창고 저장 시스템은 기업 물류에 없어서는 안 될 하위 시스템이다. 물류 시스템의 전반적인 목표는 가장 저렴한 비용으로 고객에게 만족스러운 서비스를 제공하는 것이며, 창고 시스템이 중요한 역할을 합니다. 효율적이고 합리적인 창고는 제조업체가 자재 흐름을 가속화하고, 비용을 절감하고, 생산의 원활한 진행을 보장하고, 자원을 효과적으로 통제하고 관리할 수 있도록 도와줍니다. 창고의 발전은 최초의 인공창고에서 지금의 스마트 창고에 이르기까지 다양한 역사적 시기와 단계를 거쳤다. 각종 첨단 기술의 지원으로 창고 저장 효율이 크게 높아졌다. 요약: 창고의 발전과 물류 시스템에서의 역할을 소개하고, 천진운코 국제 물류를 예로 들어 창고 관리의 문제점을 분석하고 해결책을 제시했다.
키워드: 물류 창고 관리 문제 및 솔루션
요약: 창고 시스템은 기업 물류의 필수적인 부분입니다. 물류 시스템의 목표는 가장 낮은 비용으로 소비자에게 만족스러운 서비스를 제공하는 것이다. 창고 저장 시스템은 물류에서 중요한 역할을 한다. 효과적이고 합리적인 창고는 제조업체가 제품의 흐름을 가속화하고, 비용을 절감하고, 생산을 보장하며, 자산을 통제하고 관리하는 데 도움이 될 수 있습니다. 창고 시스템은 계속 변화하고 있습니다. 이 글은 천진운코 국제물류회사를 예로 들어 창고의 발전과 물류 시스템에서의 역할을 소개하고, 기존 문제를 분석하고, 문제를 해결할 수 있는 방법을 제시했습니다.
키워드: 물류 창고 창고 관리 솔루션
* * 국제 물류 그룹의 창고 관리에 대해 이야기하기
소개하다
생산 활동이 있기 때문에 저장이 나타났다. 그것은 생산 활동의 중요한 구성 요소이며, 생산이 발전함에 따라 그 발전 과정에서 다른 단계를 거쳤다. 중국 제조업의 부상과 함께 물류업도 급속히 발전하고, 창고는 제조업체와 사회의 중시를 받아 창고 이론에 대한 사람들의 연구를 크게 촉진시켜 점진적으로 발전하고 보완하여 독립된 학과가 되었다. 현대 상업 경쟁이 발전함에 따라 전통 창고의 역할도 끊임없이 변화하고 있다. 가장 눈에 띄는 변화 중 하나는 창고가 더 이상 단지 화물의 저장 장소로 여겨지지 않는다는 점이다. 지금은 납품센터다. 화물을 소비자의 손에 옮기고 부품을 제조업자의 손에 옮기는 통로다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 예전에는 이 채널이 얼마나 효율성과 이득을 숨기고 있는지, 또는 환경 제한으로 인해 그 기능에 눈이 멀었는지 알지 못했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 오늘날 기업들 간의 치열한 경쟁은 경영자들이 효율성을 높일 수 있는 어떤 기회도 쉽게 포기할 수 없게 되었으며, 창고 관리는 물류 공급망 관리의 필수 요소가 되었습니다.
첫째, 창고 개발 과정
1..1수동 및 기계화 저장 단계
이 단계에서 자재 운송, 저장, 관리 및 통제는 주로 인력과 보조 기계에 의해 이루어진다. 재료는 다양한 컨베이어 벨트, 산업용 운송 차량, 로봇, 크레인, 스태커 및 리프트를 통해 이동 및 운송할 수 있으며, 선반 트레이와 이동식 선반을 통해 저장되고, 수동 기계 액세스 장치를 통해 작동하며, 제한 스위치, 나선형 기계 브레이크 및 기계 모니터와 같은 제어 장치를 통해 작동할 수 있습니다. 기계화는 속도, 정확성, 높이, 무게, 반복적인 액세스 및 취급에 대한 사람들의 요구 사항을 충족하며, 그 시효성과 직관성은 뚜렷한 장점이다.
