고압전탑 설계가 비교적 높기 때문에, 어떤 것은 아직 산에 있기 때문에, 비가 오는 날씨는 번개를 피할 수 없다. 번개가 송전선로를 치면 전체 회선 시스템의 전압에 영향을 미치거나 송전선로 및 연결된 장비에 돌이킬 수 없는 손상을 입힐 수 있습니다. 따라서 선로를 번개로부터 보호하기 위해서는 번개를 받을 수 있는 전용 선로를 설계하여 번개를 유인해야 한다.
피뢰침은 보통 특수 구조를 통해 타워나 대지와 직접 접촉한다. 각 타워에는 해당 피뢰침 접지 장치가 있습니다. 번개가 피뢰선을 맞았을 때, 뇌전류는 탑과 접지 장치를 통해 지구로 유입되어 선로를 안전하게 보호한다.
확장 데이터:
참고 사항:
1. 일반적으로 기초의 힘이 깊을수록 부피가 작아집니다. 하지만 지하수의 영향으로 기초가 깊이 파묻힌 후 진흙과 모래가 생길 확률이 높아져 시공에 큰 어려움을 초래하고 공사 기간뿐만 아니라 투자도 늘린다.
2. 지질의 특수성과 매몰 깊이 제한으로 인해 현재 얕은 매몰 기초형을 채택하는 것이 더 안전하고 경제적이며, 기초판 크기를 적절히 늘리고 기초자중 증가를 통해 견인안정성을 만족시킨다.
3. 직선탑 매설 심도는 2m 정도이고, 내력탑 매설 심도는 3 ~ 4m 정도이며, 지하수가 시공에 미치는 영향을 줄일 수 있다. 동시에, 공사의 실제 지질 조건에 따라 각 기초탑의 힘을 하나하나 최적화하는데, 특히 건설비에 큰 영향을 미치는 내력탑, 양압 또는 삼라일압의 방식이 경제적이다.
바이두 백과-고압선