전국적인 전염병 상황 속에서 집에서 전염병과 싸우고 있는 동안, 집에 시간이 있을 때 Z4?e85를 구입하는 과정을 기록해 보겠습니다. 2003년 초에는 자동차 대수도 그리 많지 않았고, 자동차 모델도 상대적으로 작았는데, 가장 인기가 많았던 것은 아마도 보라, 마즈다 6, 어코드, 합작 브랜드 자동차들이었을 것이다. 가장 흔한 점 중 하나는 가정용이라는 점이다. Z4 같은 2도어 스포츠카는 가정용이라는 개념과 동떨어져 있지만 첫눈에 반하는 사람은 많지 않다. 용기내서 구입해서 이 차의 보존량이 매우 적고, 길거리에서 눈에 잘 띄지 않는데 언제 독살을 당했습니까? 어느날 길을 가다가 파란색 Z4를 보고 한참을 따라가다가 그냥 집에 가서 이 차의 시세를 검색해보니 깜짝 놀랐습니다. 2도어 컨버터블이 달린 중고차와 200마력이 넘는 소형 스포츠카를 찾아보니 가격이 수만 위안에 달하고, 다른 지방에서는 심지어 4만 위안 정도까지 싼 것도 있어서 푹 빠졌어요. 이 자동차의 출처와 정보를 찾아보면서요. 다음은 제가 이 차를 찾을 때 느꼈던 생각과 이 차를 사용해 본 경험 중 일부입니다. ? 자동차 정보를 검색할 때 먼저 오토홈을 고려해보세요. 여기 포럼에 가서 여러 번 검색했는데 주로 이 차의 수리 과정에 대해 이야기하고 있으며 신차 소유자에게는 꽤 귀중한 정보입니다. 다른 웹사이트에도 몇몇 차량 소유자들이 구매 후 수리 과정에 대해 소감을 적은 내용이 있는데, 이는 참고할만한 가치가 충분합니다. 그것을 가지고 노는 사람들(나중에 나는 전국적인 그룹에 가입했고 거기에 단지 200명 이상의 사람들이 있다는 것을 알게 되었습니다). ?두 번째 단계는 이 차의 출처를 검색하고, 온라인으로 자동차의 출처를 검색한 다음, 오토홈의 중고차 섹션에서 검색하는 것입니다. 그러다가 여러 주요 거래 플랫폼에 가봤습니다. 자동차 소스는 거의 없었지만 특정 생선 거래 플랫폼에는 여러 개가 있었습니다. 광저우에는 현지 자동차 소스가 없었고 온라인 학습을 계속 읽은 후 내가 찾고 있는 Z4의 종류를 명확하게 알기 시작했습니다. 1. 사고가 없어야 합니다. 2. 내부는 원래 부품의 무결성이 높아야 합니다. 3. 전기 부품은 정상적으로 작동합니다. 4. 원래의 서라운드 및 색상은 3.0입니다. ?사실 이 5가지 사항도 중고차 구입에 필요한 조건인데, 위의 조건을 충족한다면 기본적으로 자동차 상태는 나쁘지 않습니다. 특히 이런 종류의 스포츠카의 경우 나중에 복원하기가 매우 어렵습니다. , 와일드한 스타일을 좋아하는 사람들이 많지만, 종종 값싼 재료를 사용하여 자동차를 개조하는 5년 전의 BMW 오너들과는 다릅니다. 의 차 전체가 파손될 것이고, 수리를 위해 새 부품을 구입하는 데 드는 비용이 매우 비싸기 때문에 약간의 색 손실이 있더라도 내부 부품이 완벽하면 가장 좋습니다. 여행을 고려하여 원래는 지방에서 사고 싶었지만 자동차 공급이 적고 가격이 상대적으로 높아서 심리적 예산을 초과하여 결국 광동 옆에있는 광시로갔습니다. 이 Z4를 구입하세요.
