곽산휘 동관대상협회 부회장은 중국의 현재 경제 발전 중 창강 삼각주 () 와 주강 삼각주 () 의 경제 경쟁에 대해 상술한 논평을 했다. 동관대상협회는 중국 대륙에서 가장 큰 대상협회이다.
곽산휘 본인은 사치품 가구 장사를 하는 사람입니다. 그는 동관에 공장을 건설한 지 여러 해가 되었다. 전 세계의 유럽 가구 생산업체 중 그의 기업은 세계 5 위 안에 들었다. 그러나 얼마 전, 그는 상해 부근에 분공장을 설립하여 뿌리째 뽑을 기미가 보였다. 그의 이주로 현지 7 개 대만 투자 업체들도 함께 상해로 이주했다. 그곳에서 지방 정부는 그에게 수십 묘의 땅을 주어 생산 규모를 확대하였다. 그의 기업 규모가 크고 투자가 새롭기 때문에, 그가 그곳에 돌아올 때마다 관리들은 공항에서 그를 맞이하고 자세히 물어본다. 동관에 투자한 대만 상인들은 대부분 창강 삼각주 공장이나 지사를 설립하고, 최악은 사무실을 설립하는 것으로 알려졌다.
개혁개방으로 연해의 명주가 된 주강 삼각주는 창강 삼각주 공격적인 경쟁에 직면하고 있다. 이런 스트레스는 얼마 전 광둥성 위성 정부가 제기한 세 가지' 높은 중시' 에서 드러날 수 있다. 그 중 하나는 상하이를 선두로 하는 창강 삼각주 급성장세를 높이 평가하고 그들의 성공 경험을 참고할 것을 제안하는 것이다. 실제로 주강 삼각주 경제가 외향형 경제에 크게 의존한다면 외자북상이 주강 삼각주에 미치는 영향은 아무리 해도 과언이 아니다. 이 지역의 미래에 직접적인 영향을 미치기 때문이다.
우리가 세계 500 대 기업이 상해에 운집하는 것을 목격했을 때, 대만성 전자업계 선두 기업들이 잇달아 해변 창강 삼각주, 특히 주강 삼각대 상인들이 북상하는 것을 보았을 때, 우리는 어쩔 수 없이 주강 삼각주의 미래에 대해 걱정해야 했다. 주강 삼각주에 대해 확실히 깊은 반성이 있고, 이를 바탕으로 자신의 문제를 재배치한다.
창강 삼각주: 시장이 광활하지 않다.
Guo Shanhui 는 상하이에 지사를 설치하는 이유에 대해 이야기하면서 "창강 삼각주 정책은 더 유연하고 우대하며 정부는 비용을 청구하지 않는다" 고 말했다. 이것은 큰 차이입니다. 동관은 더 많은 돈을 받았다. 그곳은 투자가 활발하고, 정부 서비스가 좋고, 창구가 통일되고, 효율이 높다. "
"국내 시장의 경우 규모를 크게 하려면 화동과 베이징, 천진, 당산에 각각 공장을 설치해야 한다. 규모가 충분히 크지 않으면 동관에 머물러라. 클릭합니다
곽산휘의 의견은 대만 사회에서 대표적이다. 그가 언급한 문제는 대만 상인에게 의미가 있을 뿐만 아니라, 어떤 외국 상인도 투자를 결정할 때 반드시 고려해야 할 요소이기도 하다. 시장의 관점에서 볼 때, 창강 삼각주 (Shanghai, South South, Zhejiang 북동부), *** 15 개 도시, 99678.5 평방 킬로미터의 토지 면적, 7470.55 만명의 인구 (최대 1999) 를 포함한다. 주강 삼각주는 광저우를 포함한 14 개 현시, 육지 면적 4 1.698 제곱 킬로미터, 총 인구 2262 1.400 명 (최대/KLOC-0) 몇 개의 숫자로 볼 때, 양자는 두 배 이상 차이가 난다.
도시화 수준에서 볼 때, 창강 삼각주 역시 주강 삼각주보다 높다. 이 지역은 상해를 중심으로 난징 소주 항주 닝보를 부중심으로 한 도시대를 형성했다. 도시 체계가 완전하여 도시 계획의 질이 높다. 반면 주강 삼각주는 도시 계획의 질, 도시 배치의 합리성, 도시 기능 발전 등에 어느 정도 차이가 있어' 홍콩 요인' 에 지나치게 의존하고 시장 복사력이' 창강 삼각주' 보다 떨어지는 특징을 보이고 있다.
