중국우편, 택배로 돈을 벌지 않는 기업, 왜 견지할 수 있을까?

중국우편은 한 회사일 뿐만 아니라 사회적 책임감이 있는 공기업으로 재편될 수 있지만 도산하지는 않는다. 이 회사들은 이윤뿐만 아니라 국가 전략도 고려해야 하는데, 전자는 반드시 후자에 복종해야 한다. 이런 회사는 많은데, 버스회사, 고속철도, 우편, 병원, 전기망. 이들 업종에서 국유기업의 도산은 개발도상국에 재앙적이다. 만약 이 업계들이 자본에 의해 점령된다면, 일반인들에게 매우 불리하다. 국가가 존재하는 한, 중국우편은 도산하지 않을 것이다.

다른 택배회사에 비해 중국우편은 여전히 자신의 우세를 가지고 있다. 중국 우편은 가장 완벽한 교통망을 갖추고 있으며 전국적으로 보편적 서비스를 제공할 의무를 지고 있다. 당신이 중국 어디에 있든, 중국 내에서라면, 1.2 위안의 보통편지 한 통만 보내도, 중국 우편의 직원들은 당신을 위해 최선을 다할 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 중국명언)

우리가 알아야 할 몇 가지 사항: 모든 물품이 민영택배를 통해 배달되는 것은 아니다. 예를 들어, 너는 반드시 중국 우편을 통해 너의 운전면허증과 신분증을 보내야 한다. 가격이 아무리 높더라도 너는 관련 규정을 준수해야 중국 우편을 사용할 수 있다. 보통 일부 정부기관들은 중국우편과 협력하기로 선택했기 때문에, 이들은 소포를 부칠 때 먼저 중국우편을 선택하게 된다.

일단 중국우편이 정말 휴업하면, 시장의 민영택배사들은 즉시 경쟁을 시작하고, 결국 1-2 의 택배사들은 시장을 독점할 것이다. 이때 서비스가 제자리에 있는지, 관리가 합리적인지 여부는 자본가의 심정에 달려 있다. 자본가는 돈을 벌기 위해 온 것이지 국민을 위해 봉사하러 온 것이 아니다.