2. 중국의 '12차 5개년 계획' 그리드 투자는 '11차 5개년 계획'에 비해 70% 증가한 2조 5,500억 위안이 될 것으로 예상됩니다. 스마트 그리드가 종합적인 건설 단계에 접어들면서 장비의 지능적인 업그레이드는 에폭시 단열 제품에 대한 수요를 촉진할 것입니다. 동시에 철도 건설은 회사의 발전에 좋은 전망을 제공합니다. 2011 년 중국 철도 마일리지 93,000km, 전기 화율 49.4 %. 철도부의 계획에 따르면 2065 년 말까지 중국 철도의 운행 거리는 438 + 05로 12,000km를 초과하고 전기화 율은 60 %로 회로 차단기 및 스위치와 같은 전기 장비의 에폭시 절연 부품에 대한 수요를 증가시킬 것입니다. 에폭시 절연의 품질은 전력망, 발전소, 고속철도 및 기타 주요 엔지니어링 프로젝트의 안전한 운영에 큰 영향을 미치는 송배전 장비의 성능과 관련이 있으므로 좋은 장비 제조업체는 제품의 품질이 매우 높아야하며 제품이 자격을 갖춘 것으로 확인되면 제조업체를 변경하는 것이 쉽지 않습니다.
당사는 우수한 기술수준을 바탕으로 세계 유수의 기업들과 높은 비중의 공급관계를 형성하여 ABB, 슈나이더 등에 회사 매출의 3/4을 기여하고 있으며, 향후에도 이들 국제적으로 유명한 기업들의 성장과 함께 동반 성장하며 실적의 확실성을 확보할 것입니다.
3. 2009년부터 2011년까지 회사의 주요 사업 수입은 각각 2억 2300만 위안, 2억 6600만 위안, 331만 위안으로 안정적인 성장 추세를 유지했습니다. 같은 기간 모회사 주주에게 귀속되는 순이익은 0.38억 위안, 0.43억 위안, 0.49억 위안, 매출 총이익률은 365,438 +0.00%, 365,438 +0.05%, 296,5438 +09%였습니다. 회사의 매출 총 이익률 하락은 주로 고전압 제품의 매출 총 이익률이 심각하게 하락했기 때문입니다. 한편으로는 높은 매출 총 이익률로 인해 China xd의 주문이 감소했습니다. 2009 년 China xd의 주문 수익은 28,790,800 위안으로 고전압 수익의 40.96 %를 차지했습니다. 그 이후로 China xd는 자체 생산 능력으로 인해 구매량을 줄였습니다.
그러나 회사는 성숙한 절연 타이로드 제조 기술을 습득하고 국내 126kV, 252kV 절연 타이로드의 품질 수준을 향상시켜 363kV 이상의 절연 타이로드의 공백을 채울 수 있으며 신제품은 회사의 총 이익률을 향상시킬 것으로 예상됩니다. 또한 회사는 신규 고객을 적극적으로 확대하고 있으며, 내년 초 지멘스 사업 확장이 꽃을 피울 것이며 실적 성장을 가져올 것으로 예상됩니다.
4. 조달 된 자금은 주로 에폭시 절연 제품, 고압 스위치 절연 타이로드 및 금속 부품 가공 지원 프로젝트 확장에 사용될 것입니다. 기금 모금 프로젝트는 용량 확장 외에도 정책 상황에 따라 회사의 새로운 전시품 확장, 금속 지원 프로젝트는 산업 체인의 업스트림으로 확장됩니다. 새로운 판매 수익은 2억 5천만 위안, 새로운 순이익은 4천 4백만 위안이 될 것으로 예상됩니다.