지리적 분리로 인해 주강 삼각주는 경제사에서 내지에 방사능이 없다. 개혁개방 20 년 동안 수출입 가공 무역 규모가 큰 것으로 알려져 왔으며, 시장에 대한 방사능과 영향은 주로 국내가 아닌 외국에 있다. 그래서 중국 경제에 대한 기여는 주로 수출 대성의 역할을 하고 있다. 상하이 중심의 창강 삼각주 때와는 정반대다.
전체 경제력으로 볼 때 중국 대륙에서 경제력이 가장 강한 35 개 도시 중 10 은 창강 삼각주, 전국 100 대 현으로 절반을 차지하고 있다. 이렇게 매력적인 시장은 당연히 어떤 외국인 투자자도 무시할 수 없는 것이다. 사실, 주강 삼각주에서 북상하거나 주강 삼각주에 직접 투자하지 않는 외국인 투자자의 대다수는 모두 이 시장을 겨냥하고 있다. 동완대상협회 회장인 장한문의 말로 "국내 판매를 위한 것" 이라고 말했다.
하지만 문제는 주강 삼각주 지역의 이전 내수 비율이 30% 였다는 것이다. 왜 외국인 투자자들에게 매력이 없는가?
장한문 총재는 "과거에는 국내 판매의 30% 가 있었지만 실제로는 국내 판매에 손대지 않았다" 고 밝혔다. 세관에서 검사하면 어떻게 하죠? 비율과 금액 모두 확인이 잘 안되는데 여기 세관이 너무 엄격해요! "
장한문의 주요 업무는 신발을 만드는 것이지만, 그가 생산한 신발은 미군을 위한 군수품으로 신발류 첨단 기술에 속한다. 9 월 1 1 사건 이후 다른 대만 업체들은 장사가 부진했지만 유독 그는' 이곳의 풍경이 좋다' 고 말했다. 그 자신에 따르면 그와 그의 가족도 최근 장쑤 투자하고 있다. 하나는 강음에서 하이테크 생태농업 프로젝트에 투자하고, 하나는 무석에 의류 공장을 짓는 것이다.
장한문은 "세관 문제는 사실 전국적으로 똑같지만 이곳의 세관은 특히 엄한 것 같다" 고 말했다. 이에 비해, 창강 삼각주 일부 지역에서는 오히려 대만 상인들의 이 심장병을 매우 중시한다. 주강 삼각주의 대만 상인들을 끌어들이기 위해 투자를 하러 왔을 때, 그들은 현지 세관장을 데리고 오기까지 했다. 쿤산은 동관에서 상인단을 조직할 때 동행한 현지 세관관장이 현지 대상에게 각 세관정책법규를 상세히 설명하고 정심환을 먹은 것으로 알려졌다.
정책은 전국적으로 같지만 조작에 신경을 많이 쓴다. 물론, 상인은 가장 현실적이며 비교될 것이다.
인적 자원: 제약
주강 삼각주 지역의 인적자원 소질이 낮아 대량의 우수한 인재를 얻기가 어렵다는 것은 대륙과 북방 대만 상인의 만장일치의 인상이다.
동완대상협회 장한문 회장은 "주강 삼각주에서 인재를 얻는 것이 더욱 어려워졌다" 고 말했다. 일부 고급 인재들은 대륙에 가서 채용을 해야 하고, 심지어 대륙고교에 가서 대학 졸업생을 예약하기도 한다. " 곽산휘 협회 부회장도 이곳의 노동력은 기본적으로 외래인구로 대학 공급이 부족하다고 말했다. 동관시의 과도한 발전과 열악한 생활환경으로 고급 인재들이 오기를 꺼린다.
사실 동완과 주강 삼각주의 노동자들은' 외래인구' 뿐만 아니라 대부분 내지농민이다. 내지농촌에서는 9 년 의무교육이 아직 보편화되지 않았다. 즉 동관의 상당수 근로자들은 중학교도 졸업하지 않고 자질도 상상할 수 있다. 현지의 한 항구 장난감 공장의 디자인 엔지니어가 기자들에게 말했다. "이 노동자들이 왜 이렇게 느려서 가르칠 수가 없어!" 관리 인재, 심지어 고급 인재에 대해 말하자면, 그것은 주강 삼각주의 약점이다.
