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방부목의 두께 규격에 허용되는 편차는 얼마입니까?

방부 목재 두께 사양에 필요한 허용 편차는 양수 및 음수 2mm 사이입니다.

목용골의 높이와 수준: 예를 들어 일부 방부 마루는 오버 헤드 설치가 필요합니다. 이때 목용골의 높이와 수평에 주의해야 하는데, 일반적으로 10 mm-25 mm 사이인데, 목용골의 수평을 잘 찾지 못하면 사용 과정에서 방부목 바닥 변형이 발생하기 쉽다.

파형 빔 가드레일에 지정된 값: 고속도로에 사용되는 차단 방지 블록은 4.5mm 로 설계되어 있으며 실제 허용 편차 두께는 4.35mm 이상이어야 합니다. 그러나 산둥, 내몽골 등의 일부 지역에서는 검수가 엄격하면 4.5mm 두께보다 작지 않아야 합니다.

고속도로 접근 도로, 1 차 도로, 2 차 도로, 성도, 현도, 마을도에 사용되는 차단 블록은 그에 따라 얇아질 수 있으며 4.25MM, 4MM, 3MM 가 있습니다.

확장 데이터:

강판이나 강관을 생산할 때 공장 공예의 제한을 받아 정확도가 제한되어 있다. 완전히 평평한 강판을 압연할 수도 없고, 명목상 두께에 완전히 부합할 수도 없다. 따라서 생산된 강판이나 강관의 두께는 범위이다. 강재 품질을 보장하고 용기 등 철강 공업 제품의 설계를 용이하게 하기 위해 국가는 기술 표준과 규범을 통해 강재 두께의 허용 편차를 규정하고 있다.

강재 두께의 허용 편차는 일부 강재에서 두께의 음수 편차만 있고, 일부는 상한 편차와 하한 편차가 있습니다 (예: GB245 1 1-2009 "압력 장비용 스테인리스강판과 강철 스트립" 은 스테인리스강 열간 압연 판, 열간 압연 강판 및 강철 스트립의 양수 및 음수 편차를 지정합니다). 그 값은 표준체계에 따라 다를 수 있으며, 같은 체계에서는 표준이 갱신됨에 따라 달라질 수 있다.

바이두 백과-두께 허용 편차

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