뷰익 GL8 은 가족식 앞얼굴 디자인 스타일을 이어받아 전체 라인이 둥글고 포만합니다. 크롬 트림은 대등 그룹에 가로로 관통하여 검은색 중망에 맞춰 좋은 시각 효과를 제공합니다. 뷰익 GL8 의 대등 조형은 정교하고, 뷰익 GL8 의 후미 디자인도 비교적 간결하다. 크롬 트림은 양쪽의 미등을 연결하여 시각적으로 더욱 층층이 있다. (윌리엄 셰익스피어, 크롬, 크롬, 크롬, 크롬, 크롬, 크롬, 크롬)
차 옆으로 걸어가자 신차는 GL8 의 일관된 차체 라인 디자인을 이어받아 대기가 웅장한 유선형 시각 효과를 냈다. 지붕 장식과 차체 특징선은 조각감이 풍부하며, 공중부양식 지붕 디자인은 신차의 옆모습이 더욱 우아하게 한다.
꼬리 디자인, 관통 크롬 트림은 좌우 미등을 하나로 연결해 새로운 꼬리 모양을 만듭니다. 이런 디자인으로 시야가 차체 양쪽까지 뻗어 있고 입체적인 매끄러운 표면을 더하면 새 차가 더욱 우아해 보인다.
뷰익 GL8 의 투톤 인테리어 스타일은 더욱 상업적인 분위기를 자아내고 실버 크롬 트림을 추가하여 인테리어의 패션을 높였습니다. 센터 콘솔에는 부드러운 소재 소포로 감촉이 좋다. 뷰익 GL8 의 4-스포크 다기능 핸들은 진짜 가죽 소재로 그립감이 편하며, 다기능 버튼은 운전시 운전자의 조작에 큰 도움이 됩니다. 뷰익 GL8 게이지는 이중 루프 디자인으로 중간은 8 인치 LCD 디스플레이입니다. 표시 효과는 그런대로 괜찮다. 주행 상태를 한눈에 알 수 있다. 배치 방면에서 신차는 스트리밍 백미러, 360 도 주차 영상, 이중 전동 사이드 슬라이딩 도어, 2 열 접이식 테이블 등을 제공한다. 또한 다양한 운전 보조 시스템이 있습니다.
동기 부여, 뷰익 GL8 은 8 세대 범용? 2.0T 엔진 최대 전력 174kW, 최대 토크 350 Nm. 그것과 일치하는 것은 9 속수 자체 일체형 기어박스로, 만재해도 상당히 여유롭다. 또한 새로운 GL8 에는 전자 변속 레버도 장착되어 있습니다.
사이드 쇼 추천 모델: ES? 육존 653T 럭셔리형
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.