악몽 속의 이미지가 상어로 바뀌었나요, 아니면 상어의 험상궂은 이미지가 인류의 꿈을 어지럽혔나요? 여러 해 동안 모래사장을 맴도는 삼각형 지느러미는 줄곧 공포와 피비린내의 상징이었다. 생물학자들은 약 4 억 년 전에 상어가 바다에서 헤엄쳤다고 추정한다. 이 무골적인' 해양 킬러' (상어는 연골어강에 속하며, 그 안의 골격은 모두 연골로 이루어져 있고, 연골은 칼슘화되는 경향이 있지만, 실제 뼈 조직은 없다) 독사와 독거미처럼 우리를 대적하여 태어난 것 같다. 상어가 인류에게 주는 각종 공포인상을 더하면 이 생물은 지존 테러제조자라고 할 수 있다.
1968 부터 프랑스 수중 사진작가 제프 오트만 (Jeff Ottmann) 은 바다를 건너는' 해양 킬러' 를 번거롭게 촬영했다. 분명히 제프의 목적은 이런 공포를 보여주고 증명하기 위해서가 아니다. 사진의 거대한 입과 뾰족한 이빨이 현란하지만, 그리고 한 가지 확실한 사실이 있다: 이 무서운 바다 속 악당의 이미지가 확실히 우리의 악몽 속에 맴돌고 있다. 30 년간의 촬영 과정에서 제프의 사진은 가능한 한 무서운 입을 피했다. 그는 8 목 30 과 360 종 (대략적인 숫자) 이 있는 거대한 종이라는 것을 자신의 방식으로 사람들에게 보여주고 싶어 한다. 제프의 사진 촬영에서, 이' 해양 킬러' 는 각기 다른 특징을 가지고 있다. 장광은 비늘날개의 멤버이고, 그 입은 몸의 뒷부분에 바짝 달라붙어, 날씬한 복부를 쥐어짜면 거의 보이지 않는다. 이 목적의 모든 구성원은 가오리의 가까운 친척이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 톱상어회 멤버들은 날카로운 가시가 가득한 긴 키스를 했다. 뿔상어 등에는 가시가 있는 등지느러미 두 개와 긴 키스가 있다. 참상어목 멤버들은 입 앞에 눈이 있고, 눈을 보호하는 세 가지 순간막이 있다. 6 ~ 7 쌍의 아가미 균열과 엉덩이 지느러미가 있는데, 이들은 6 아가미 아목적의 구성원이고, 6 아가미 아목적의 한 가족에는 4 종의 상어가 있다. 즉시막 이외의 멤버가 없는 눈 Murdocera 의 긴 수염 한 쌍이 바늘두더지과 동물의 콧구멍 안쪽 날개에서 뿜어져 나왔다. 범상어목 멤버들은 돼지 입처럼 보이는 키스를 했다.
제프의 사진은 대부분의 사람들에게 그들이 평생 본 적이 없는 것을 보여 주었다. 이것은 크기와 모양이 다른 포식자로 구성된 테러군이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그들의 추한 외모, 거칠고 단단한 피부, 방추형의 신체 구조는 유체역학의 원리에 부합하며, 멤버들은 예외 없이 날카로운 좋은 이빨을 갖추고 있다. 여기에는 다양한 치아가 있습니다. 납작한 치아는 연체동물의 껍데기에 적합합니다. 길고 뾰족한 이빨은 다른 물고기를 찢기에 적합하다. 육지 포유동물 중에서 육식동물의 치아 간격은 매우 크지만 상어의 이빨은 톱니처럼 촘촘하다. 일반적으로 상어의 치아 수는 300 에서 400 이다. 첫 번째 줄의 치아 뒤에는 여분의 치아가 잇몸에 평평하게 붙어 있고, 첫 번째 줄의 치아가 떨어지면 바로 새 이빨을 메운다. 20 년 동안 어떤 종류의 상어는 30 만 개의 이빨을 떨어뜨렸다! 모든 상어는 가오리의 기복을 통제할 다른 물고기가 없다. 하지만 그들은 거대한 간 (몸무게가 몸무게에 달하는 1/4) 을 가지고 있으며, 간 조직은 밀도가 물보다 낮은 어유가 풍부해 가오리와 같은 역할을 한다. 황소상어만이 다른 종류의 상어와 다르다. 이 상어는 수면에 떠 위를 부풀려 부력을 유지한다.
