자동차 분야에서 마즈다는' 집중력' 의 유명한 자동차 브랜드이다. 그리고 그 승용차는 SUV 를 달리고 있나요? CX-4 는 자신의 노력으로 오랫동안 잊혀진 세분화 시장을 열어 홍해가 된 SUV 분야에 새로운 발전 방향을 제공했다. 선구자로서 마즈다 CX-4 는 탄생 후 4 년 동안 장족의 발전을 이루었다. 지금까지 25 만+사용자들의 사랑을 받아 입소문을 앞섰다.
8 월15,2021뉴 마쓰다? CX-4 는 ga 되었으며, 안내가격은 14.88-2 15800 원 구간에서 그대로 유지되며, 동력시스템은 여전히 2.0L/2.5L+6AT 의 조합을 사용합니다. 2020 년 차종에 비하면' 보이는' 변화는 거의 없다. 많은 사람들이 이것이 진지한 업그레이드가 아니라고 생각하지만, 나는 그렇게 생각하지 않는다.
202 1 새로운 마쓰다? CX-4 는 편안한 구성과 스마트 보안 방면에서 대폭 최적화 업그레이드를 수행했을 뿐만 아니라' 초심자' 의 고유 업계 표준과는 작별을 고하고 차세대 젊은 고객에게 동급 최고 수준의 기술 장비를 제공하여 현대 젊은이들의 마음을 사로잡았다.
역시대 뒤에, 당신은 정말로 202 1 새로운 마자다를 알고 있습니까? CX-4 인가요?
요즘 대부분의 젊은이들은' 새 차를 사면 중고차를 사지 않는다' 는 관념을 유지하고 있다. 하지만 많은 후발 쇼에 직면하여 탄생한 지 4 년여인 마즈다 CX-4 는 결코 늙지 않았다. 그 이유에 대해 생각해 본 적이 있습니까? 나의 대답은: 젊은 소비자를 붙잡고 핵심 가치관을 전파하는 것이다!
승용차는 SUV 라는 세분화시장을 달리는데, 마즈다 CX-4 가 발기한 것은 아니지만, 마즈다를 말해야 하나요? CX-4 의 디자인 컨셉은 무엇입니까? BMW? X6? 승용차가 달릴 때까지 기다리세요? SUV 는 본질적으로 다르다. BMW? X6 등. 간단하고 난폭하다. SUV? 차와 한데 어우러져 보기에 조화롭지 못하다.
그러나 마즈다 CX-4 는' 진지한' 승용차 달리기 SUV 다. 말하자면, 나는 마즈다의 디자이너에 감탄하지 않을 수 없다. 그들은 근본적으로 가마 달리기 SUV 의 의미를 생각하기 때문에, 그들은 가마 달리기에 관심이 있다. SUV? 우리의 이해는 더 깊고, 더 투철하고, 더 섬세하다. 그래서 컨셉트카' 쾌락' 을 바탕으로 양산한 마즈다 CX-4 가 출시되었을 때, 202 1 새로운 마자다의 진화 업그레이드가 경이로웠나요? Soul Motion 2.0 디자인 언어의 도움으로 CX-4 는 최고급 순수 승용차인 SUV 의 아름다운 비율과 독특한 점프감을 더욱 유지하여 202 1 뉴 마자다를 실현하고 있습니까? CX-4 의 독특한 매력은 젊은 민족의' 개성' 과' 품질' 요구를 충분히 만족시켰다.
엔트리 레벨, 202 1 뉴 마쓰다? CX 4 의 새로운 구성은 정말 불심입니다.
젊은이들은 저가차를 좋아합니까? 자동차 시장에는 확실히 이런 현상이 존재한다. 아마도 젊은이들이 차를 사는 것도 어쩔 수 없는 상황이 많을 것이다. 그러나, 이것으로 지금의 젊은이를 측정하면 편파적이다. 많은 젊은 창업가들은 오래전부터 몸값이 만만치 않았지만, 자동차에 예산을 너무 많이 쓰는 것을 원하지 않을 수도 있고, 여행을 가는 것처럼 인생을 즐기는 데 돈을 쓰는 것을 선호할 수도 있기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 인생명언)
예를 들어, 제 동료 샤오딩,' 근심 걱정 없는' 95 후, 집안 형편이 넉넉하고, 집이 부족하지 않고, 돈이 부족하지 않고, 결혼하여 아이를 낳고, 집에 78S 의 차종이 있는데, 샤오딩은 차를 살 때 완전히 새로운 마자다를 마음에 들었다. CX-4, 하나는 거리차가 아니고, 두 개는 낮고 실용적이며, 세 개는 사용하기 좋다. 이 기준으로 측정하면 새로운 마자다인가요? CX-4 는 확실히 기회이다.