1.2 자동 창고 단계
자동화 기술은 창고 저장 기술과 발전에 중요한 추진 작용을 했다. 1950 년대 후반부터 자동유도차 (AVG), 자동선반, 자동액세스 로봇, 자동인식 및 자동분류 시스템이 개발되어 채택되었습니다. 1970 년대에는 회전선반, 이동선반, 갱도 퇴적기 등 운반장비가 모두 자동제어 대열에 합류했지만, 모두 부분 자동화에 불과해 독립응용으로' 자동섬' 이라고 불렸다.
컴퓨터 기술이 발전함에 따라 작업의 중심이 자재 통제 및 관리로 옮겨져 실시간, 조정 및 통합이 필요합니다. 컴퓨터, 데이터 수집 지점, 기계 장비 컨트롤러 및 마스터 컴퓨터와의 통신은 적시에 정보를 요약할 수 있습니다. 창고 컴퓨터는 제때에 주문과 도착 시간을 기록하고 재고를 표시할 수 있다. 플래너는 공급 결정을 쉽게 내릴 수 있고, 관리자는 언제든지 수급 상황을 파악할 수 있다.
정보기술의 응용은 이미 창고 저장 기술의 중요한 버팀목이 되었다. 1970 년대 말까지 자동화 기술은 생산과 판매 분야에 점점 더 많이 적용되었다. 자동화 아일랜드' 는 통합이 필요하기 때문에' 통합 시스템' 이라는 개념이 형성되었다. 통합 시스템에서 전체 시스템의 유기적 협업은 전체 효율성과 생산 적응성을 각 부분의 독립적 이익의 합보다 훨씬 더 많이 만듭니다. CIMS (computer integrated manufacturing system) 의 자재 스토리지 센터인 통합 창고 기술은 사람, 장비 및 제어 시스템을 포함한 사람들의 관심을 끌었습니다.
1.3 지능형 스토리지 단계
자동화 창고를 기반으로 다른 정보 의사 결정 시스템과의 통합을 통해 지능적이고 모호한 제어 방향으로 발전하기 위한 연구를 계속합니다. 인공지능은 창고 저장 기술의 발전, 즉 스마트 창고를 촉진시켰다. 현재 스마트 창고 기술은 아직 초급 발전 단계에 있으며, 창고 기술의 지능화는 2 1 세기에 광범위하게 응용할 수 있을 것이다.
기업 물류 시스템에서 창고의 중요한 역할
기업 물류 시스템에서 창고의 중요한 역할은 주로 다음과 같은 방면에서 나타난다.
2. 1 운송 비용 절감 및 운송 효율성 향상
대규모의 차량 운송은 운송의 경제성을 가져올 것이다. 공급 물류의 경우 기업은 대부분 여러 공급자로부터 원자재를 소량 구입하여 창고로 운송한 다음 포장하여 공장으로 운송합니다. 차량 운송률이 소량 운송율보다 낮기 때문에 운송 비용을 크게 줄이고 운송 효율을 높일 것이다. 판매 물류의 경우 기업은 각 공장의 제품을 대량으로 시장 창고로 운송한 다음 고객 요구 사항에 따라 시장이나 고객에게 소량으로 운송합니다. 이 창고의 기능은 LCL 선적뿐만 아니라 고객 요구 사항에 따라 제품 통합도 가능합니다. 게다가, 각종 운송 수단의 운송 능력 차이는 매우 커서, 서로 운송 능력이 매우 일치하지 않는다. 따라서 창고에는 운송 능력의 차이를 조절하는 기능도 있다.