먼저 차량 상태를 말씀드리자면, 이 차량을 한번 보러 갔습니다. 차량 상태는 비교적 양호하지만, 엔진변속기에 약간의 누유 흔적이 있습니다. 주행거리가 14만km로 비교적 건조하고 기대에 부합합니다. 주행시 섀시가 상대적으로 느슨하고 브레이크도 상대적으로 열악하지만 엔진은 여전히 상대적으로 활력이 넘치는 차량입니다. M54B30? 230마력 정도에 5단 자동변속기를 달고 있지만 아직은 중거리 가속이 비교적 느리다. 한동안 시운전을 하다가 차주와 거래계약을 맺고 출장을 마치고 차를 인수하고 소유권을 이전하기 위해 그곳에 다시 갔을 때 일주일의 공백이 있었습니다. , 아내를 데리고 차를 여는 즐거움을 경험하게 해 주었습니다. 배송 작업을 마치고 잠시 운전을 하다가 보닛을 열려고 하던 중 보닛이 잘 닫혀 있는 것을 발견했습니다. 시승, 갑자기 열리지 않네요. [눈물] [눈물] [눈물] 그때 모터 소리만 들렸을 뿐 보닛이 전혀 움직이지 않던데요. 상황에 따라 어떻게 물었나요? , 기름만 좀 넣으면 된다고 하더군요.. 그때 보닛 수리비를 확인해 보니 맙소사, 이 차가 왜 만원이 넘는지 이해가 되기 시작했습니다. 너무 싸다. 일정 기간 주행 후 다음과 같은 문제가 발견되었습니다. ? 방향이 이탈하는 경향이 있고 제동력이 약하며 후드가 열리지 않습니다.
차에는 우편함이 비교적 적고 크루즈 컨트롤도 없습니다. 광시에서 광저우로 돌아오는 길에 거의 모든 휴게소를 방문했습니다.
집에 돌아와서 준비를 하러 갔습니다. 최대한 빨리 향을 피우고 신을 숭배하는 의식을 하지 않고 대신에 친구 가게에 가서 내부를 청소하고 원래의 질감으로 복원했습니다. 차안에서 가장 많이 접촉하므로 잘 관리해야 합니다.
외부도 세차를 했으나 여기서 문제가 발견됐다. 원래 차주가 차를 다시 칠했기 때문에 바니시가 완전히 마르기도 전에 크리스탈 도금을 했다. 그 결과 차의 페인트 표면 전체가 벗겨졌다. 얼룩이 너무 심했고, 페인트도 광택이 없어요.
번호판 없는 차를 아무리 봐도 앞쪽에서 문까지의 라인이 특히 마음에 들어요.
실내를 잘 씻어낸 후에도 효과는 여전히 만족스럽습니다
사장님도 집에 한대 있는데, 후기형 E86?, 아직 주행거리가 10,000km도 채 되지 않습니다. 평소에는 어머니가 드시는 장바구니인데, 그 분도 이 새 차를 경험해보고 싶다고 해서 특별히 몰아달라고 했어요. 그 당시의 질감은 어떤가요?
페인트 부분은 청소를 도와주신 사장님께서 필름을 붙이자고 제안하셨는데, 저는 이 수리 방법이 가장 저렴해야 할 수리 방법임에도 불구하고 필름을 붙이고 싶지 않았습니다. 내가 페인트의 질감을 좋아한다는 것을 알고 있었지만 그에 따르면 "페인트 질감"이라는 단어는 각각 20,000 [땀]의 가치가 있습니다. 왜냐하면 내 차가 방금 페인트를 칠했고 페인트 표면이 상대적으로 두껍고 광택이 없기 때문입니다. 부분이 손상됐고, 다시 칠하려면 광택을 내야 하는데 과정이 복잡하고 번거로워서 재도포를 권하지 않았습니다. 사실 페인트를 너무 두껍게 뿌렸기 때문에 바디라인이 독특하더군요. Z4는 새 차였을 때처럼 날카롭지 않고 둥글게 되었습니다. 우연히 그의 차와 비교했을 때, 페인트 처리에 대해 꽤 잘 알고 있는 또 다른 친구가 있었습니다. 그 사람이 내가 문제를 해결하는 데 도움을 줄 수 있는지 알아보고 문제를 해결하도록 그 사람에게 맡기겠습니다.
그 사람은 태도가 좋은 또 다른 상사예요. 야식을 먹으며 세차를 해달라고 하더군요. 세차할 때 기분 좋게 세차할 수 있도록 차를 가게 중앙에 옆으로 눕혀달라고 하더군요. 요즘은 그런 태도를 취하는 사람이 부족해요
어떤 재료를 써야할지 모르겠는데 알고 보니 딱딱한 하얀 가루였어요
국소치료 전에는 어떻게 해야할지 모르셔서 성공할 수 있을지 알기 때문에 노력하는 자세로 대처하기 때문에 국소치료를 먼저 하고 있어요
부분치료 후에는요. 효과는 상당히 만족스럽습니다. 결국 페인트가 미끄러운 상태로 돌아왔습니다.