한 통계에 따르면 1999 년 상하이, 절강, 장쑤 3 성 인구는 전국 10.4% 를 차지했고 고교, 고교교사, 대학생, 과학연구기관, 과학기술인의 수는 각각 전국/KLOC 를 차지했다. 같은 기간 광둥 인구는 전국 5.8% 를 차지했으며, 이 같은 다른 지표는 각각 4.7%, 4.3%, 5.4%, 5.2%, 3. 1% 였다. 1 인당 비율에 따르면 강저장 상하이는 백만 명당1..13 개 대학과 5.59 개 연구기관을 보유하고 있으며, 1 만 명당 2.54 명의 대학 교사와 30.37 명의 대학생을 보유하고 있다. 국가계획위 토지개발 및 지역경제연구소 후용 박사는 주강 삼각주의 과학기술혁신능력이 보편적으로 높지 않고 유명한 연구형 대학이 부족하다는 평가를 받았는데, 이는 전국 최고위인 GDP 의 지위와 어울리지 않는다고 평가했다.
외래인재 유치에 관해서는 광둥성 인사청의 이름을 밝히기를 꺼리는 한 담당 간부가 현재 광동성은 해외 인재 유치에 있어서 상해보다 훨씬 뒤처져 있고 심지어 북경에도 뒤처져 있다고 밝혔다. 내지의 인재를 끌어들이는 방면에서, 비록 최근 몇 년 동안 고소득을 통해 한 무리의 인재를 끌어들였으나, 실제 수요에 비하면 여전히 부족한 것으로 보인다. 또 인재를 영입하는 실제 운영에서는 광둥 () 의 한 하이테크 기업이 일년 내내 현지 신문에 인재를 채용하는 광고를 게재했지만 대량의 고급 인재를 외면하는 현상이 나타나고 있다. 그 이유는 무엇입니까? 기업 내부 인사에 따르면 기업이 이런 형식으로 자신을 위한 이미지 광고를 하는 것이고 채용은 그다음이라고 한다. 동시에, 구인 광고는 분류 광고에 속하기 때문에 요금이 저렴하여 일거양득이라고 할 수 있다. 한편, 주강 삼각주의 많은 기업들은 채용인원 때 석사 박사 학력을 원하지 않는 경우가 많지만 채용인원 이후에는 일반 문원만 할 수 있다. 이런 사람이 재능을 다하는 현상은 현지에서 인재를 소화하고 흡수하는 능력이 강하지 않다는 것을 보여준다.
주강 삼각주 경제 발전에 대한 인적 자원의 제약은 인재 부족과 인적자원 자질 저하에 그치지 않는다. 현지 노동력은 내륙성에서 온 농민이기 때문에 노동력 유동성이 매우 높기 때문에 현지 외자기업은 안정적이고 숙련된 노동력을 키우기 어렵다. 특히, 주강 삼각주가 점차 사회노동보험을 시행함에 따라 일부 내지농민공들은 일부 보험배상을 받기 위해 기업간' 이직' 을 자주 하며 외자기업이 손해를 입게 되는 반면, 창강 삼각주 상황은 상반된다. 몇 년 전 절강 소산 (Zhejiang Shaoshan) 기자와의 인터뷰는 외국인 투자 기업이 주강 삼각주보다 더 높은 인건비를 지불하고 창강 삼각주 투자를 선호하는 이유를 잘 설명 할 수 있습니다.
그것은 홍콩 투자 기업이다. 이 기업이 소산 개발구에 입주하기 전에 개발구 관리위원회는 홍콩 사장에게 기업이 자신의 요구에 따라 근로자를 채용할 수 있지만 임금은 현지 법률에 규정된 최저 임금 수준보다 낮아서는 안 된다는 규정을 분명히 했다. 둘째, 노동과 사회보험을 납부해야 한다. 이 전제하에 개발구 노조 조직은 노동자들이 안심하고 일할 수 있도록 최선을 다해 열심히 일할 것이다. 홍콩 사장의 계산에 따르면 인건비는 주강 삼각주보다 약간 비싸지만 근로자들은 모두 현지인이며 모두 고등학교 졸업이고, 기술학교나 직업학교 졸업생도 많다. 그래서 내가 하지 않는 한, 아예 마을위원회 서기였던 노인을 노조 주석으로 초대했다. 이때부터 노사는 화목하게 지내며 근로자들은 일자리를 존중하고 사업을 사랑한다. 어떤 여공들은 17 ~ 8 살 때부터 공장에서 일하기 시작했고, 결혼해서 아이를 낳을 때까지 공장을 떠나지 않았다. 대조적으로, 주강 삼각주에서는 이런 상황이 거의 발생하지 않으며, 노사분쟁은 이미 주강 삼각주 노동관계의 정상적인 상태가 되었다. 두 곳을 비교해 보면 인적자원 환경이 누가 더 매력적인지 상당히 분명하다.
