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공신부: 지능형 인터넷 자동차 생산업체는 차량 제품 네트워크 안전 등의 제도를 세워야 한다.

이차뉴스 65438+ 10 월 28 일 공신부 장비공업사가' 도로자동차 생산허가관리규정 (의견원고)' 을 발표해 공개적으로 의견을 구했다. 의견서' 는 스마트인터넷 자동차 생산업체가 차량 제품 네트워크 보안, 데이터 보안, 개인 정보 보호, 자동차 네트워크 카드 보안 관리, 소프트웨어 업그레이드 관리 시스템, 보안 메커니즘 개선, 보안 조치 구현, 책임 부서 및 소유자 파악, 보안 책임 이행 등을 언급합니다. 스마트 인터넷 자동차 제품에 사용되는 소프트웨어와 하드웨어는 사이버 안전 관련 국가의 강제성 기준에 부합해야 한다.

스마트 인터넷 자동차 생산업체가 제품 판매 및 사용 과정에서 수집하고 생성한 개인 정보 및 중요한 데이터는 법에 따라 중국 내에 저장해야 합니다. 업무적 요구가 확실히 해외에서 제공되어야 하기 때문에 국가인터넷신부문을 통해 공업과 정보화 관련 부처와 함께 조직한 안전평가를 통해 관련 부서에 신고해야 한다. 법률, 행정 법규는 별도로 규정되어 있으며, 그 규정에서 나온다.

또한 액세서리는 "스마트 온라인 자동차" 와 "자동 운전" 의 의미를 명확히 합니다.

스마트 온라인 자동차

첨단 차량용 센서, 컨트롤러, 실행기 등을 갖추고 현대통신과 네트워크, 인공지능 등의 기술을 융합해 차량과 X (차, 도로, 사람, 구름 등) 간의 지능형 정보 교환 및 공유를 가능하게 하는 것을 말합니다. ), 복잡한 환경 인식, 지능형 의사 결정, 협업 제어 등의 기능을 갖추고 있습니다.

자가운전

조건부 자동 운전, 고도 자동 운전 및 완전 자동 운전이 포함됩니다.

조건부 자동 운전은 시스템의 설계 및 작동 조건 하에서 모든 동적 운전 작업을 완료하는 것을 의미합니다. 인계 시스템의 동적 운전 임무에 따라 운전자는 적절한 개입을 제공해야 합니다.

고도의 자동 운전은 시스템의 설계 및 작동 조건 하에서 모든 동적 운전 임무를 완수하는 것을 말한다. 경우에 따라 운전자가 동적 운전 작업을 인계받아야 하며 운전자/승객이 시스템 요청에 응답하지 않을 수 있습니다.

완전 자동 운전이란 시스템이 운전자/승객의 개입 없이 운전자가 수행할 수 있는 모든 도로 환경에서 동적 운전 임무를 수행할 수 있는 것을 말합니다.

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