2.2 제품 통합
색상, 크기, 모양 등의 요소를 고려하면 한 기업의 제품 라인에는 수천 가지의 다양한 제품이 포함되며, 이러한 제품은 종종 다른 공장에서 생산됩니다. 기업은 고객의 요구에 따라 창고의 제품을 일치, 조립, 포장한 후 각지의 고객에게 운송할 수 있습니다. 그렇지 않으면 다른 공장의 주문을 만족시키면 납품 시간이 달라질 수 있습니다. 원자재 또는 부품을 사용하는 기업의 경우 고객이 주문한 제품 통합 수요를 충족시키는 것 외에도 공급 창고에서 다양한 출처의 원자재 또는 부품을 결합하는 것 외에도 수요를 충족하기 위해 차량을 공장으로 운송하는 것도 경제적입니다.
단순한 창고 보관 창고는 생산과 시장의 요구를 충족시킬 수 없다. 배송과 배송가공 기능을 늘리고 유통창고 방향으로 발전하여 현대창고의 발전 방향이 되었다.
2.3 엔터프라이즈 영업 서비스 지원
창고가 합리적으로 고객에게 접근하여 제품이 제때에 고객의 손에 닿게 하면 고객 만족도를 높이고 기업 판매를 확대하는 것이 기업이 완제품 창고를 생산하는 데 특히 중요하다.
2.4 공급과 수요 관계 조정
생산과 소비 사이에 어느 정도 시간이나 공간 차이가 있기 때문에 창고는 제품의 시간 효용을 높이고 균형 생산과 집중소비 사이 또는 균형 소비와 집중생산 사이의 시간 갈등을 조절할 수 있다.
셋. * * 국제 물류 그룹 현황
* * 물류는 5 월, 1993 에 설립되었습니다. 설립 이래' 사람 중심, 효율성, 실용성, * * * 미래를 창조하라' 는 기업 취지를 고수해 왔다. 진취적이고, 꾸준한 노력, 힘써 개척하고, 적극적으로 혁신하다. 회사가 계속 성장하고 성장하다. 현재 그룹은 여러 자회사를 보유하고 있으며 중대형 항구, 주요 도시, 중국 대륙에 지사를 설립하고 국제협력을 통해 5 대 대륙의 주요 항구와 도시로 서비스를 점진적으로 확장하여 강력한 고객 서비스 네트워크를 형성하고 있습니다. 전국을 포괄하고 전 세계를 방사하는 방대한 물류 서비스 체계를 점진적으로 형성하다.
현재 그룹과 관련된 업무로는 국제운송대리, 선무대리, 컨테이너야적장, 보세창고, 육상운송, 방문서비스, 전자데이터 교환 기술 서비스가 있습니다. 국제화의 속도를 따라잡기 위해 회사는 CIFA (중국국제화물운송대리협회), WCA (세계화물운송연맹), CGLN (중국글로벌물류망), FIATA (국제화물연맹) 등 국내외 산업협회에 가입하여 영국 표준화협회 ISO900/KLOC 를 통과했다. 동시에, 운코 물류는 대형 전문화 물류 회사가 갖추어야 할 모든 서비스 플랫폼을 가지고 있다. 여기에는 국가 1 급 화물 대행, NVOCC 자격, 국제선박대리, 항공 1 급 대리, 세관 감독 창고, 미국 연방해사위원회 회원 등이 포함됩니다.
* * 물류 개발 목표는 중국을 기반으로 하는 것입니다. 완벽한 업계 자격, 완벽한 물류 플랫폼, 밀집된 국제 국내 서비스 네트워크, 그룹 이점 및 향후 발전 추세에 부합하는 전자 상거래 플랫폼을 통해 국내외 고객에게 점점 더 완벽한 물류 솔루션을 제공합니다.
넷. * * 기존 물류 창고 시스템의 현황 및 원인
4. 1 창고 현대화 수준이 낮고 설비가 낡았다.