정부 서비스: 약간 뒤떨어지다
정부 서비스 부족에 관해서는 주강 삼각주 도시의' 과도한 발전' 을 언급하지 않을 수 없다.
도시 관리의 관점에서 볼 때, 중국 정부는 줄곧 현지 상주인구에 따라 관리 부서의 인원을 설치해 왔다. 주강 삼각주 지역 도시의 현실은 외향형 경제의 급속한 발전에 대량의 노동력이 절실히 필요하기 때문에 외래 근로자들의 체류 인구가 현지 호적 인구를 훨씬 능가한다는 것이다. 동관 선전 등 도시에서는 현지 인구와 외래 인구의 비율이 이미 1:4 이상에 이르렀지만, 정부 관리부의 인원 편성은 여전히 호적 인구 비율에 따라 분배되고 있으며, 관리 효율성이 떨어지는 것은 필연적이다. 동관 등 외자기업을 오랫동안 괴롭히는 사회 치안과 도시 교통 문제가 바로 이 도시의' 과잉 발전' 의 결과이다.
광동성에서 가장 큰 제조업 센터이자 경제력이 가장 강한 도시 중 하나이다. 어떤 외지인이라도 처음으로 동관에 오면 도시 교통 관리의 혼란에 놀라움을 금치 못할 것이다. 역주행, 빨간불 침범, 오토바이가 큰길로 가득 차서 차량이 곳곳에 먼지투성이다. 더군다나 때로는 거리 전체가 경찰을 찾기가 어려울 때가 있다. 장한문은 "동완시의 편제, 공안, 교통경찰의 편제는 모두 동완이 이민 대도시로 발전하는 요구를 따라가지 못한다. 현지 주민인구에 따라 편제를 설정하는 것은 적절하지 않을 것이다" 고 말했다. 동관 외래인구는 이미 6700 만 명에 달한다. 도시 (관리원) 편성이 따라잡지 못하자 경찰 편성이 따라잡지 못하고 보안대를 뽑아 보충했다. 보안팀은 정규훈련을 받지 않아 자질이 좋지 않다. 어떤 사람들은 전혀 진지한 사람이 아니어서 많은 문제를 일으킨다. " 이런 상황에서 치안이 좋지 않은 것도 놀라운 일이 아니다. 광둥 () 성의 한 지방 미디어 기자역의 역장은 "동완이 치안을 원하지 않는 것이 아니라 그렇게 많은 편성을 해서 할 일이 없다" 고 평가했다.
그러나 장한문에 따르면 일부 공안요원들은 공무를 집행할 때 전술에 주의하지 않아 대만 상인의 업무에 영향을 미쳤다고 한다. "대만 투자 공장이 법을 어겼다는 의혹이 있을 때 증거가 없고 아직 조사 중이다. 그들이 갑자기 몇 명을 데려갔는데, 모두 공장의 핵심 인물로 인해 공장이 생산이 중단되었다. 수출 기업에게는 제때에 납품한 손실을 메울 수 없다. "
장한문은 동완의 일부 기층 정부가 이미 법률을 위반했다고 말했다. "예를 들어, 이전에 외자기업은 보통 적당한 가격을 찾아 자신의 공장 생산 과정에서 생긴 스크랩 폐기물을 팔아서 직원에게 보너스나 복지를 지급한다. 그러나 나중에 그들은 정부 관련 폐품 처리 공장에 통일판매를 요구했고, 고의로 가격을 낮추었기 때문에, 대만 상인들은 폐품을 그들에게 팔려고 하지 않아 무력으로 약탈하는 악성 사건이 발생했다. 이건 너무 옳지 않아! 모서리 폐기물은 사실 업주의 재산에 속하기 때문에, 어떻게 처리하느냐는 업주 자신의 일이다. "
화동을 언급할 때, 대만 상인들은 현지 정부가 투자 유치 기회를 소중히 여기고 예우를 두 배로 늘렸다는 것을 만장일치로 반영했다. 장한문은 "동완에는 수십 개의 도시가 우리를 투자하도록 초청했는데, 이미 동완에 있는 대상이 그들의 특별한 대상이다" 고 말했다. 저쪽에 있는 정부부서와 은행이 직접 와서 당신과 소통할 수 있습니다. 우리는 언제든지 그들의 현 시 지도자들과 직접 소통할 수 있습니다. "
기자의 장기적인 관찰에 따르면 창강 삼각주 지역 정부가 외국인 (특히 대만 상인) 을 끌어들이는 가장 강력한 방법은 보살핌과 규범이다. 강소성의 일부 도시들은 투자 유치 초기에 외국인 투자자들의 보살핌이 더해졌는데, 이런 보살핌은 종종 현지 지도 간부들이 실시한다. 투자 유치는 정치 실적과 관련이 있기 때문에 현지 담당 간부들이 직접 외국 상인들을 도와 문제를 해결하고, 이들 외국 상인들과 고정된 소통 경로를 마련하여 특히 중국 문화의 배경으로 안정감을 주는 경우가 많다. 한편, 대규모 외자에 대해 현지 정부는 표준과 우수한 서비스에 대응한다. 대기업이 중소기업과 다르기 때문에, 정책의 회색 지대에서는 정부의 보살핌이 필요하다. 그들이 가장 중요하게 여기는 것은 감독이고, 한때 중국 계획경제베이스 캠프였던 상하이는 이 방면에 전통이 있다.
