BMW X6와 BMW X6 M 모델에 대한 관련 정보를 검색해본 결과, 두 모델의 몇 가지 차이점을 정리했습니다.
1. 둘의 가장 큰 차이점은 전원 시스템입니다. .
현재 BMW X6 M은 S63B44 4.4L 트윈 터보차지 V8 엔진(X5 M***과 공유)을 사용하며, 최고 출력 575마력/6000~6500rpm, 최대 토크 750을 발휘합니다. N·m/2200 -5000rpm. 이 고성능 엔진과 조화를 이루는 8단 스텝트로닉 자동변속기는 3단계 조절식 변속 로직을 지원한다. 이 둘을 합친 최종 결과는 X6 M의 공식 0~100 가속 시간이 4.2초에 불과하다는 것이다.
판매 중인 BMW X6의 일반 버전은 훨씬 작은 엔진을 사용하며, 28i 모델은 코드명 N20B20A인 2.0T 엔진을 사용하며, 최고 출력은 245마력/5000~6500rpm, 피크 토크는 350이다. N·m/1250-4800rpm, 7.4초 만에 0에서 100rpm까지 가속. 35i 모델은 N55B30A 3.0T L6 엔진을 탑재해 최고출력 306마력/5800~6400rpm, 피크토크 400N·m/1200~5000rpm, 0에서 0까지 가속 시간은 6.4초다.
2. xDrive 풀타임 4륜 구동 조정이 다릅니다
X6 M에 사용되는 xDrive 풀타임 4륜 구동 시스템은 전후방이 있습니다. 일반 모드에서 20:80의 토크 배분 비율은 후륜 구동 모드에서 4륜 구동에 대한 순수 가격 조정입니다. X6의 일반 버전에 사용되는 xDrive 풀타임 4륜 구동 시스템은 일반 모드에서 전후 토크 배분 비율이 40:60이지만 후륜 구동 모드이기도 하다. 전후 균형 조정에 가깝습니다.
신형 X6 M의 랩타임은 8분 05분으로 2007년형 BMW M3와 동일하다.
3. 둘의 타이어 브레이크 시스템은 다르다
이렇게 엄청난 출력 능력을 감당하기 위해 X6 M 모델의 앞, 뒤 타이어 규격은 285/ 35 R21 및 325/30 R21 Michelin Pilot Super Sport 타이어를 사용하며 6개의 전면 및 후면 4피스톤 캘리퍼와 천공 통풍 브레이크 디스크가 기본으로 제공됩니다. 일반 X6 모델의 타이어 규격은 275/40 R20 및 315/35 R20입니다(단종된 28i 모델은 255/50 R19 및 255/50 R19입니다).
마지막으로 X6 M의 리어 서스펜션은 일체형 알루미늄 리어 액슬을 사용하는 반면, X6 일반 버전은 멀티링크 구조를 사용한다는 점에서 차이가 있습니다. 죄송합니다. X6 M의 일체형 알루미늄 리어 액슬의 원래 설계 의도는 파악하지 못했지만 M Power의 개발 논리에 따르면 경량, 비틀림 강성 등에 지나지 않습니다.
먼저 BMW의 M의 의미에 대해 이야기해보자. BMW의 M은 BMW 그룹 산하 부서로 BMW 모델의 업그레이드와 변신을 주로 담당한다. 예를 들어 BMW의 m3는 평범하다. BMW 3시리즈. 변신을 바탕으로 고성능 버전이 출시됐다. BMW의 M은 메르세데스-벤츠의 AMG, 아우디의 RS와 경쟁한다.
겉보기에는 BMW M 모델은 일반 버전에 스포츠 패키지와 문자 M만 추가한 것으로 보인다. 일부 차량에는 M 패키지도 장착할 수 있어 그 격차가 매우 작아 보인다. 그러나 실제로 그들 사이의 격차는 매우 큽니다.
우선 둘 사이에는 가격 차이가 매우 크다.
BMW 3시리즈의 기준 가격은 309,800~359,800인 반면, BMW m3의 가격은 876,800원이다. 1,088만까지.
BMW 4시리즈의 기준 가격은 359,800~619,800원인 반면, BMW m4의 가격은 906,800~1,288,900원이다.
BMW 5시리즈의 기준 가격은 426,900~659,900원인 반면, BMW m5의 가격은 148만 원이다.
BMW x6m의 기준가는 179만8천원, BMW m760li의 기준가는 266만8천원이다.
BMW 일반 버전과 BMW m 사이에는 출력 차이가 크다. BMW x6와 BMW x6m을 비교해 보자. BMW x6의 일반 버전에는 2.0t3.0t 직렬 4기통과 직렬 6기통 엔진이 장착됩니다. BMW x6m은 4.4리터 트윈터보 V8 엔진을 탑재해 최고마력 560마력, 최대출력 412kW, 최대토크 686m의 성능을 발휘하며, 시속 100km에서 100km까지 가속이 가능하다. 단 4.2초 만에.
BMW의 최고 플래그십 모델인 BMW m760li를 집중적으로 살펴보자. 이 차는 6.6리터 트윈터보 V12 엔진을 탑재해 최고출력 601마력, 최고출력 448kW를 발휘한다. 최대 토크는 800n*m입니다. 성능은 의심할 여지가 없습니다. 아무리 강력해도 우리는 시도하지 않았고 감히 시도하지도 않습니다.
BMW 일반 버전과 BMW M 모델의 가장 큰 차이점은 파워 컨트롤 등 성능 측면에서 가격에 그대로 반영된다. 국내 소비자들은 BMW 자동차에 열광한다고 할 수 있지만, 높은 가격으로 인해 M 모델 역시 저조하다. BMW M 소비자는 부자인 동시에 열렬한 BMW 팬이라는 이중 정체성을 갖고 있는데, 이 두 가지 모두 필수입니다!
x6m, v8 및 탄소 섬유