차를 가져간 날 차양에 문제가 생겼습니다. 차양을 수리하러 갔을 때 예전에 알고 있던 여러 자동차 수리 전문가들에게 상담을 해보니 다들 차양 수리가 시간이 많이 걸린다고 하더군요. -소비가 많아서 나도 하기가 꺼려졌습니다. 마지막으로 BMW 수리를 전문으로 하는 Mercedes-Benz 직원들에게 감사의 말씀을 전하고 싶습니다. 네, 그들의 기술은 모두 Mercedes-Benz에서 파생되었으며 이제는 전문적으로 수행됩니다. 그들은 메르세데스-벤츠와 BMW를 수리하는 데 매우 조심스럽게 내부의 모든 부분을 분해하도록 도와주었습니다. 이 차의 일반적인 문제 중 하나는 내부가 썩거나 걸리기 쉽기 때문에 필요한 것들을 제거하는 데 몇 시간이 걸렸습니다. 원래는 유압펌프가 고장난 줄 알았는데, 이 차량의 유압펌프는 원래 설계의 무리한 위치로 인해 배수구가 쉽게 막히고 나중에 물에 젖게 되었어요. 따라서, 후드를 수리한 많은 자동차 소유자들은 결국 유압 펌프를 트렁크에 넣는 것으로 추정되지만, 이것이 최선의 해결 방법은 아닙니다. 단번에 말이죠. 다행히 내 유압펌프는 물에 잠기지 않았습니다. 내부가 매우 건조했습니다. 그러나 유압 스트럿에 누수가 있었지만 상황은 심각하지 않았습니다. 그 날은 차를 이용해야 해서 걸어가야 해서 수리를 완료하지 못해서 기름이 새면 기름을 조금 넣어주겠다는 좋은 임시방편을 생각해 냈습니다. 내 캐노피를 수리할 수 있다는 건 일시적인 회복이에요.
캐노피를 수리한 후에는 밖으로 나가서 열어보는 기쁨을 경험해야 합니다. 이것은 채광창으로는 경험할 수 없는 즐거움입니다
광저우의 성지로 가보세요. 밤에 사진을 찍으러
그날은 우연히 표범들이 모이는 날이었습니다
얼마 전 집에서 패닉 상태에 빠져 산길을 달리러 나갔습니다. 브레이크가 강하지 않아서 다른 모든 것이 좋았고 스티어링이 매우 정확했습니다.
인터넷 스크린샷
이 차는 가정용으로는 매우 비실용적입니다. 이 차는 온 가족이 쇼핑을 위해 나르거나 큰 물건을 운반할 수 없기 때문에 이 차를 구입할 때 아내가 이 품목은 혼자 운전하거나 여자 친구와 함께 운전하는 데만 적합합니다(다른 차를 가져오면 작동하지 않습니다). 업무 압박이 높을 때 고속도로를 달리는 것이 더 편안합니다. BMW가 항상 옹호했던 운전 경험에 더해, Z4 E85는 비록 연식은 좀 낡았지만 여전히 좋습니다. - 자동차 오락시설은 싱글이고 이제 3세대인데 이 세대의 외모와 자세도 제가 가장 좋아하는 세대라 자주 타고 다니고, 매일 운전해서 출근할 때처럼 기분이 너무 좋아요. TG 고릴라는 자신이 좋아하는 차를 타고 싶다고 말했습니다. ? 다음으로, 제가 Z4 그룹에 합류할 만큼 운이 좋았는지에 대해 이야기해야 합니다. 그룹 소유자는 Z4의 일반적인 결함 목록을 신중하게 작성했습니다. 다행히 지금까지는 몇 가지만 발생했습니다. M54 엔진 안정성은 현대 기계만큼 좋지 않습니다. 이는 오래된 자동차를 가지고 노는 결과이기도 합니다.
당신의 차가 얼마나 당첨됐나요?
마지막으로, 오래된 BMW를 운전하는 사람이라면 누구나 약간 비명을 지를 것 같습니다. 누가 좋아할까요 [히히][히히][히히]
이것을 가지고 놀아보세요 내 가장 큰 오래된 차에 대한 소망은 공회전 속도가 안정적이고 결함 표시등이 항상 꺼지는 것입니다 [히히] 그리고 차를 정리하고 계속 운전할 수 있기를 바랍니다. 연휴 동안 집에 있기가 너무 심심해서 몇 글자 적어봤습니다. 시청해주셔서 감사합니다. 또한 전염병이 빨리 끝나서 함께 어울릴 수 있는 자동차 친구가 더 많이 생겼으면 좋겠습니다.