장강 삼각주 지역의 정부는 서로 다른 외국 상인들과 교제하는 방식이 다르기 때문에 종종 양손을 함께 사용하여 외국 상인들의 보편적인 사랑을 받는다.
도시 분업과 산업 통합: 여전히 "전국 시대"
최근 창강 삼각주 지역 경제발전에는 창강 삼각주 지역이 점차 경제통합을 형성하고 있으며, 각지에서 상하이의 선두 지위를 자각하며 자신의 자원을 통합 배분하여 서로 다른 도시 포지셔닝과 분업을 형성하고 있다는 눈에 띄는 현상이 있다.
정부 차원에서, 두 성 일시 정부는 전례 없이 서로의 소통과 조화를 강화했다. 현재, 상무 부총독과 상무 부시장 사이에는 이미 연간 정기 교류가 있었다. 상해시 상무 부시장 장이임의 말에 따르면 상하이 장쑤 절강성은 창강 삼각주 발전 전망에 대한 인식이 일치한다. 다음 단계에서는, 2 개의 지방 및 도시는 지역 경제 협력을 완전히 강화 하 고, 경제 상보성 상호 작용을 승진 시키고, 그들의 자신의 이점을 발휘 하 고 함께 개발 해야 한다. 외자 방면에서 현재 현실은 제조업이 강소절로, 상업 서비스업이 상해로 가는 것이다. 중소기업은 강소성과 절강에 가고 대기업은 상해에 간다. 현재 첨단 기술 대상이 곤산 소주 무석 등에 모여 완전한 IT 제조 공동체를 형성하고 있다. 상해는 주변 기업에 산전, 산중, 산후전방위 서비스를 제공한다. 홍콩' 문보고' 에 따르면 상하이 곤산 소주 오강 등 지방 정부는 점차' 잘못된 발전, 특색 형성' 에 대한 인식을 갖게 됐다. 춘란그룹과 같은 국내 기업들은 자신이 두 개의 본부를 가지고 있다고 주장한다. "타이주는 제조본부, 상하이는 투자본부, 타이주는 제조세, 상해는 투자세를 낸다." 이런 다양한 기능과 포지셔닝의 도시 공동체는 외국인 투자자들에게 아주 좋은 선택과 시장을 제공한다. 이에 비해 주강 삼각주 지역의 경제협력은 상당히 실망스럽기 때문에' 전국시대' 로 가장 적절하다.
인프라 측면에서 볼 때 주강 삼각주와 같은 좁은 지역에는 심천 주해 광저우 공항이 동시에 있는데, 현재 광저우는 또 새 공항을 건설해야 한다. 항구 건설은요? 현재 광저우 황보항, 선전 염전항, 주해 고란항, 중산남사항이 있으며, 남해는 또 새로운 항구를 건설할 것이다. 거시경제의 관점에서 볼 때, 자원 낭비는 의심의 여지가 없지만, 주강 삼각주의 주요 도시들은 각자의 시도가 있어서 서로 소통할 수 없다는 문제도 드러났다. 특히 주강 삼각주 지역에서는 공인된 선도 도시가 부족하다.
