장래에는 약 43킬로미터 길이의 중카이 고속도로와도 연결될 예정입니다. 가오촌, 바이촌, 룽성, 마강, 입후, 펑산 6개의 인터체인지, 1개의 휴게소가 있습니다. 6차선 고속도로 표준으로 건설되었습니다. 2018년에 완공되어 개통될 예정입니다.
가오엔 고속도로는 불산의 가오밍, 윈푸의 신싱, 장먼의 카이핑, 엔핑을 연결하며 광밍, 포카이, 카이양, 자오장, 신타이, 서부 제2순환도로, 뤄장, 중카이 고속도로와 함께 지역 고속도로 네트워크를 형성합니다. 이 고속도로는 장먼 고속도로 네트워크(GS13)의 중요한 부분일 뿐만 아니라 포산과 장먼, 양장, 마오밍 등 광둥성 서부를 잇는 고속도로이기도 합니다.
가오엔 고속도로는 뤄장 고속도로의 가오춘 인터체인지에서 시작하여 광밍 고속도로의 연장선과 연결되며, 포산시 가오밍구, 윈푸시 신싱현, 장먼시 카이핑시를 거쳐 남쪽으로 이동하여 엔핑시 카이양 고속도로와 연결되며 향후 중카이 고속도로와도 연결될 것으로 알려졌습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 약 50억 위안이며, 노선 길이는 장먼의 약 33.8km를 포함하여 43km에 달합니다. 이 프로젝트는 주강삼각주 고속도로 네트워크를 개선하고, 특히 광저우와 포산의 경제 핵심 지역과 주강삼각주 서부 지역 간의 교통 연결을 강화하고 지역 경제 발전을 촉진하는 데 큰 의미가 있습니다. 가오엔 고속도로 건설은 광포 중심 도시가 광둥성 남부에서 하이난으로 뻗어나가는 중요한 통로이며, 광포 경제 핵심 지역과 주강 삼각주 서부 지역 간의 교통 연결을 강화하고 주강 삼각주 지역의 교통 통합 건설을 촉진할 필요가 있습니다. 남북 회랑을 건설하고 주강 삼각주 고속도로 네트워크를 개선하며 장먼 고속도로 네트워크 형성을 가속화할 필요가 있습니다. 지역 교통 여건을 개선하고 지역 관광 발전을 촉진하며 비상 대응 능력(방재 및 국방)을 향상시킬 필요가 있습니다.
위는 이트레이드 중다 컨설팅의 가오옌 고속도로 소개입니다. 이 고속도로에 대한 자세한 내용은 존스데이 컨설팅의 건설 지식 칼럼을 참고하시기 바랍니다.
건설 산업에 대한 더 많은 독점 정보는 건설 네트워크 마이크로 시그널을 실시간으로 팔로우하세요.
입찰서 작성 및 낙찰률 향상에 대한 자세한 내용은 고객 서비스 무료 상담 하단을 클릭하세요.