첫째, 지진 활동 및 영향 분석
청도의 역사 자료에 기재된 역사 지진은 매우 적고, 전체 청도 역사상 5 급 이상의 지진이 발생한 적이 없다. 중국에서 발생한 몇 차례의 대지진은 각각 1506 년 8 월 28 일, 1506 년 9 월 2 일, 1506 년 10 월 5 일이다 사료에 기재된 3 차 지진은 같은 지진 서열 (적어도 4 회 여진) 으로 약 40 일 동안 지속되거나 중진군 서열 (팬 등, 2005) 일 수 있는 것으로 분석됐다.
1970 년부터 2000 년 4 월까지 이 지역에서 총 ML≥ 1.5 지진이 35 회 발생했다. 여기서 m =1.5 ~/kloc-
둘째, 지각 안정성 평가 구역 구분
청도시 지역 단층의 분포, 지질 구조 조건 및 암토체 특징에 따라 이 지역을 10 평가구역으로 나눕니다. 평가구는 주로 산향가-호각장 단단, 창구-온천단단, 즉묵-당자장 단단, 지역 제 3 계 신구조구역선 및 지역 지진강도 구역선으로 나뉘어 암토체 특징에 따라 적절히 조정된다. 교남융기와 교래가 움푹 패인 것은 산향가-호각장 부러짐과 창구-온천 부러짐을 경계로 한다. 원격 감지 영상에서, 지묵-당자장 단층의 선형 구조는 뚜렷하고, 지형은 구릉과 충적평원의 분계선으로 나타난다. 교래우울증과 교동강 융기는 대택산 남쪽 기슭을 경계로 한다.
이번 지역 지각 안정성 평가는 주로 6 개의 지표를 선택했다. 정량차별 요구 사항에 따라 총점 10 은 각각 권한 부여 및 등급값을 통해 점수기준과 등급을 결정합니다.
지각 안정성에 영향을 미치는 요소가 매우 복잡하고 각 요소의 지표 경계가 상당히 모호하기 때문에, 모호한 종합평가법을 사용하여 지각 안정성을 평가해야 한다.
각 평가 지역의 상대적 안정성에 대한 모호한 평가의 계산 결과에 따라 해당 지역의 지각 안정성을 서로 다른 시공 수준과 결합하여 대략적으로 나누었다 (그림 14- 1). 청도는 두 개의 지역으로 나눌 수 있는데, 하나는 안정구역이고, 하나는 기본적인 안정구역이다. 여기서 기본 안정 영역은 안정성이 높은 구획과 안정성이 낮은 구획입니다.
그림 14- 1 청도 지역 지각 안정성 평가 구역
지각안정구는 청도 북부의 레이시, 중부의 묵시, 교주, 남부의 교남시 일부 지역에 분포한다. 기본적으로 안정된 지각 지역은 평도시와 묵시시, 노산구, 교남시 일부 지역에 분포되어 있는데, 그 중 묵시시와 노산구 일부 지역은 상대적으로 안정된 블록이고 평도시와 교남시 일부 지역은 상대적으로 불안정한 블록입니다.
청도시 지역 지각 안정성 구역도 (그림 14- 1) 에서 분명히 볼 수 있듯이 청도시 지역 지각 안정성은 전반적으로 안정적이며 불안정한 지역이 없고 동부 지각 안정성이 서부보다 낫다는 것을 알 수 있다.
셋째, 청도시 도시 기능 구역화 및 지역 지각 안정성 적합성 평가
지각 안정성 적합성 평가는 지각 안정성 연구 성과를 사회경제적 이익으로 바꾸는 핵심 단계이며, 지질작업을 실현하여 국가 건설, 국가 거시적 의사결정, 지역 경제사회 발전을 위한 서비스의 주요 부분이다. 지각 안정성 평가 결과는 청도시의 공사 계획과 경제 건설에 직접적인 과학적 근거를 제공한다.
안정성 부문에 따르면 청도시 지역 주체 기능구역과 결합해 도시 주체 기능구역의 지각 안정성에 대한 적합성 평가는 다음과 같다.