많은 사람들이 여전히 수작업의 원시 상태에 처해 있어, 사람이 어깨를 들어 항거하고, 업무 효율이 낮다. 화물은 들어갈 수 없고, 나갈 수 없고, 창고에 머무는 시간이 너무 길거나, 보관이 잘 되지 않아 손상되고, 곰팡이가 나고, 심각한 손실이 발생하여 물류 비용이 늘어났다. 이는 기업의 경제력과 장기 계획과 관련이 있다. 기업은 단지 그것을 화물을 보관하는 장소로 취급하기 때문에 설비 현대화에 대한 요구가 매우 낮다. 그리고 값싼 노동력으로 기업들이 설비 개조 계획을 포기하고 수공도 한가하지 않게 했다. "느림을 두려워하지 않고, 서 있는 것을 두려워한다" 는 사상은 인심을 깊이 파고들어 업무 효율을 떨어뜨렸다.
4.2 창고 배치가 불합리하다
기업 업무의 불확실성으로 인해 다양한 종류의 흩어진 물건들이 큰 창고 면적을 차지하여 창고의 활용도를 크게 낮췄다. 그리고 힙과 파티션은 매우 혼란스러워서 창고와 재고에 많은 불편을 끼친다. 보관원이 선하증권을 들고 창고에서 왔다갔다 하며 생산성, 배송, 서비스 품질에 영향을 미치는 경우가 많다.
4.3 재고 비용이 너무 높음
현재 기업은 경제적 주문량, 입고 간격, 입고 지점, 안전 또는 보험 재고 등을 포함한 재고 관리 전략을 가지고 있지 않습니다. 어떤 상품의 공급이 수요보다 클 때, 적체, 인력, 물력, 재력을 낭비하게 된다. 공급이 수요보다 적을 때 기업의 정상적인 생산과 판매를 방해하면 경제적 손실을 초래할 뿐만 아니라 기업의 신용도 잃게 된다. 다른 한편으로는 손해, 변질, 그리고 클레임을 제때에 처리하지 못한 화물로 형성된 재고품입니다. 기업의 창고 부서는 고객 서비스부와 밀접하게 연결되어 있지 않아 정보 전달이 느리다. 파손된 변질된 상품 문서 처리와 층층 신고 승인 절차가 복잡하고, 심지어 책임이 명확하지 않아 재고 증가와 재고 원가 증가로 이어졌다.
4.4 창고 관리 정보 시스템이 완벽하지 않아 정보화, 네트워킹 수준이 낮다.
이것은 기업의 경제력, 인력 자질, 현대화 의식 등의 요인에 의해 영향을 받는다. 기업 저장 및 운송 부서에는 현재 단 하나의 컴퓨터만 있으며 주문, 회계, 반품 처리, 분실 신고, 공장 반환, 조회 등의 작업만 완료할 수 있습니다. 작업량이 복잡하고 오류가 발생하기 쉬우며 전체 관리 체인의 정보 전달 및 재고 관리 제어에도 영향을 미칩니다.
4.5 직원의 질이 낮다
윤코 물류는 인력 채용에 큰 차이가 있다. 기층 직원들은 고위 경영진의 생각을 받아들일 수 없어 일에 실수가 생기고 심지어 저촉감을 불러일으키기도 한다. 기층 직원들은 학습 훈련 과정에서 허세를 부리고, 나날을 섞고, 근무 시간은 오락 시간으로 변했다. 어떤 직원들은 집안의 일을 직장으로 데려오기도 하고, 작풍이 산만하고, 창의력과 열정은 말할 것도 없다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언)
이런 상황에 대해 기업들은 어떻게 광범위한 공간에서 잠재력을 충분히 발휘해야 탈락하지 않을 수 있을까? 선진 기술과 인재를 도입하고, 마케팅을 통합하고, 글로벌 경쟁의 이념을 세우고, 국제시장을 개척하고, 국제화경영의 길을 걷는 것 외에, 더 중요한 것은 기업이 자신의 독특한 우세에 따라 내부 개혁을 실시하고, 관리와 도입 기술을 개선하고, 기업 문화 건설을 강화하여 운코 물류의 빠른 발전을 촉진해야 한다는 것이다.
