내가 연습한 피카는 배우기가 쉽지 않으니 요약해 보자.
운전학교마다 가르치는 방식이 다르다. 우리 더미도 여러 줄이 많다. 숙련하면 교묘할 수 있다. 절대 억지로 외워서는 안 된다. 많이 생각하고 많이 이해하다.
파일 테스트 (아구창 및 모바일 라이브러리)
눈썹: 차를 시작 위치 (해저선에서 약 2 미터, 앞뒤바퀴가 차고 근처의 노란선에 눌려 있음) 로 당겨 후진 기어를 달았다. 65438 호 +0 극과 6 극이 3 시 방향으로 일직선이 되면 일정한 속도로 오른쪽으로 죽인다. 그런 다음 두 좌석 사이에 머리를 놓고 피트럭 뒷좌석의 오른쪽 등받이에 있는 작은 블랙홀과 2 번 바를 옆으로 쳐다본다. 그들이 사람과 한 선에 있을 때, 멈추고, 왼쪽으로 한 번 돌고, 차를 후진한다. 한편 오른쪽 뒷코너와 2 번 로드 거리가 30 일 때 오른쪽 뒷코너는 5 번 로드와 반대해 멈춘다. 이제 오른쪽 압력 방향을 스티어링 휠 12 점 위치로 돌려 한 바퀴 남겨둡니다. 왼쪽 뒷코너는 3 번 로드 10cm 에서 후진을 계속합니다. 왼쪽 뒷코너는 6 번 막대와 평행하고, 핸들의 나머지 한 바퀴는 바로잡고, 입고한다. 바퀴는 최종선에 세워서는 안 된다. 눈썹을 다 그렸다.
차고 이동: 클러치를 끝까지 놓고 올바른 장소를 죽이십시오. 창문의 왼쪽 앞에 있는 분수점이 3 시 0 1 분에 3 번 막대와 사람과 한 줄에 있을 때 왼쪽에서 빠르게 죽인다. 차체가 곧을 때 (보통 2 번 막대와 같은 선에 있을 때), 빨리 주차하고, 운전대차가 우회전하고, 차가 2 번 막대와 함께 30cm 앞으로 움직입니다. 후진 기어를 달고, 오른쪽으로 죽이고, 가죽 트럭 엔진 뚜껑에 있는 왼쪽 옆구리와 3 번 막대 사이의 선에 떨어지며, 멈추고, 핸들을 돌리고, 왼쪽 뒷바퀴가 중심선을 넘으면 멈추고, 왼쪽 죽이고, 차의 뒷모퉁이를 보고 멈추고, 기어를 달고, 핸들을 돌려 차고 밑단 20cm 정도 내리고, 기어를 걸어라 출고할 때, 첫 번째 어깨보다 창고 근처의 노란선은 일정한 속도로 왼쪽을 죽일 수 있으며, 차를 첫 번째 노란선으로 끌어당겨 멈추고 눈썹을 넘어뜨릴 준비를 한다.
거꾸로 눈썹: 사람과 3, 4 번 레버가 일정한 속도로 왼쪽으로 치어 죽을 때까지 차를 거꾸로 걸어라. 차의 왼쪽 뒷코너는 2 번 막대로 60 cm 를 제동하고, 방향으로 15 분 동안 오른쪽으로 도세요. 자동차의 왼쪽 뒷구석이 2 번 막대와 30cm 떨어져 5 번 막대와 일치하면 차를 세우고 핸들을 오른쪽으로 돌린다. 당길 때 차는 30 센티미터 정도 빼낼 수 있다. 뽑을 때 차체 오른쪽 뒤 표지판이 1 호와 평평합니다.
측면 주차: 차고를 이동할 때이 단계가 있습니다. 네가 1 호대에 떨어져 차의 오른쪽 뒷유리를 나눌 때, 멈추어 그것을 죽여라. 왼쪽 백미러와 왼쪽 뒷문 손잡이를 보세요. 4 번 막대가 직선에 있을 때, 정확한 방향으로 멈춘다. 왼쪽 뒷바퀴가 중앙선을 누르는 것을 보고 멈추다. 핸들이 차여 죽었다. 차고로 돌아가서 스티어링 휠, 핸드 브레이크 및 빈 기어를 이동하지 마십시오. 길가 주차가 완료되었습니다.
고정 정지: 기어를 걸고 브레이크를 풀고 평지에서 클러치를 천천히 들어 올립니다. 차가 이미 달리기 시작했다고 느낄 때 클러치를 완전히 풀 수 있다. 사람이 12 시 방향의 오르막 꼭대기를 가리킬 때 ( 핸드 브레이크를 당겨 한 지점에서 멈추다.
오르막 시작: 1 단, 핸드 브레이크를 당겨 천천히 클러치를 들어 올립니다. 차체가 흔들리기 시작했을 때 액셀러레이터가 2000 정도 밟히자 클러치가 계속 천천히 들어올렸다. 차체가 위로 돌진하기 시작했을 때, 재빨리 핸드 브레이크를 내려놓으면 차가 오르막을 수 있다.
S 도로와 직각 회전은 단지 몇 가지 점만 얘기했는데, 간단하고, 말하지 않았다.
끊으면 괴로워 ~ 프로젝트를 끊고 생각해 보면 돼. S 도로와 직각을 연습하지 않고 끊었다. 아아 ~ ~ 또 휴가를 내고 운전시험을 연습해야지, 생각하면 짜증이 난다 ~
하지만 열심히 연습하면 자신에 대한 책임이 있기 때문에 생각해 봐도 부담이 없다.
시험 전에 속성반에 들어가 시험장을 봤는데 오후 4 시 30 분에 갔어요 ~ 프로젝트 현장이 어두워진 걸 봤는데.
시험장에 가 볼 기회가 있을 것을 건의합니다. 한편으로는 장소를 잘 아는 마음가짐이 더 좋을 것이고, 자동차 상황도 운전학교와는 다를 것이다. 끊으면 돈을 더 쓰고 운전 시험을 연습하면 기진맥진할 수 있다.
관건은 네가 평소에 연습을 아무리 잘해도 시험을 소홀히 해서는 안 된다는 것이다. 만년선을 조심해서 운전해라! 교훈!