젊은 샤오딩으로서 그는 운동을 좋아하고 개성을 추구한다. 새로운 세대의 창치 블루 스카이 차량 건설 기술로 만든 새로운 마즈다? CX 4 는 고효율 전원 어셈블리, 고강도 경량 차체, 조작성, 편안함이 결합된 섀시로' 운전의 즐거움' 과' 친환경 안전' 을 모두 갖추고 있습니다. 그 중 GVC 는 편안함과 조작 강도를 높였나요? 게다가 흑기술은 샤오딩이 가장 많이 말한다. 예전에 샤오딩은 마자다가' 1 인 1 마' 를 조종하는 것은 단지 구호일 뿐이라고 생각했다. 78S 를 넘을 수 있을까요? 하지만 한 번의 시운전을 거쳐 샤오딩은 마즈다와 완전히 사랑에 빠졌다.
우리 모두 알고 있듯이, GVC? PLUS 는 마즈다의 가사 기술 중 하나이며 마즈다 블루 스카이 기술의 섀시 정수이기도 하다. 우리는 이미 그것의 원리를 잘 알고 있다. 이 흑기술은 구불구불한 길을 주행하는 데 매우 도움이 되며, 차량 전체를 더욱 통제할 수 있게 해 주며, 윤물이 가늘고 조용한 종류이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 그러므로 운전의 즐거움을 중시하는 사람이라면, 마자다를 "가만두지" 않을 것입니다. GVC 가 있습니까? 가복, 상구!
그리고 새로운 마쓰다? CX-4 는 200mm 에 가까운 거리 간격과 스마트 쿼드 드라이브 시스템도 큰 포인트입니다. 합격성이 높은 장점 외에도, CX-4 는 열악한 도로 상황에서 비지능적 판단과 수동적 개입 (먼저 미끄러지고 나서 4 차 드라이브에 개입하는 것) 도 동급 많은 4 차 차종과는 다르다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 뉴마즈다가 뭔가요? CX-4 스마트 4 드라이브는 교통 상황을 지능적으로 예측하고, 능동적인 개입 모델을 채택하고, 미끄럼 방지 기능 (0 미끄러짐, 지체 없는 4 개 드라이브) 을 갖추고 있어 차주가 어떤 도로 상황에서도 안심하고 운전할 수 있도록 한다.
샤오딩은 새로운 마쓰다? CX-4 는 승용차로 SUV 특유의 구조를 달리며 이탈 간격, 차체 전체 높이, 내부 공간 간의 관계를 잘 균형있게 조정하며 기존 SUV 를 뛰어넘는 유연하고 안정적인 조작이 가능합니다. 고속주행할 때의 안정감과 자신감은 차와 같고, 썩은 길을 지날 때는 4 드라이브와 통과성이 놀랍다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자신감명언) 게다가 i-ACTIVSENSE 스마트 보안 보조 시스템은 능동적 안전과 사전 충돌 안전을 하나로 모아 실시간으로 운전자 안전 운전을 보조할 수 있으며 초보 운전자도 차량을 자유롭게 조작할 수 있다.
그뿐 아니라 202 1 새로운 마자다의 업그레이드를 최적화했습니까? CX-4 블루 스카이 활력판/탐사판 동기화로 사이드 커튼 +BSM 사각지대 모니터링 +RCTA 후진 경보+정속순항+자동와이퍼+전조등 자동스위치 등 기능이 추가돼 9,000 여 원 추가 구성됐다. 이 중 BSM 사각 감시 시스템은 차체 뒤쪽의 레이더 센서를 통해 뒤쪽 사각 지대에서 가까운 차량을 탐지하여 안전을 확인하는 데 도움을 줍니다. RCTA 후진 경보는 후진 출고시 차량 후방 양쪽을 살펴보고 차량이 후퇴할 때 운전자 뒤에 차량이나 보행자가 접근하고 있는지 알려주는 데 도움이 된다. 이것은 일상적인 차량 사용 과정에서 가장 흔한 상황이다.
블루 스카이 리더/열정판 동기화는 LDW 차선 이탈경보 +HBC 어댑티브 하이라이트 컨트롤 +SBS 중 고속 브레이크 보조 +MRCC 어댑티브 순항 등' 고급기능' 을 추가해 8000 원 이상으로 구성했다. 많은 사람들이 이런 경험을 할 수 있다. 차량이 야간에 주행하거나 산간 터널을 왕복할 때, 전조등을 자주 켜면 차주의 운전주의를 분산시켜 교통사고를 일으킬 수 있다. HBC 어댑티브 원광등 제어 시스템은 맞은편에서 오는 차와 앞차를 감지하여 원광등과 근광등 사이를 자동으로 전환하여 운전자의 피로를 줄이고 주행 안전을 보장합니다. 차량이 고속도로에서 주행할 때 SBS 중 고속 제동 보조 시스템은 마이크로웨이브 레이더를 통해 앞차의 거리와 속도가 떨어지는 것을 탐지한다. 위험이 있을 때 브레이크는 미리 누르고 특정 조건 하에서 자동으로 브레이크를 밟아 고속주행할 때의 안전을 보장한다.
