최근 몇 년 동안, 산둥 신조선중공업은 웨이하이조선소 전체 이전 확장 공사를 계기로 전 세계 선박산업 이전과 산둥 반도 블루 경제구 건설의 전략적 기회를 포착하여 국제시장을 적극적으로 개척하고, 대량 주문을 하고, 시장 점유율을 확대하였다. 내부적으로' 전성 조립식 조선생산기지 건설' 을 목표로' 현대조선관리모델 건립 가속화' 를 지향하며' 조선조립화, 서비스 사회화, 조별화' 의 3 대 전략을 둘러싸고 자주혁신의 속도를 높이고, 생산규모를 지속적으로 확대하고, 효율효과를 방출하고, 기업의 핵심 경쟁력을 높인다. 2006 년 핀란드 Detasigma 와 합작하여 산둥 Detamarin 해사공학유한공사를 설립하여 현재 조선업계에서 가장 진보한 TRIBON 소프트웨어 시스템을 도입하여 조선 설계 업무를 확대했습니다. 제남철강그룹과 합작하여 웨이하이제철 제열 선박재료유한회사를 설립하였다. 이 밖에 산둥 신선중공업관 () 생산유한공사 (), 산둥 신선중공선용 강철 () 생산회사 () 등의 보조기업을 설립하여 선박공업보조산업클러스터를 초보적으로 형성하여 산업체인을 연장하고, 산업 체인을 연장하여 최종 조립 조선체계를 보완했다.
1998, 성 내 최초의 만톤급 수출선-820TEU 컨테이너선 건설 이후 회사는 독일 네덜란드 그리스 캐나다 일본을 위해 92500 톤 화물선, 30000 톤 화물선,/KLOC 를 건설했다. 회사는 연이어' 성급 선진기업',' 산둥 성 성실기업',' 산둥 성 선박공업 선진기업' 등의 칭호를 받았고, 14 년 웨이하이시위원회, 시청에서 시급문명기업으로 선정되었다. 2009 년 7 월 웨이하이시위원회와 시청에' 개혁개방 30 년 웨이하이공업공훈기업' 이라는 칭호를 수여받았다.