소개: 청도 화오조선유한공사, 청도 천산도 요트리조트: 청도 화오조선유한공사 기업 소개: 청도 화오조선유한공사, 풍경이 수려한 청도시 노산구 류경화에 위치한 2008 년 4 월 28 일 정식으로 등록자본 654.38+0 만달러. 청도 해사 요트 관광유한공사와 오스트레일리아 자연인 Klinborn William John 이 공동 출자하여 설립했다. 알루미늄 용접 가공: 알루미늄 합금 판재 도매 및 수출입, 다양한 알루미늄 합금 강재 및 관련 지원 서비스 각종 선박에 인테리어 및 수리를 제공하다. 지난 600 일 동안 중호주 국민들은 뛰어난 기술 수준과 혁신정신으로 회사의 생산능력과 제조 수준을 새로운 수준으로 끌어올렸고 국내외 고객들을 위한 요트 기적을 창조했다. 5438 년 6 월 +2009 년 2 월, 회사 지도자는 등록 자본을 2 천만 원으로 늘리기로 결정하고, 경영 범위는 50 미터 이하의 알루미늄 합금, 강철 선박의 생산, 판매, 수출입 및 관련 지원 서비스로 확대하기로 했다. 제품에는 호화요트, 항행선, 고속 순찰선, 대형 부도크 시설, 500 톤 이하의 예인선이 포함됩니다. 이 움직임은 회사의 미래 발전을위한 견고한 토대를 마련했습니다. 중국 최초의 알루미늄 합금 선박 제조업체로서 회사의 규모는 당초 직원 20 명에서 직원 70 여 명을 보유한 완벽한 관리 시스템으로 발전했다. 작업장은 2 1 용접기, 절단기, 배관 절곡, 권판 기계, 전단기, 크레인 등 주요 생산 설비를 갖추고 있으며, 선박 연간 생산량이 20 척에 달하는 것은 놀라운 일이다. 현재 회사에는 전문 엔지니어링 기술자 25 명, 중국 선급사 인증 고급 용접공 68 명, 엔지니어 20 명, 약전 기술자 13 명, 품질검사원 9 명, 전문 구매자 6 명 등 관리인재가 있다. 완벽한 관리팀은 회사의 빠른 발전을 위한 강력한 보장을 제공한다. 동시에 완벽한 제품 품질 관리 시스템을 구축하여 일상적인 생산의 모든 단계는 ISO900 1:2008 품질 관리 시스템 요구 사항에 따라 엄격하게 수행됩니다. 2009 년 5 월 26 일 프랑스 국제품질인증센터에서 발급한 BV 국제검사증서를 취득하여 화오선박의 기업관리체계와 제품품질이 국제적으로 인정받았다는 것을 증명하였으며, 생산된 선박의 각종 지표는 모두 국제표준공차 범위 내에서 품질과 외관이 우수하다는 것을 증명하였다. 2008 년 4 월 개업할 때 기쁜 성적을 거두었다. 생산 기술 및 관리 수준이 지속적으로 갱신되면서 제품의 품질과 인지도가 크게 높아져 시공 계약이 계속 체결되어 2009 년 판매 수익이 두 배로 늘었다. 업계 분석: 청도 해상어 요트 관광의 주요 제품은 알루미늄 요트를 위주로 하고 유리강선도 달린다. 국내외 요트, 작업선의 생산, 제조 및 사용 현황을 종합해 볼 때 알루미늄 합금 보트는 다른 선박에 비해 비교할 수 없는 장점을 가지고 있다. 정상 사용 시 최소 수명은 20 년이다. 국가가 규정한 서비스 수명을 초과한 후에는 공장으로 돌아가 재수강할 수 있다. 그러나 유리강선의 수명은 10 년밖에 되지 않는다. 일단 사용 연한이 되면 쓰레기가 되어 더 이상 이용할 수 없어 환경에 대한 오염이 매우 심각하다. 관련 부서는 사용자에게 폐기 선박을 파기하고 이에 대해 비용을 지불할 것을 요구해야 한다. 유지 보수 비용이 저렴합니다. 유리강선 등 선박은 매년 선체에 대량의 유지 보수 비용을 지출하여 선체가 바닷물에 심하게 부식되는 것을 방지하고 서비스 수명을 단축한다. 알루미늄 합금 선박은 특수한 내식성으로 선체를 유지할 필요가 없기 때문에 매년 상당한 유지 보수 비용을 절감할 수 있습니다. 장기적으로 볼 때, 알루미늄 합금 배는 유리강과 강철선보다 훨씬 저렴하다. 3. 연료를 절약하다. 알루미늄 합금 및 기타 재료의 연료 가격 대비 성능: 알루미늄 합금과 강철의 비율은 4: 1, 알루미늄 합금과 유리유리의 비율은 1: 1. 1 입니다. 같은 톤수 배수량 하에서 알루미늄 합금과 강철선의 연료비는 40% ~ 45% 사이이다. 유리강선과 비교했을 때 20 미터 이내의 선박형은 비슷했고, 알루미늄 합금선은 구조상의 이유로 20 미터 이상 선박형에 대해서는 20%-25% 의 기름을 절약할 수 있다. 4. 충돌 방지 안전. 알루미늄 합금의 경도는 강철과 마찬가지로 다른 재료는 비교적 바삭하다. 우리 회사는 수입 알루미늄 판 (모두 CCS 선급사 증명서가 있음) 을 구매하여 입고 품질을 엄격하게 통제하고 선판의 품질을 보장합니다. 기후 온난화, 세계기후대회 개최, 해양자원 보호에 따라 요트 산업의 발전은 알루미늄 합금 선박으로 점점 더 기울어지고 있다. 유럽과 미국 등 국가들은 이미 유리강선을 탈락시켜 알루미늄 요트로 대체한 것은 형세의 추세일 뿐만 아니라 전문 분야의 패션 트렌드이기도 하다. 아시아에서는 한국과 일본이 더 이상 유리강 요트를 생산할 수 없다. 현재 알루미늄 합금 선박은 아시아에서도 신흥산업이며, 중국 기업들은 더 넓은 시장 발전 공간을 가질 것이다. 화오 선박은 중국 유일의 알루미늄 합금 선박 제조사 중 하나이다. 이 업계의 경쟁 우위는 매우 뚜렷하다. 알루미늄 보트는 친환경적, 유지 보수 비용 절감, 연료 절약, 충돌 안전 등 독특한 장점을 갖추고 있어 요트 제조업의 최신 추세와 필연적인 선택이 되고 있다.
법정 대리인: 전신.
성립 시간: 2007- 10-29.
등록자본: 인민폐 10 만원.
사업자 등록번호: 3702 1228095984
기업 유형: 유한 책임 회사 (자연인 투자 또는 지주)
회사 주소: 청도시 Laoshan 지구 shazikou 거리 동쪽 가마 커뮤니티