1) 레이시-교주-교남선 동단 지각 안정성은 상대적으로 안정된 지역에 속한다. 본 지역은 주로 교남약융기 지역과 교래가 약한 융기 지역을 안정시키는 데 위치해 있으며, 지면암성은 주로 암석해안이며, 국부적으로 평원이 있어 지진강도 ⅵ 지역에 위치하고 있다. 이 범위 내의 주요 단단은 묵-당가장 단단, 창구-온천단단, 피석구 단단, 왕고장-북구수 단단이다. 청도의 주요 단절 분석에 따르면, 상술한 단절은 만홍적세 이후 활동할 기미가 보이지 않는다. 이 지역은 천려단대에서 멀리 떨어져 있어 영향과 통제가 약하고 지각 안정성이 좋다. 중대 공사 건설의 첫 번째 선택이다. 청도 도시상무센터, 동부관광휴양지, 해양경제산업대, 순환교주만 산업대, 연경도로를 따라 산업대 대부분의 지역, 서해안 현대제조업집결구, 황도-교주 물류센터, 경주고속도로를 따라 산업대, 인청고속도로를 따라 산업대 대부분의 지역이 이 범위 내에 위치해 있어 청도시 중대산업프로젝트 선정이 편리할 뿐만 아니라
2) 레이시-교주-교남선 서단 지각안정도는 상대적 기본안정구역에 속한다. 이 지역은 교동강 융기 지역, 콜로이 안정 약한 융기 지역, 교남 약한 융기 지역 등 세 가지 제 3 기 신구조 구역을 가로지르고 있다. 산지 평원도 있고, 구릉도 있고, 지면 암석학은 비교적 복잡하며, 지진강도 ⅶ 도 지역에 있다. 이 지역은 주로 교남-일조단, 산향가-호각장 단단, 백척강-25 리석 단열과 장원-평도 단단열이 주요 단단단층이다. 칭다오의 주요 단절 분석에 따르면, 이 균열은 만홍적세 이후 활동할 기미가 없어, 황려단층의 영향이 약하여 이 지역의 지각이 상대적으로 안정적이라는 것을 보여준다. 라이 핑 신 산업 집적 지역, 서해안 현대 제조 집적 지역, 황도-교주 물류 센터, 경주 고속도로 산업 벨트 및 인칭 고속도로를 따라 일부 지역이 범위 내에 있습니다. 전반적으로, 이 지역의 주요 산업 프로젝트의 위치는 이상적이지만 교주 서부 인청고속도로 공업대 연선 일부 지역의 잠재적 불안정 요인, 특히 연려단층의 영향은 배제할 수 없다.
3) 평도 대택산 서쪽 구획의 지각 안정성은 상대적으로 불안정한 지역에 속한다. 이 지역은 연려단대 근처에 있으며, 교래가 안정된 약한 융기 지역에 있다. 대부분의 지역은 산지 평야로 지진의 강도 ⅶ 도에 있다. 연려단층의 최근 활동은 강도, 저주파, 상대적으로 평온한 특징을 가지고 있다. 이 지역은 플루토늄 균열대의 영향과 통제를 어느 정도 받아 지각 안정성이 떨어진다. 따라서 이 지역은 중대 공업 프로젝트에 이상적인 위치는 아니지만 농산물 심도가공과 중소공업기업 발전에 더 적합하다. 청도시 경제건설의 전반적인 배치와 함께 이 지역 동부, 특히 중대공업 프로젝트를 합리적으로 선택하여 인청고속도로를 따라 산업대와 라이평산업클러스터를 건설할 것을 건의합니다.
4) 교주 만 지각 안정성은 상대적으로 안정된 지역에 속한다. 이 지역은 중조 준지대의 2 차 구조 단위인 루동 단륭에 위치하여 비교적 안정적인 대지 구조 단위이다. 이 지역 남부의 교래대 볼록은 원고계 변성암, 침입체, 연산기 화강암으로 이루어져 있어 장기적이고 안정적인 융기 단위이다. 북부는 콜로이 지대가 함락되었지만, 전체 배경은 여전히 융기 상태에 있다. 이 지역은 교남태공 북부에 위치해 있으며 구릉과 저산지 지역과 교주만의 과도지대에 위치해 있다. 이 지역에 분포하는 주요 단단은 북동, 근동서, 북서방향의 세 그룹으로 나뉜다. 북동방향 단단은 주로 창구 단단, 신도 단단, 피석구 단단, 왕각장 단단이 있고, 동서 단단은 주로 백척강-250 리석 단단과 교주 단단이 있고, 북서향은 홍석절벽단단이다. 신도가 전 제 4 기 단단으로 끊어지는 것을 제외하고, 다른 단단은 제 4 기 초와 중홍적세 모두 다양한 정도의 활동을 하고 있지만, 후기 홍적세 이후 이미 활동하지 않았다. 이 지역에는 규모 4.0 이상의 지진 기록이 없고 지진 활동 수준이 약하며 규모 6 이상의 지진이 발생하는 시공 조건이 없다.