우리가 아는 한, 작은 상어는 길이가 20 센티미터를 넘지 않습니다. 큰 것은18m 길이, 20 톤 무게입니다. 거의 모든 종류의 상어가 포식에 적합하다. 최근 연구에 따르면 상어는 사람들이 일반적으로 생각하는 것처럼 시력이 좋지 않다. 먼 곳에서 잠수부 발갈퀴가 부딪치는 소용돌이를 구별할 수 있다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이 좋은 시력은 독특한 안구 구조 덕분에 외부 광선을 반사하고 망막에 두 번 투사할 수 있기 때문에 상어도 어두운 환경에서도 잘 볼 수 있다. 사실 상어는 시각에 의존하지 않고 대처할 수 있다. 상어의 체표는 빽빽한 신경 말단 구덩이로 가득 차 있어 외부의 모든 변화에 매우 민감하다. 게다가 상어의 코는 매우 예민하다. 그것은 654.38+ 만 리터의 물로 희석된 한 방울의 피 냄새를 맡을 수 있으며, 바다에서 몇 킬로미터를 추적하여 혈액의 근원을 찾을 수 있다. 마지막으로, 제가 말하고자하는 것은 선 구멍으로 가득 찬 무서운 얼굴입니다. 주변 전기장의 변화를 감지 할 수 있습니다. 이 선공들이 감지할 수 있는 전기의 변화 차이는 0.0 1 mV 로 상어는 이 선공을 통해 전기장 변화를 일으키는 근육 운동을 정확하게 포착했다.
우리는 상어의 무서운 치아에 대해 이야기하지 않으려고 노력한다. 특히 이 공격성' 무기' 의 주인은 길이가 8 미터가 넘는' 빅맥' 인 경우가 많다. 바다에서는 범고래만 평평하게 앉아 있다. 어떤 상어들은 지칠 줄 모르는 수영자라고 할 수 있는데, 온대 수역에서 주야로100km 를 수영할 수 있다. 아래로 내려가면 2000 미터 아래로 내려갑니다. (생물학자들은 129 일 안에1600km 를 헤엄치는 표기된 개물고기 한 마리를 발견했습니다.) 상어는 사납지만 편식을 하지 않는다. 바다사자를 쉽게 갈기갈기 찢거나 썩은 고래 시체를 마음대로 씹을 수 있다. 상어 가족 중에는 악명 높은 백상어가 있다. 이런 상어는 사납여 많은' 해양 킬러' 중의 선두주자이다. 소설가는 심지어 19 16 년 미국 뉴저지 해안에서 일어난 비극에 근거하여 베스트셀러 한 권을 썼는데, 바로 많은 사람들이 읽은' 백상어' 이다. 백상어가 사납기 때문에, 상어가 인간을 공격하는 모든 악행을 백상어의 장부에 기록해 두었기 때문이다. 적어도 범상어, 상투상어 등 20 종은 명단에 올려야 한다. 백상어는 식인상어라고도 불리지만, 한 연구결과에 따르면 상어는 인육의 맛에 별로 관심이 없다. 입맛을 바꾸거나 부상을 당한 후의 자위를 위해 사람을 공격하는 것일 수 있다. 그리고 상어는 소화주기가 길어서 마지막에 먹는 것도 많지 않아 허벅지 한 개면 충분하다. 과학통계에 따르면 상어가 사람을 공격하는 사건은 다른 수상 사고보다 훨씬 적다. 상어 습격 사건에서 약 1/4 명이 사망했는데, 사망 원인은 대부분 출혈과 쇼크였다
그래서 객관적으로 상어는 육식동물이 아니다. 지난 한 세기 동안 상어가 인간을 공격한 횟수는 약 4000 회, 1.997 기록은 60 회, 사망 1.2 명이었다. 이 수치는 상어에 대한 알 수 없는 두려움을 없애기에 충분하지만, 인간 시스템을 위해 상어를 죽이는 것은 매우 취약하다. 매년 약 6000 만 마리의 상어가 죽임을 당하는 것은 인간의 생명에 위협이 되기 때문이 아니다. 상어는 돼지와 비슷하며, 온몸이 보배라고 할 수 있다. 지느러미와 고기는 미식가의 음식이다. 