MPV 업계의 유명 기업이라면 Toyota Alphard가 확실히 말할 권리가 있습니다! '마법의 차'라고 표현해도 과언이 아니다. 신차 가격이 오르는 걸 봤을 수도 있지만, 신차 가격이 30만 원이나 오르고 차를 받으려면 줄을 서야 한다. 전체 자동차 시장에서 소수의 사람들만이 존재한다는 것이 두렵습니다...
엘파는 왜 그렇게 많은 사람들에게 사랑받고, 많은 연예인들도 예외는 아니죠! 이 차를 타보신 분들이라면 마음에 드실 것 같습니다. 공간은 MPV 모델의 자연스러운 장점입니다. 이를 바탕으로 토요타는 두꺼운 시트와 다리 지지력이 매우 좋습니다. 물론 다른 브랜드의 보모 자동차에도 이러한 기능이 있지만 도요타에는 훨씬 더 중요한 것이 있습니다. "운전해도 아프지 않아요." 토요타! 토요타 모델의 고장률이 실제로 매우 낮다는 것은 부인할 수 없습니다!
이번 테스트를 의뢰해주신 분은 회사가 영업 중이고 접대용으로 편안한 MPV를 사고 싶어서 이 차를 구매한 청년이었습니다!
해당 차량은 국내 최대 중고차 시장 옆 별도의 전시장에 있습니다! 일반적으로 이러한 고급 모델은 쇼룸에 배치됩니다!
알파는 여전히 전시장에서 더 눈에 띄고, 큰 사이즈에도 여전히 장점이 있습니다! 헤이-헤이! 알파의 12모델 3.5 럭셔리 버전입니다
외관을 잠깐 확인한 결과, 차량 전체에 도색이 많이 묻어있는 것을 확인했습니다.
이 차량은 2019년 12월 이상 이전되었습니다. 차량 상태는 비교적 정상입니다. 사람마다 운전습관이나 실력이 다르기 때문에 스크래치는 불가피합니다! 이 차의 경우 가장 중요한 것은 프레임 손상 여부입니다.
후드를 열어보세요
후드를 수리했지만 후드 나사가 있습니다. 분해나 조립의 흔적이 전혀 없어 후드가 단순한 페인트 수리임을 나타내며, 이는 실내에서 상대적으로 큰 충돌 가능성이 훨씬 줄어든다는 것을 나타냅니다.
이렇게 말하지만 우리는 결코 가볍게 받아들일 수 없습니다!
물탱크 프레임을 계속 점검해 보니 양쪽 납땜 이음새가 원래의 저항 용접으로 되어 있어 물탱크 프레임이 절단 및 교체되지 않았음을 알 수 있습니다.
그러나, 왼쪽 앞 물탱크 프레임에 육안으로 확인 가능한 변형 흔적이 있습니다. 심각하지는 않습니다! 동시에 왼쪽 헤드라이트와 주변 액세서리도 분해 교체되어 왼쪽 전면에 작은 충돌이 있었음을 알 수 있습니다! 내부 세로 빔이 손상되지 않았습니다!
계속 확인하여 오른쪽 펜더가 교체되었는지 확인하세요.
펜더 나사를 제거하고 설치하면 펜더가 제거되었음을 나타냅니다.
양쪽 펜더 프라이머도 다릅니다. 대부분의 모델의 원래 프라이머는 차체 색상과 동일합니다.
펜더빔 안쪽에는 문제가 없습니다. 즉, 오른쪽 펜더에 심각한 긁힘이 발생했을 수 있으며 교체 후 교체했다는 의미입니다.
엔진은 준수합니다. 토요타 모델은 분해나 수리 흔적 없이 일관된 상태입니다! 3.5L V6 엔진이지만 마력은 크지 않지만 이 차를 끄는 데는 충분하다고 생각합니다.
계속해서 실내 점검을 해본 결과 도어와 ABC 필러에는 문제가 없으나, 상부 사이드레일은 도색이 되어 있고, 루프 부분에 판금 긁힘이 심한 상태
이렇게 보니 경각심이 듭니다. 하지만 주변 용접 위치를 확인해 본 결과 별다른 이상은 발견되지 않았습니다
이 차량의 지붕은 이전에 무거운 물체에 부딪혔을 수도 있습니다. 기록은 실제로 지붕의 간단한 부분 판금 수리였습니다! 하지만 어쨌든 지붕 수리는 일반적으로 자동차 가격에 상대적으로 큰 영향을 미칩니다
이 차는 주행 거리가 86,000km에 달합니다. 처음에 실내를 봤을 때 별로 많지는 않았습니다. 의심스럽다
인테리어도 꽤 잘 관리되어 있고, 당연히 리뉴얼을 했을 수도 있겠네요. 이 차는 아마도 후자일 것 같습니다.
왜일까요? 이 차의 섀시를 확인했을 때 몇 가지 단서를 발견했습니다.
쇼크 업소버와 고무 슬리브에서 오일 누출이 매우 명확했습니다.
엔진과 기어박스에서 오일 누출이 있었습니다.
샤시 및 서스펜션 부품 분해 및 교체
실제 주행거리가 86,000km라면 이는 분명 무리입니다! 이것이 정상이라고 생각하십니까?
마지막으로 이 차의 최종 거래 가격은 약 40만 위안 정도였고, 가치 보존율은 말할 것도 없고 정말 높습니다! 그리고 이것은 여전히 약간의 결함이 있는 차입니다. 차의 상태가 좋으면 가격이 더 비쌀 것입니다! 이런 보모 차를 사기 위해 40만 달러를 쓰시겠습니까?
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중고차 검사 마스터 차량검사팀 아페이입니다! 중고차에 대해서도 테스트를 원하시거나 궁금한 점이 있으신 경우 기사 아래에 편하게 메시지를 남겨주시거나 비공개 메시지를 보내주세요
이 글은 오토홈 체자하오 작가의 글이며, 해당 글은 해당 글이 아닙니다. 오토홈의 견해와 입장을 나타냅니다.