5. 엔터프라이즈 스토리지 시스템 합리화 권장 사항 및 방법
5. 1 원창고의 기술 개조를 중시하고 창고 현대화 건설을 가속화하다.
현재 물류업계의 창고 유형은 주로 생산 물류의 원자재와 완제품 창고, 판매 물류의 전략적 창고로 나뉜다. 대부분의 기업들은 진열대를 이용하고 좁은 통로에서 3 방향 지게차의 입체창고 모델을 여는 경향이 있다. 이를 바탕으로 실제 수요에 따라 외국의 선진 창고 관리 경험과 현대 물류 기술을 최대한 도입하여 창고의 창고 배송 효율성과 서비스 품질을 효과적으로 개선할 수 있습니다.
5.2 창고 기능을 보완하고 창고의 사회화를 점진적으로 실현하다.
창고 기능의 다양화를 가속화하는 것은 시장경제발전의 객관적인 요구이자 창고에서 서비스 기능을 늘리고, 서비스 수준을 높이고, 경쟁력을 강화하고, 창고 사회화를 실현하는 중요한 방법이다. 시장경제 조건 하에서 창고는 상품을 저장하는 장소일 뿐만 아니라 상품 분류, 선별, 분류, 가공, 포장 및 대리 판매 기능을 담당할 뿐만 아니라, 상류, 물류, 정보 흐름을 하나로 모으는 상품 집산지와 유통센터가 되어야 한다. 현재 미국, 일본 등 선진국에서는 기본적으로 원래 창고를 상품의 배송 가공 분담 센터로 바꾸는 것이다. 운코 물류의 현재 규모와 실력을 바탕으로 기존 창고는 같은 배송의 재고 배송 센터로 개조해야 한다. 화물이 배송센터에 들어간 후 우선 분류보관을 한 다음 고객의 요구에 따라 분류, 검사, 배송을 진행한다. 이런 배송 작업은 간단하고, 입고는 포장을 풀기만 하면 되고, 각 창고는 트레이 단위로 저장된다.
5.3 완전한 창고 관리 시스템 구축
미국 케이마트의 파산은 재고 관리에 문제가 있는 회사들에게 다시 한 번 경고해 결국 파산을 피하기가 어려웠다. 운코 물류도 각기 다른 정도로 재고 관리 부실을 겪고 있다. 각종 기한이 지난 재고품과 외상 매출금이 회사를 어렵게 했다. 따라서 클라우드 물류 관리의 건설은 재고 관리의 비효율성을 해결하고 재고 비용과 재고 침체의 위험을 줄이며 전체 관리 체인의 정보 전달 문제를 해결해야 합니다.
성공적인 경험에 따르면 WMS 는 일반적으로 회수 기간이 1 년 반 미만이거나 1 년도 채 안 되는 저위험 고수익 옵션입니다. 이 때문에 WMS 는 세계 500 대 기업에 널리 사용되고 있으며, 의약업, 식품업계, 인쇄소, 패션의류업계, 출판업, 통신업, 철금 제조업 등 응용업계도 매우 광범위하다. 국제적으로 최신의 최첨단 정보 관리 시스템을 채택하여 기업 내부 통제 능력을 강화하고, 기업 생산 공급의 모든 측면을 관통하는 공급망을 합리적이고 과학적으로 통합하고, 고도의 독점적인 데이터 플랫폼을 구축하여 원격 데이터를 안전하고 효율적으로 전송 및 처리하고, 의사결정권자의 예측, 통제 및 분석을 위한 효과적인 기본 데이터를 제공합니다. 창고 교육 연구협회의 연구에 따르면 최적의 창고 운영 메커니즘은 99.9% 의 주문 정확도와 99.2% 의 정시납품률을 실현할 수 있으며,' 제로 오차' 는 수용 가능한 목표로 여겨진다.
