 1 성에서만 업무를 수행하며, 그해 최고 신용등급은 A 급이었다.
제 19 조는 신용행위' 직접 D 급으로 평가된다' 는 감리기업에 대해 동적 평가를 실시한다. 성급 교통주관부서가 확인한 날부터 이 기업은 그해 전성 및 전국 차원의 신용등급을 D 급으로, D 급으로 평가한 시간은 1 년이었다.
제 20 조 감독 기업은 프로젝트 건설 기간 동안 프로젝트 1 년 내에' 직접 등급 D' 를 하는 행위가 있어 해당 프로젝트에 대한 전체 신용등급이 가장 높은 B 급이다. .....
제 21 조 감리업체는 이 방법 첨부 1 중 35 조 행위를 하고 있으며 1 년 내에 한 번 발생할 때마다 그 해의 전국 신용등급은 D 급으로 떨어질 때까지 한 단계 낮아질 것이다.
더 많은 공사/서비스/구매 입찰 정보, 낙찰률 향상, 공식 홈페이지 고객서비스 아래쪽을 클릭하여 무료 상담:/#/? Source=bdzd