저녁 12 시는 사람들이 매우 피곤할 때이다. 이때 사람은 생체 시계로 인해 비행에 적합한 상태를 유지하기가 더 어렵다. 기장이 비행기를 정상적으로 운전하려면 비행기의 모든 관련 설비뿐만 아니라 깨어있는 상태도 파악해야 한다. 기장이 어떤 실수를 하면 전체 승무원에게 생명의 위험을 초래할 수 있기 때문에 기장이 없으면 12 시 이후에 비행기를 조종할 수 없다.
또 심야에 시야가 매우 낮다. 낮에 비행기를 타면 대부분 비행기 주변의 상황을 매우 분명하게 볼 수 있고, 항상 비행기의 비행 환경을 파악하여 기장이 더 정확한 판단을 내릴 수 있게 한다. 그리고 지상 근무자들은 기장과 협조하여 비행기를 적당한 위치로 조정할 수 있다. 그러나 한밤중이 되면 가시도가 그렇게 높지 않다. 이때 비행은 주변 환경을 제때에 파악하지 못해 문제가 생길 수 있다. 그리고 한밤중에 날씨 변화가 예측할 수 없어 풍속과 기류를 파악하기가 어렵다. 지금은 비행에 전혀 적합하지 않습니다.
그래서 대부분의 시간 자정 이후에는 비행기가 없습니다. 설 관광 최고봉이나 특별 명절 기간이 아닌 한 한두 편의 항공편이 있을 수 있습니다.