FAW 마자다 제품 시스템에서 가장 중요한 차종 중 하나인 엔지니어는 202 1 뉴 마자다에 관심이 있습니까? CX-4 의 향상된 기능은 어디에나 있다고 할 수 있습니다. 차에 타면 몇 가지 세부 사항을 알 수 있습니다. 간결하고 아름다운 레이아웃과 볼 수 있는 기술 질감 외에도 BOSE 음향으로 인한 청각 잔치를 즐길 수 있습니다. 풍부한 운전 정보가 포함된 풀 컬러 HUD 헤드업 디스플레이 시스템도 있어 운전이 쉬워집니다. 지능형 상호 작용, 202 1 뉴 마쓰다? CX-4 는 통합 지능형 네트워크를 갖춘 업그레이드된 연악 시스템을 갖추고 있으며 GPS 와 같은 실용적인 기능뿐만 아니라 애플 CarPlay 와 바이두 CarLife, 스마트 음성 인식 제어 등도 지원합니다. 지능형 기술의 트렌드를 따라가고 있습니다.
실용성의 경우 202 1 뉴 마쓰다? CX-4 도 그리 많지 않습니다. 그것의 트렁크 부피는 400 정도입니까? L, 3 ~ 5 명의 모든 수하물을 쉽게 내려 놓을 수 있습니다. 장거리 여행을 좋아하는 사용자에게는 좌석 편안함이 특히 중요하다. 새로운 마쓰다? CX-4 좌석은 마자다의 차세대 차량 건설 기술을 바탕으로 최신 인체공학 연구 성과에 녹아들었다. 탈 때 사람의 골반을 똑바로 세우고 척추를 유지할 수 있습니까? S? 곡선을 만들어 운전자들이 충분히 균형을 잡을 수 있도록 하고, 장시간 자전거를 타도 너무 피곤하지 않을 것이다.
문제는, 어떤 버전이 가장 살 가치가 있는가 하는 것이다.
202 1 의 새로운 마자다가 뭔가요, 업그레이드? CX-4, 2020 모델을 바탕으로 3000- 12650 원의 구성 가격이 인상되어 출발이 높고 부가가치가 증가하지 않아 젊은이들이 차를 살 때 가격 대비 성능이 떨어질까 봐 걱정할 필요가 없다.
언급 할 가치가있는 것은 202 1 새로운 마쓰다? CX-4 에는 마즈다 창치 블루 스카이 파워 어셈블리와 마즈다가 표준으로 제공됩니까? GVC? 블랙테크놀로지와 함께 어떤 것을 선택하든 일체화 조작 경험을 즐길 수 있습니다.
하지만 젊은이들의 자동차 구매의 실익을 극대화하기 위해' 가격 대비 성능' 을 종합적으로 고려해 소비자들에게 푸른 하늘 활력판과 푸른 하늘 맛판을 추천한다. 블루 스카이 활력판은 이번에 더 많이 추가되어 9000 여 위안의 가치가 있고, 기본 구성이 풍부해 일상적인 사용은 문제가 되지 않는다. 그리고 152800 원의 가격은 매우 친민입니다. 202 1 뉴 마자다를 좋아하는 분은요? CX-4 예산이 제한된 친구가 잘 어울립니다.
블루 스카이 클래스 버전은 2.0L 파워 서브 탑 모델로 보안 구성, 편리한 구성, 편안한 구성, 과학적 구성, 654.38+069.80,000 위안 가격에 동그라미를 칠 수 있습니다.
그리고 잊지 마세요, 202 1 뉴 마쓰다? CX-4 가 출시되었을 때 공식적으로 마분에게 3 중 쿠키영상 중' 마분 가격-최고 할인 10000 원' 이 가장 중요하다. 이렇게 위에서 추천하는 블루 스카이 활력판 142800 원, 블루 스카이 맛판 159800 원, 절대 가치! 4,000 개 이상의 탐사 장비가 있습니다. 잠금 해제를 기다리고 있습니다. 손이 느립니다!
관례를 깨고 젊은이들을 가장 큰 승자로 만들다.
자동차 업계에서는 마즈다가 유일무이해서 최고의 차를 팔지 않고 자기가 만들고 싶은 좋은 차만 만든다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) 이 신념은 모든 마쓰다 자동차에 관철되어 있다. 이 기업은 혈육이 있어서 좋아하는 사람이 그 신앙과 추구를 느낄 수 있다.
이런 맥락에서, 마쓰다 CX-4 는' 규칙 위반' 이 합리적이다. 하지만 2020 년에는 젊은이들이 차를 사는 기준이 더 이상 구성, 동력, 외관이 아니라는 것을 분명히 알 수 있었습니다. 자동차 발전이 다양해진 오늘날, 절대적인 좋은 차 한 대는 운전조작, 디자인, 지능, 안전 등 보이지 않는 곳을 고려해야 한다 ...
202 1 새로운 마쓰다? CX-4 는 마즈다 스카이의 최신 기술+영혼 2.0 디자인+사람 중심의 이념의 장점으로 젊은 사용자에게 가장 순수한 운전 재미를 제공할 뿐만 아니라 가격 인상도 없는 사실로' 거지판' 의 업계 기준을 깨뜨렸다. 업그레이드된 202 1 새로운 마자다를 믿나요? CX-4 는 더욱 포괄적인 실력과 가격 대비 성능 우위로 다시 한 번 승용차 SUV 시장을 이끌 것이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.