우선 집주인이 말하는' 경쟁력' 이 무슨 뜻인지 봐야 한다. 제약회사의 R&D 경쟁력입니까, 아니면 채용할 때 사람을 끌어들이는 능력입니까?
대답하기 전에 먼저 장쑤 성의 의료 상황을 간단히 소개하겠습니다. 관련 자료에 따르면 장쑤 (WHO) 는 전국 의약산업이 가장 빠르게 성장하고 혁신력이 가장 강한 지역 중 하나다.
산업 규모에서 장쑤 (WHO) 는 태주 의약성, 소주 상의약산업대, 남경약곡, 연운항신약산업기지 등 각기 특색 있는 지역을 형성했다.
기업 규모로 볼 때 공신부가 발표한 관련 자료에 따르면 20 18 년 장쑤 10 개 기업이 전국 의약산업 발전 100 대 명단에 올랐고, 양자약업과 항서약은 각각 전국 1 위와 6 위에 올랐다. R&D 능력으로 볼 때, 장쑤 (WHO) 는 혁신적인 약품과 혁신적인 의료기계 신청 방면에서 전국 선두를 달리고 있다.
요약하면, 장쑤 의약품은 전국적으로 매우 좋으며, 성 내연운항 태주는 모두 선두에 서 있다. 이 두 도시의 제약 회사와 비교하면 나의 질문에 대답할 수 있다.
타이 저우의 제약 회사는 양쯔강, 제천 등으로 유명합니다. 장강은 일년 내내 중국 의약품 판매 1 위를 차지하며 경제력이 풍부하다. 제천에는 매우 익숙한 제품인 민들레 블루가 있습니다. 타이주 의약업체들의 입소문이 좋다고 할 수 있다. 그러나 제약 R&D 의 실력을 논한다면 연운항보다 조금 더 나쁘다. 결국 항서는 일년 내내 중국 R&D 맏이의 자리를 차지하며 R&D 실력을 가장 잘 보여주는 혁신약 방면에서 전국을 앞서고 있다.
항서 외에도 연운항에는 하우젠, 정다청일 등 유명 약업체들이 있다. 종합실력으로 볼 때 연운항은 여전히 태주보다 강하다.
운영 방면에서 연운항기업은 R&D 를 위주로 하고, 태주기업은 마케팅을 위주로 각 분야에서 비교적 강한 경쟁력을 보이고 있다.
직원 보수 방면에서 내부 인사의 발성이 필요하다.
그러나 어색한 상황이 하나 있다. 두 지방 약국은 모두 괜찮지만 지리적 위치를 감안하면 연운항과 태주에 가는 것을 꺼리는 인재가 많고, 두 기업은 모두 현지 직원을 위주로 하고 있다.
모두 장쑤 기업으로, 동근생이다. 뭐가 급해요?
중국 의약계에는 "중국 의약은 장쑤, 장쑤 의약은 연운항을 본다" 는 말이 있다.
맞아요! 사실 연운항이라는 도시는 의약 분야에 또 다른 칭호인' 중국 의약항' 이 있다!
일부 국가 의료 기술 포럼 정상회담도 연운항에서 열릴 것이다. 동시에 연운항은 국가의약산업 지역브랜드화 시범기지이기도 하다. 연운항의약기업은 국가 863 계획,' 중대 신약 창제' 국가 중대 과학기술 특별, 국가 성화 계획 등 국가급 프로젝트를 적극 맡고 있다. 중대 신약 창제' 국가 중대 과학기술 프로젝트가 전국 도시의 선두에 올라 연운항 의약산업의 전반적인 혁신과 과학연구 실력을 보여준다.
신의약산업은 연운항의 지주산업으로 국내외 유명 의약품 R&D 와 제조업체를 많이 모았는데, 예를 들면 항서약업, 하우삼약업, 강원약업, 정다천경약업 등이 있다. 의약 범위는 매우 넓어서 모두 상장 회사이다. 항서의약을 예로 들면 시가는 거의 3000 억 위안으로 2 위 3 위다. 사실, 이 도시에는 강력한 의약품 R&D 와 제조업체들이 많이 있다.
국내 의약업계 최전방 분야의 업계 기준은 대부분 연운항의약업체가 제정했다. 이들 기업은 상하이 난징 소주 청두 등 국내 일선 도시에 과학연구소를 설립했을 뿐만 아니라 현재 연운항 본토의 많은 의약업체들이 속속 출국해 더 큰 국제무대로 나아가고 있다. 미국 일본 유럽 등에 자체 신의약 R&D 센터를 설립했다.
태주의 의약산업도 매우 강하지만, 양자약업을 예로 들면 의약 생산액이 연운항보다 높지만, 의약 혁신 신기술 연구 개발 특허 출원 방면에서는 연운항보다 훨씬 뒤처져 있다.