상어 가죽은 가죽 상품상이 추구하는 멋진 상품입니다. 대구간유는 의약뿐만 아니라 화장품을 만드는 부형제이기도 하다. 상어의 위는 항암물질을 추출할 수 있다. 이렇게 중요한 경제적 가치를 지닌 생물이 어떻게 군침을 흘리지 않을 수 있단 말인가? 1990 년대 말 인간에 의해 살해된 상어의 총수는 80 만 톤에 달하는 것으로 추산된다. 유럽에서는 프랑스가 654.38+0 만 8000 톤의 포획량으로 유럽 1 위를 차지했다. 반면 사냥 대상의 번식력은 높지 않다. 수컷 상어 한 마리가 성성숙에 이르려면 12 년이 필요하다. 현재 20 종의 상어가 인류의 사냥으로 멸종 위기에 처해 있다. 1999 년 초 로마에서 상어 보호 협정을 체결했지만 실질적인 조치는 없었다. 끝없는 벽파 속에서 순항하는 신비한' 해양킬러' 는 여러 가지 형태가 있지만 여러 가지 운명이 있다. 상어는 바다의 또 다른' 활성화석' 으로서 공정하고 객관적인 평가를 받아야 한다. 제프의 사진은 사람들에게 오색찬란한 상어 세계를 보여 주었다. 코끼리와 고래를 보호하는 것처럼 상어를 보호하고, 이해하고, 보호하고, 보호하고, 보호하고, 보호하고, 보호하고, 보호하고, 보호하고, 보호하고, 보호하고, 보호하고, 보호하고, 상어에 대해 더 많이 알수록, 그들은 이 생물에 대한 알 수 없는 두려움이 줄어든다.
자료에 따르면 버뮤다 삼각지대의 해양 신비지대는 하나 이상이며, 적어도 7 개의' 신비한 지역' 이 있다. 버뮤다 삼각, 일본해 삼각, 대서양도 부근 해역, 태평양 하와이와 미국 대륙 간 해역, 포르투갈과 아프리카 남동부 연해 지역, 하트라스 뿔.
무엇이 삼각형을 이렇게 신비하게 만드는가? 지금까지 어떤 과학자도 그것을 설명할 수 없었다. 비행기와 선박의 실종은 해마다 신비롭게 발생했다. 일본의 해삼각형은 일본 본주 남부와 하와이 사이에 위치해 있다. 일본인은 그것을 "악마의 바다" 라고 부른다. 이 악마해삼각형은 일본 지바현 남단의 야시마자키와 남쪽 괌의 3 시 연결 사이의 지역으로 동쪽 1000 여 킬로미터로 많은 선박과 비행기가 자취를 감추고 있다. 가장 이상한 사건은 1976 65438+ 10 월 16 으로 220 톤의 광석을 실은 노르웨이 수송선' Berchi Istrad' 가 여기서 영문도 모른 채 사라진 것이다 다른 실종된 선박의 기록도 그들이 모두 이상하게 실종되었다는 것을 보여준다. 1980 년 미국 로스앤젤레스에서 중국 청도로 가는 화물선 한 척이 시마사키 동쪽 1, 220km, 즉 일본놈의 바다에 들어갔을 때 갑자기' SOS' 구호신호를 보냈다. 곧 배는 유고슬라비아 국기, 하중 14, 7 12 톤, 선원 35 명을 달았다. 전날 밤, 이 화물선이 실종된 지 9 시간도 채 안 되어, 또 다른 큰 배는 칠레에서 일본 나고야로 가는 리비아 화물선인 일본 악마해에서도 실종을 선언했다. 그것은 섬 사키에서 남쪽으로 570 킬로미터 떨어진 곳에서 사고를 당했다. 이' A Dienis' 라는 화물선은 2 만 9700 톤, 선원 32 명이' SOS' 신호를 보낸 지 얼마 되지 않아 침몰했다. 디네스' 호와' 다뉴브' 호가 각각 실종된 지 5 일과 6 일 후, 10 월 2 일 오후 198 1 65438+5 시 47 분 도움을 요청한 후 알 수 없이 사라지고, 선상 선원 35 명이 평생 돌아오지 않았다. 단 일주일 만에 이미 세 척의 거대한 배가 악마의 바다에 삼키고 있어 이 해역에서 도대체 무슨 일이 일어나고 있는지 궁금하게 한다.