물류 하드웨어 설비가 사람의 몸과 같다면 물류 소프트웨어 솔루션은 인간의 지혜와 영혼을 구성하고 영과 고기의 결합은 완전한 사람이다. 마찬가지로, 선진 물류 시스템을 구축하고 물류 관리 수준을 높이는 것만으로는 충분하지 않다.
현재 인터넷 기술이 널리 보급됨에 따라 글로벌 비즈니스 모델은 전례 없는 변화를 겪고 있으며, 각 기업은 공급망 관리, 특히 물류 프로세스를 재건하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 공급망 관리를 재구성하거나 최적화하고 운영 비용을 절감해야 기업이 해당 시장에서 살아남을 수 있는 충분한 경쟁력을 가질 수 있습니다. 선진적이고 성숙한 물류 정보 시스템은 수많은 업계 전문가들의 다년간 경험의 통합으로, 좋은 관리 사상의 통합과 결정체로, 기업이 비즈니스 프로세스를 최적화하고 물류 비용을 절감하고 공급망의 투명성을 높이며 상품의 정확하고 신속한 배송을 보장하며, 결국 고객 서비스 수준을 높여 고객 충성도를 얻는 것이 바로 기업의 핵심 경쟁력이다.
중국 정보산업부가 제공한 자료에 따르면 중국 기업 물류 비용은 약 18% 로 미국은 9% 에 불과하다. 좋은 물류 소프트웨어를 통해 중국 기업의 물류 비용을 10% 정도로 낮출 수 있다. EXE 창고 관리 소프트웨어와 같이 온라인 오프라인 창고 관리를 지원하여 전자 상거래 요구를 충족합니다. 또 호주 PULSE 물류 시스템 회사에서 제공하는 창고 관리 소프트웨어는 재고 상품의 수량과 위치를 관리할 수 있을 뿐만 아니라 인적 자원, 물류 장비 자원 등 창고 내 다양한 자원 최적화에 초점을 맞추고 있습니다. 무선 주파수 장비, 스캐너 등 이동 처리 장비를 통해 상품, 인력, 물류 장비의 운영 관리를 실현하다. 실제로 펄스 창고 관리 시스템을 사용하면 고객에게 큰 이득이 되는 것으로 나타났습니다. 피킹 시간을 50% 단축할 수 있고, 직접 인건비를 40% 이상 줄일 수 있으며, 창고 공간 활용도를 20% 높일 수 있으며, 재고 수준을 65,438+05% 낮출 수 있으며, 고객 신고 오차는 0 으로 줄일 수 있습니다. 운코 물류는 자신의 경제력과 발전 요구에 따라 이러한 소프트웨어를 선택적으로 참고할 수 있다.
5.4 운영 링크 감소
모든 조작 과정에는 일정한 생노동과 물화 노동 소비가 필요하다. 현대화된 기술 수단과 과학적 관리 방법을 채택하여 운영 과정을 최소화하면 운영 진도를 앞당길 수 있을 뿐만 아니라 비용도 절감할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 과학적, 과학적, 과학적, 과학적, 과학적, 과학적, 과학적, 과학적)
5.4. 1 "2 다이얼" 방식 사용.
-응? 공장에서 직통으로 전화를 걸다. 주문 요구에 따라 기업은 제약 공장에서 직접 물건을 수거하고 검수 후 화물을 상점이나 판매 단위로 직접 운송할 수 있으며 창고를 거치지 않는다.
-응? 그냥 차를 누르시면 됩니다. 외지에서 운반해 온 화물에 대해 기업은 단거리 운송 수단을 미리 배정하고, 원차 옆에 배송하고, 다른 차량을 싣고, 입고 부서로 이송하여 입고 후 운송하는 수속을 면제할 수 있다.
