소개
진길 고속도로는 천진시 2 1 세기와 15 계획의 랜드마크입니다. 진제고속도로는 천진시 도로망 계획' 일대 3 환 4 종 4 횡' 간선 배치 중 4 종 중 하나로 진옥도로, 경심고속도로, 경하도로, 경진 고속, 천진 북부 간선을 연결하는 중요한 통로다.
진제 고속은 천진이 베이징과 동북지방으로 통하는 고속 교통간선이자 시내가 지현으로 가는 가장 빠른 통로이다. 남기외환, 북에서 지현까지 동리, 북진, 무청, 닝하, 보디, 전장103km 를 경유합니다. 설계 기준은 양방향 4 차선으로 시속120km 를 설계합니다. 공사는 200 1 년 4 월 착공 이후 공사의 질과 건설 속도가 모두 새로운 단계에 올랐다. 그것의 개통은 반드시 연선의 경제 발전에 중요한 추진 작용을 할 것이다.
본 공사는 양방향 4 차선 고속도로, 설계 주행 속도 1.20km/h, 노상 폭 28m, 교량 하중이 20 등급을 넘어 부하-1.20 을 계산합니다. 기타 기술 표준은 고속도로 공학 기술 표준 (JTJ00 1-97) 에 따라 시행됩니다. 진제고속도로 전 선에 인터체인지 7 개, 대교 4 개, 대교 6 개, 분리식 인터체인지 32 개, 중소다리 76 개, 통로 28 개, 암거 434 개.
배경
천진은 발해만 중부에 위치해 있고, 동쪽은 발해에 임하고 있다. 그 특별한 지리적 위치에 따라 천진은 중국 북방의 중요한 도로 허브로 중요한 통과도로 교통 책임을 지고 있다. 천진은 중국 북방의 경제 중심지이자 현대화 항구 도시로 주변 성 및 천진시 내부와 편리하고 효율적인 현대화 도로 교통 수요가 있다.
천진시' 10' 기간 동안 경제와 사회 발전의 전략적 목표에 따르면 천진시 도로의 현재 상황에 대해 천진시는' 집중력 대규모 건설도로' 를 주제로 한' 10' 기간 도로건설 계획을 세웠다. 5 년 안에 진길 고속104km, 당진 고속 66km (천진남단), 김금 고속 37km (천진동단) 건설을 완료하고, 새로 착공하여 베이징-상하이 고속 천진간선 57km, 김금 고속 38km (천진서단) 를 건설할 계획이다. 10 년 안에 천진고속도로를' 골격' 에서' 인터넷' 으로 전환하기 위해 노력하여 경제사회 발전의 도로 운송에 대한 수요를 충족시키다.
개통
2003 년 9 월 25 일 총 투자는 40 억원, 전장102.6km 에 가까운 천진 최초의 국내 고속도로인 진길 고속도로가 개통되었다. 진길 고속도로는 천진시 4 구 양현을 거쳐 진옥도로, 경하도로, 경심고속도로를 동시에 연결합니다. 진길 고속도로의 건설은 천진 북부의 건설재 시장을 활발하게 하고, 지현 관광업 발전을 촉진하며, 연선 경제 번영을 촉진하는 데 중요한 의의가 있다.
관문
전선은 주로 두 개의 톨게이트가 있다: 진길 고속 천진 톨게이트, 4 차선, 8 차선; 진길 고속 연화령 톨게이트, 천진 내 8 개 출구 차선 8 개의 램프 톨게이트를 설치하다: 김옥로 톨게이트, 3 차선은 4 차선으로 들어간다. Jiuyuan 톨게이트, 차선은 두 출입국입니다; Baodi 온천 도시 톨게이트, 차선 4 ~ 6 아웃; Baodi 남쪽 톨게이트, 차선은 두 출입국입니다; Baodi 북쪽 톨게이트, 유료 차선 6 ~ 7 아웃; 징하로 톨게이트, 차선 2 ~ 4 아웃; Jinji 고속 Jizhou 톨게이트, 4 차선, 8 차선; 판산 톨게이트, 차도 3 진 6 출 (아직 개통되지 않음); 논가유 톨게이트, 차도 6 진 8 출 (아직 개통되지 않음).
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