이상 하 게도, 추락 후, 바다를 검색 하는 비행기와 배송 실종 선박의 흔적을 발견 하지 않았고, 실종 승무원의 시체를 발견 하지 않았다, 마치 바닷물에 빨려 했다. 다른 배와 비행기는 나침반과 계기가 영문도 모른 채 고장이 난 후 사라지고 더 이상 소식이 없다. 그래서 사람들은 악마 삼각, 일본인은 심지어' 용삼각' 이라고 부르는데, 서양 동화 속 용의 이름을 따서 지은 것이다. 천룡은 날개와 발톱이 달린 거대한 괴물로, 입에 불을 토하며 폭력과 악을 상징한다. 이것은 이 해역에 대한 사람들의 두려움을 보여준다. 이 해역의 바다가 매우 복잡해서 조작에 어려움이 생겨 선박과 비행기가 사고를 당했기 때문이라고 추측하는 사람들도 있다. 해저에 거대한 자석 광산이 있어야 한다는 추측도 있어 나침반이 빠르게 돌고 위치를 찾을 수 없지만 믿을 만한 근거가 없다. 어쨌든 이곳의 선박이 사라지는 것은 대부분 겨울에 발생하며, 매년 겨울마다 이곳의 수온과 기온이 20 도 차이가 나기 때문에 바다에는 종종 강한 상승기류가 있어 해수면에 삼각파를 일으킨다. 이 해역에는 20 여 미터 높이의 거센 파도가 있을 수 있다고 하는데, 이것은 당연히 선박에게 매우 무서운 것이다.
지중해 삼각형이 육지로 둘러싸인 지중해는 줄곧 잔잔한 내해로 여겨져 왔다. 이탈리아 남단과 시칠리아, 코르시카 섬 사이에 악마 삼각형이 있다는 것을 누가 알겠는가. 그것은 딜레니안해라고 불린다.
이 삼각 지대에서는 수십 척의 함선과 비행기가 영문도 모른 채 삼켜졌다. 1980 년 6 월 어느 날 오전 8 시
이탈리아 비행기 한 대가 제시간에 브라운에서 이륙했는데, 목적지는 시칠리아의 바리무어였다. 예상 비행 시간은 1 팔꿈치 45 분입니다. 비행기가 37 분 동안 비행하자 기장은 봉사도 상공에서 관제탑에 위치를 보고해 더 이상 소식이 없었다. 비행기가 어떻게 실종되었는지 아무도 모른다. 비행기에 8 1 승객과 승무원의 흔적이 없으면 비행기도 자연히 흔적이 없어진다.
더욱 이상하게도, 파도가 잔잔한 해수면에서는 큰 배라도 갑자기 사라지는 배들도 있다. 최근의 실종은 매우 이상하다. 두 척의 어선이 서로를 볼 수 있는 바다에서 고기를 잡는다. 이 장소는 푼샤도 서남서쪽으로 약 46 해리에 위치해 있다. Shana 라는 어선 한 척에는 8 명의 선원이 열심히 일하고 있고, 다른 한 척은 Gasaobia 라는 어선에는 1 1 명의 선원이 있다. 당시 어선 두 척은 서로 이야기하고 접촉했을 뿐만 아니라 상대방의 불빛도 보았다. 하지만 여명 때' 가소비아' 호는' 사나' 호가 없어진 것을 발견했다. 처음에 그들은 그것이 이미 떠났다고 생각했다. 그런데 물고기가 기분이 이렇게 좋은데 왜 사나가 숙제를 끝내지 않고 떠났지? 이를 위해' Gasaobia' 호 선장이 기지에 보고했다. 3 시간 후 이탈리아 해안 순찰 헬리콥터 한 대가 이 해역에 도착했다. 놀랍게도, 이 시점에서 사나를 보지 못했을 뿐만 아니라, 사나의 실종을 보도한 가사오비아도 보지 못했다. 뜻밖의 헬리콥터가 모든 해역을 자세히 수색했다. 비행기의 연료 탱크에 있는 연료가 기지로 돌아오기에 충분할 때까지 헬리콥터는 인근 해역에 19.000 톤의 큰 어선 한 척을 알려 수색을 돕고 상황을 주시하고 떠났다. 이' 이아니아' 라는 어선 선장은 그들의 배가 3 시간 안에 이 해역에 도착할 수 있으며 그곳에서 실종된 선박의 구조 신호에 관심을 기울일 것이라고 말했다. 거기서 밤을 지내다.
다음날 아침, 헬리콥터 세 대가 다시 이 지역에 와서 수색을 했다. 이상하게도, 처음 두 척의 실종된 배는 말할 것도 없고, 심지어' 이아니아' 호도 없어졌다. 그 이후로 이 세 척의 배는 배의 5 1 선원과 함께 바람과 파도가 잔잔한 바다 위로 사라져 자취를 감추었다.