이 두 가지 방법은 창고의 모든 운영 절차를 줄일 뿐만 아니라 창고 저장 비용도 낮춘다.
5.4.2 취급 링크를 줄입니다.
하역작업을 제고하는 것은 하역작업의 기계화 정도를 최대한 높이고, 가능한 한 작업의 연속성을 실현하여 하역효율을 높이고, 하역시간을 단축하며, 물류비용을 낮추는 것이다. 합리화 조치는 다음과 같습니다.
-응? 유효하지 않은 작업을 방지하고 제거합니다. 하역 횟수를 최소화하고 하역물의 순도를 높이기 위해 노력하며 가장 짧은 작업노선을 선택하면 무효작업을 방지하고 제거할 수 있다.
-응? 화물의 적재 및 하역, 총 활동도를 높이다.
기업은 화물을 쌓을 때 하역 작업의 편리성을 미리 고려하여 분류된 화물을 쟁반에 올려놓고 쟁반 단위로 보관하여 하역을 용이하게 할 뿐만 아니라 화물을 잘 보관할 수 있도록 해야 한다.
중력 원리를 적극적으로 신중하게 이용하여 노동 절약의 하역 작업을 실현하다.
하역은 물품의 수직 및 수평 변위를 야기하며, 일을 해야만 완성할 수 있다. 현재 우리나라의 하역기계화 수준은 높지 않고, 많은 사람들이 인공조작이 필요하고, 노동 강도가 크다. 따라서 조건적인 상황에서 중력을 이용하여 하역하고, 동력이 있는 작은 컨베이어 벨트 (판) 를 화물차와 트럭에 비스듬히 올려놓고, 기울어진 컨베이어 (판) 위로 물건을 옮기면 노동 강도와 에너지 소비를 줄일 수 있다.
정확한 시설 배치를 하다.
"L" 과 "U" 형 레이아웃을 채택하여 물품이 단일로 흐를 수 있도록 하여, 물품의 우회와 환류를 피할 뿐만 아니라, 운반 고리를 줄였다.
5.4.3 반품 비용 절감
상품의 반품에 따라 일련의 물류비, 반품 상품 손상이나 체화로 인한 비용, 반품 상품 처리에 필요한 인건비 등 각종 거래비용이 발생합니다. 그리고 반품량이 적고 종류가 많아 배송비가 늘어나는 추세여서 업무 처리가 매우 복잡하다. 이러한 비용은 기업 물류 비용의 중요한 부분을 구성하므로 반드시 통제해야 한다.
반품 원가를 통제하기 위해서는 먼저 반품 사유를 분석해야 합니다. 일반적으로 매장 내 상품의 판매 상황과 고객의 주문을 이해하고, 단기 판매 예측을 하고, 기업 내 상품의 수량과 종류를 조정하면 사용자가 초래한 반품 현상을 근본적으로 해결할 수 있다. 또 기업 차원에서 반품 사유를 찾아내야 한다. 기업은 최대 판매 목표를 추구하기 위해 실제 판매 상황과 판매 중 발생할 수 있는 문제를 고려하지 않고 맹목적으로 최종 사용자에게 상품을 판매하여 창고 내 유통이 증가하고, 판매가 원활하지 않고, 반품 비용이 높은 경우가 많다. 따라서 최종 수요 추세와 창고 유통을 추적하는 동시에 판촉 전략을 실시하여 최종 수요를 늘리는 기업의 일방적인 판매 추구 목표 전략을 바꿔야 합니다.
앞서 언급한 문제와 관련해 반품 비용을 근본적으로 막기 위해 기업은 직원 성과 평가 체계를 바꿔야 한다. 즉, 직원의 월매출이 보상과 처벌의 근거가 아니라 직원의 연평균 월매출액을 라이브러리 사용자 상태를 평가하는 인센티브로 활용해 운영 효율성을 높이는 동시에 반품 발생을 방지해야 한다. 물론, 제도적으로 반품 책임을 명확하게 나누고, 직원들의 업무 태도를 바로잡고, 사용자 요구에 따라 정확하게 발송해야 한다.
