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인수 자격의 성공적인 변화: Xiaopeng P7 은 "자체 생산 시대"

공신부가 2009 년 5 월 19 일 발표한 332 번째 도로 자동차 생산업체 및 제품 공고 (이하 공고) 에서 Xpeng Motors 가' 공인 차량 생산업체' 명단에 올랐다.

차운도 게시판을 검색해 보니 이' 출생증명서' 의 관건은 바로 이 단계였다.

즉, 두 달 전에 광둥 () 푸디 자동차 100% 인수를 마친 후, 붕붕은 푸디의 생산 자질을 자신의 손에 변경하는 데 성공하여 원래의' 해마대공' 에서 조경공장의' 자산 모델' 으로 정식 전입한 것이다. Xpeng Motors 도 차운에게' 신에너지자동차 보급 응용 추천차형 카탈로그' 에 표시된 정보가 후기에 업데이트될 것으로 확인됐다. 붕 P7 은 Xpeng Motors 자건공장에서 Xpeng Motors 스마트 인터넷 기술산업원에서 독립적으로 생산된다.

붕붕 관청에 따르면 "Xpeng Motors 는 신생력 중 몇 안 되는 생산 자질과 자체 공장 제조 능력을 갖춘 기업이 되었다" 고 말했다.

"해마" 를 잘라서 "포디" 로 바꾸시겠습니까?

샤 오 펭 마침내 ""꼬리의 "해 마" 를 긁어.

꽤 오랜 시간 동안, 새로운 에너지 자동차 생산 면허는 항상 돈, 돈, 사람을 요구하는 자동차 만드는 선수들의 가장 큰 질곡이었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) 일부 급한 게이머들은 OEM 파트너를 찾고 있으며, 자격을 갖춘 자동차 기업을 직접 인수하는' 곡선' 생산 옵션도 있다.

Xpeng Motors 는 두 길을 걸었습니다.

이 회사의 첫 제품인 붕 G3 은 해마차와 공동으로 건설한 정주 붕 지능 공장에서 나왔다. 당시 자질문제를 해결하지 못한 붕새는 20 19 말 공신부에 P7 신고를 할 때 여전히' 해마 자동차 주식유한회사' 라는 칭호를 달았다.

이후 붕붕 P7 공신부의 제품 공고 과정을 순조롭게 완성하기 위해 붕새는 광동복디 자동차를 100% 로 인수하기로 했다. 2009 년 3 월 19 일까지 포디 자동차의 주주들이 조경샤오붕 신에너지투자유한회사로 변경되어 Xpeng 자동차의 자회사로 변경된 것으로 알려졌다. 푸디 자동차 회장, 법인 줄리아, 진연, 심진총, 왕전무 이사가 퇴출했다. Henry Xpeng Motors 회장은 Fudi Motors 의 전무 이사로, Xpeng Motors 부사장은 어떤 도임 감독자로 재직했다.

이에 따라 공신부가 발표한 332 번째' 도로 자동차 생산업체 및 제품 공고' 에서 샤오붕이 3 가지 P7 차종을 신고한 것을 보고 광둥성 불산시 남해구 사자산과학기술공단 B 구 박애동로 광둥 푸디 자동차 유한회사의 공장으로 옮겨져 생산하는 것을 보았다.

당시 차량 꼬리의' 해마차' 로고가 이미' 광동복지' 로 바뀌었다. 업계 관계자들은 또한 붕붕 P7 이 광둥 () 푸지 () 와 정주해마 자동차 공장 (OEM) 에서 모두 생산될 수 있다고 보고 있다.

자칭 공장, 화살이 현에 있다

현재 생산 자질의 성공적인 이전은 업계 내 P7 에 대한 각종 추측을 깨뜨렸다.

사실 자질 승인의 주요 목적은 양산차의 품질을 검사하는 것이다. 그 제품이' 생산 일관성' 을 달성할 수 있는지, 즉 자동차 기업의 기술과 비용 통제 능력에 초점을 맞추고 있다.

붕붕을 포함한 새로운 에너지 기업은 이미 국가 관련 부서의 규정에 따라 신청 자료를 준비하거나 제출했으며, 줄을 서서' 준생증' 발급을 기다리고 있다. 불완전한 통계에 따르면 줄을 서서 기다리는 기업은 수십 개, 어떤 기업은 이미 자체 공장 건설 작업을 완료했다. 그들의 제품은 이미 생산 라인에 올라섰을 수도 있고, 관련 부서가' 종을 두드려' 일을 시작할 때까지 기다릴 뿐이다.

붕새가 바로 좋은 예이다. 일찍이 20 17,1

공식 자료에 따르면, Zhaoqing Xpeng Motors 스마트 네트워크 기술 산업 단지는 전체 면적이 3000 무 () 이며, 그 중 차량 생산 프로젝트는 1.500 무 () 를 차지하고 있다. 공장에는 스탬핑, 용접, 도장, 조립, 포장 5 개 작업장, 4 개의 다른 차종의 유연성 있는 조립 라인과 65,438+0 유연성 있는 배터리 조립 라인, 264 대의 지능형 산업용 로봇이 있습니다. 또한 공장에서는 18 가지 테스트 도로와 NVH, 제동의 편안함, 밀봉, 자동 주차 시스템 등 다양한 기능 테스트를 포괄하는 동적 테스트 활주로를 구축했습니다.

조경공장 생산공장은 이미 2065438+2009 년 9 월에 전면 봉쇄된 후 사전 생산 및 설비 조정을 진행했다. 현재, 전체 생산 과정은 이미 붕 P7 프로젝트 시험차의 소량 시험 제작을 통해 운행과 검증을 받았다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.

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