마지막으로 연운항과 태주가 손을 잡고 장쑤 의약산업의 새로운 영광을 창출하기를 바랍니다!
태주 연운항은 장쑤 내에 대량의 화학공업이 있고 태주는 발전 초기부터 규모화 표준화 규범화된 신흥국가산업단지인 고항의약도시, 대기업 합자기업 외자기업, 국제대기업이 이미 시행되어 국가 태주의약도시로 자리잡았다. 장쑤 화공은 대부분 장쑤 중부의 태흥, 정강, 강옌, 태주 해릉 등에 집중돼 수십 년 전부터 형성되었기 때문이다. 화공산업정책의 조정과 환경보호력이 강화됨에 따라 오염원이 있는 기업과 오염이 큰 업종을 폐쇄하여 후손들에게 장기적인 혜택을 주었다. 화공업의 구조조정에서 전망이 비교적 좋은 의약화공업에 대한 규모 확대와 업그레이드가 이루어졌다! 그래서 태주의 화공은 연운항에 비해 장쑤 내에 규모화, 표준화, 중앙 집중화된 대형 국가급 공업단지가 있다. 장쑤 연운항 북부 개발은 잠재력이 상당하고, 뒷심이 커서 태주시 못지않게 발전하였다. 결국 경제 기반이 있고, 천부적인 연해항 등 발전의 우세도 있다. 그러나 나는 타이 저우만큼 객관적이지 않다. 어차피 주관적으로 장쑤 태주 의약성은 세계적으로 유명하다! 지방 정부의 지도하에 형제와 형제의 관계이다! 연운항이 향후 5 년 동안 대발전의 잠재력을 이용하여 화공 방면에서 태주를 추월하기를 진심으로 기원합니다. 이거 잘 봐! 태주 쑤저우 한약성으로 부가가치주가 극지 작용을 발휘하여 백성들의 건강화공을 축복하게 하다! 난징의 공업화공 선도 붉은 태양을 아시아 1 위, 아시아 2 위로 만든 것은 다년간의 숙원이다! 타이 저우시 정부에 부담을 늘리다.
우선 연운항 몇 곳의 약업체들의 연구개발 능력은 전국에서 상위권에 있다. 태주에서 가장 유명한 장강은 생산액이 매우 높지만 생산액이 높다고 해서 이윤이 높고 연구개발 능력이 강하다는 뜻은 아니다.
아마도 지금은 연운항의 뛰어난 R&D 능력을 가진 제약회사가 아니라 생산액 1 위의 장강에 관심이 있을 것이다. 하지만 신약은 끊임없이 개발되어 나온 것이지 팔리는 것이 아니다. 신약은 많은 시간 비용, 자본 비용, 인건비에 대해 불평해야 한다. 현재 연운항의 항서, 정다햇빛, 하우슨은 이미 장강을 너무 많이 앞섰고, 게다가 격차가 점점 커지고 있어 앞으로 격차가 더욱 두드러지고 있다. 하지만 장강은 지금도 R&D 를 중시하기 시작했지만 시작일 뿐 연운항은 이미 상위 3 위였다.
현재의 의약업계에서는 타이주가 더욱 경쟁력이 있다. 판매량면에서 볼 때, 국내에 양쯔강과 견줄 만한 약국이 어디 있습니까? 이와 함께 타이저우 제천 약업유한공사의 민들레도 곳곳에서 볼 수 있다. 약성에 관해서는 브랜드가 너무 많지만 구체적인 상황은 분명하지 않다. 연운항 항서의약은 상장의약회사와 높은 R&D 투자로 자본시장의 인정을 받았다. 강원 등 브랜드도 유명하다. 연운항의 약업체들은 앞으로 더욱 경쟁력이 있을 수 있지만, 지금은 정말 그렇지 않다. 장강보다 못하다.
확실히 연운항
태주 의약성은 국가 의약 고신구이다. 의약기업은 1000 개 이상, 다국적 의약그룹은 10 개에 가깝다. 타이주는 공업과 정보화부에 의해 국가 의약산업 클러스터로 등재되었다.
연운항은 주로 항서와 십여 개 소기업에 의존한다.
규모든 과학연구력이든 태주는 의학에서 연운항을 훨씬 능가한다.
동생 13 도 타이저우비와 어울릴까요?
의심의 여지가 없다! 타이주는 국약성이다!
연운항시의 전체 GDP 발전 데이터는 장쑤 성에서 하류 수준에 있지만 연운항의 원자재 생산에는 독특한 장점이 있다. 의약 혁신 발전 수준으로 볼 때 연운항의 항서의약과 태주의 양자약약은 본토 선두 PK 로, 전자는 분명히 우세한 위치에 있다.
원료 방면에서 연운항의 허위화학공단과 태주 강연 화학공단은 규모가 아니어야 하며 전자도 우세한 위치에 있다.