5.4.4 기타 특정 운영 요구 사항
엄격한 품질 검사를 거친 화물은 지역별로 보관해야 한다. 냉장제품은 요청한 온도에서 보관해야 하며, 냉장온도는 20 C 를 넘지 않고, 정상 저장온도는 0-30 C 이며, 적정 온도 범위는 60%-75%, 온도 범위는 2-10 C 이며, 아침저녁으로 정기적으로 검사하고 제때 조정해야 한다.
더미는 가지런하고, 5 거리는 합리적이며 (바닥, 벽, 상단, 기둥, 방), 거꾸로 되어 있지 않다.
서로 다른 로트 번호는 섞이지 않는다. 불가피한 경우 중첩 기간은 1 개월을 초과할 수 없습니다.
전문고/전담장 전문 상품, 2 인용 이중 잠금, 전매 기록, 계산서가 일치한다.
정기적으로 창고를 청소하여 창고를 깨끗하고 질서 있게 유지하다. 노동수단과 포장한 물품은 지정된 위치에 놓아야 한다.
창고 내의 화물에 대해 정기적인 유지 관리 검사를 실시하고 유지 관리 기록을 작성하다.
출고 품질을 엄격히 통제하여 심사 기록을 잘 작성하다.
파손된 화물은 파손된 저수지 지역에 보관하고, 관리를 통제하고, 절차에 따라 보고하고, 제때에 원인을 조사하여 처리한다.
5.4.5 창고 기술자를 양성하여 물류 관리를 강화하다.
전환을 위해서는 높은 자질의 인재 도입과 기업 직원의 양성부터 시작해야 한다. 사회의 유용한 인재를 광범위하게 흡수하는 동시에, 기존 인원의 직업도덕의 자질을 제고하고, 높은 자질과 고도의 기술을 갖춘 직공 팀을 설립하는 데 박차를 가하고 있다.
5.4.6 현대 기업 시스템의 설립을 가속화한다.
현대 물류 기능의 통합, 서비스의 체계화, 운영의 표준화는 모두 제도의 제약과 불가분의 관계에 있기 때문에 가능한 한 빨리 현대 기업 제도를 수립하는 것이 중요하다. 현재, 운코 물류의 창고는 질질 끌기, 밀기, 게으름, 산산 현상을 형성하여 책임 권리를 가리지 않는다. 낡은 관념을 타파하려면 강한 시장경제관념을 도입하고, 사상적으로 개혁개방의식을 확립하고 강화하고, 작풍에서 맹렬하고 유행의식을 세우고, 정신적으로 고된 분투의식을 세워야 한다. 우리는 모든 운영 링크, 절차 및 소유자를 규제하기 위해 기존 관리 모델을 현대 기업 관리 시스템으로 대체해야 합니다.
끝말
물류업이 발전함에 따라 창고는 이미 전체 물류 시스템의 중요한 부분이 되어 기업에서 계승하는 역할을 하고 있다. * * 물류그룹 유한회사의 창고 현황을 분석해 창고 관리가 생각만큼 간단하지 않다는 것을 쉽게 알 수 있다. 합리적인 창고 관리는 다방면, 다층적으로 최적화해야 한다. 창고는 물류 시스템 공급망의 지속적인 순환을 유지하기 위해 많은 인력과 물력과 여러 부서와의 소통이 필요합니다. 이로써 창고 시스템이 물류 시스템에서 중요하고 필수적이라는 것을 알 수 있다. 선진국에 비해 국내 창고는 물류업에서 여전히 낙후된 단계에 있다. 우리는 창고에 대한 인식을 높이고, 국제적 발걸음을 따라가며, 물류 시스템을 더욱 보완해야 한다. 이것은 중국의 물류업을 비약적으로 발전시킬 것이다.