도시 기능과 포지셔닝에 따르면 광동성이' 중심 도시' 포지셔닝을 분명히 지지하는 도시는 광저우와 선전에 불과했고, 올 상반기 동관시위 서기 아역성은' 동완을 현대화 중심 도시로 건설한다' 고 언론에 발표한 것으로 알려졌다. 고위 간부들은 이런 새로운 취향을 지지한다고 한다. 업종으로 볼 때 선전은 일 년에 한 번의' 고랑회' 가 있고, 동관에는' 박람회' 가 있다. 순덕, 주해, 중산, 혜주, 심천은 모두 가전제품 제조에 종사하여 산업의 융합이 매우 두드러진다.
전국 전쟁의 결과는 자원 낭비이며, 전반적인 힘은 형성 될 수 없으며, 지역 경제의 경쟁 우위는 자연스럽게 크게 할인됩니다.
탈출구: "주강 삼각주" 개념
위의 네 가지 방면의 분석을 통해 우리는 시장과 인적자원 방면에서 주강 삼각주가 상당한 기간 동안 창강 삼각주, 특히 인적자원, 단시간에 문제를 해결할 수 없다는 것을 알 수 있다. 정부 서비스, 특히 지역 경제협력, 주강 삼각주는 아직 진급할 여지가 많다. 가장 중요한 것은 주강 삼각주가 홍콩과 경제적으로 더욱 융합되어' 대주강 삼각주' 경제구역을 세워야 한다는 것이다. 이 과정에서 홍콩은 자각적으로 선두를 유지하고 아시아 태평양 금융 센터의 주도적 역할을 발휘할 것이다. 만약 그렇게 할 수 있다면, 중국의' 대주강 삼각주' 의 지위는 오랫동안 대체될 수 없을 것이다.
이러한 목표를 달성하기 위해서는 주강 삼각주 각급 정부가 나만의 편협한 시야에서 벗어나' 부유하고 심사숙고하기 전' 의 깊은 의미를 진정으로 이해해야 한다. 사상적으로 이 문제를 철저히 해결하지 않는다면 주강 삼각주의 미래는 정말 걱정이다.
홍콩과 합작하여' 대주강 삼각주' 경제구를 세우는 문제는 광동의 미래에 결정적인 의의가 있다. 현재 해결해야 할 두 가지 문제가 있다. 하나는 쌍방의 이익 조화이고, 다른 하나는 중앙의 태도이다. 왜냐하면 이것은 결국' 일국양제' 를 포함하기 때문이다. 첫 번째 문제로 볼 때, 쌍방은 반드시 각자의 이익을 균형잡히고 조정해야 한다. 미래 광동은 현대 서비스업, 전자정보, 소프트웨어 기술, 생물공학, 신소재, 환경보호공학 등 하이테크 산업을 중점적으로 발전시킬 것이며, 홍콩의 미래 경제는 부가가치서비스 노선을 택해 국제금융센터, 관광센터, 무역운송물류센터의 장점을 공고히 할 것이다. 싱가포르 언론은 "홍콩은 고유 우위를 유지해야 한다. 광동의 미래 경제 발전 중심은 홍콩의 우세를 금융만으로 압축할 수 있다" 고 논평했다. 사실, 광둥 () 성 정부가 주해 () 의 고란항 (), 중산의 남사항 (), 선전 () 의 염전항 () 등과 같은 주강 삼각주의 인프라 건설을 총괄하지 않는다면, 장차 홍콩의 컨테이너 부두와 저비용 경쟁을 벌일 것이다. 각자의 이익을 균형잡히고 조정하기 위해서는 한쪽이 다른 쪽에 유리한 유해한 일을 적게 하거나 하지 않고 쌍방에게 유리한 일을 많이 하는 원칙을 관철해야 한다.
중앙의 태도에 관해서는 광둥항은 회피할 수 없다. 왜냐하면 이것은' 일국양제' 의 실천을 포함하기 때문이다. 올해 8 월 말 홍콩에서 열린' 광동항대 경제협력포럼' 에서 선전 상하이 베이징 주민들이 비자없이 홍콩에 갈 수 있다는 사실이 알려지자 공안부는 곧 운영이 어렵다고 밝혔다. 따라서 지난 20 년간 주강 삼각주 경제의 급속한 발전은 중앙의 정책 덕분이라면 주강 삼각주의 미래는 중앙의 결의에 달려 있다. "대주강 삼각주" 경제구의 건립은 광동항만으로 결정할 수 없다.