가장 긴 A380 항로는 오스트레일리아 항공이 운영하는 로스앤젤레스-멜버른 항로, 항로 1275 1 km, 호주 항공이 운영하는 로스앤젤레스-시드니 항로, 아랍에미리트항공과 오스트레일리아 항공이 운영하는 두바이 시드니 항로, 두바이-멜버른 항로가 뒤를 이었다.
A380 의 평균 항로는 75 17km 으로 이 평균보다 낮은 항공사는 아랍에미리트항공, 태국 항공, 중국 남방항공입니다. 남항 국내선은 평균 항로를 대폭 낮췄다. 호주 항공 A380 평균 항로가 가장 길고, 그 다음은 한자 항공이다.
확장 데이터:
항공객 A380 은 항공객이 2 1 세기의' 주력' 제품으로 간주한다. A380 이 투입된 후 보잉 747 이 장거리 초대형 광체여객기 분야에서 35 년 동안의 기록을 깨고 보잉 747 이 시장에서 30 년 동안 독점한 지위를 종식시켜 가장 많은 승객을 태운 민간 여객기가 되었다 (가장 많은 승객을 태운 비행기는 여전히 안토노프의 군용 앤 -225 드림 항공기).
항공객 A380 은 더 많은 복합 재료를 사용하여 공압성능을 향상시키고 차세대 엔진, 고급 날개 및 랜딩 기어를 사용합니다. 비행기의 무게를 줄이고, 기름 소비와 배출을 줄이고, 킬로미터당 기름 소비와 이산화탄소 배출량을 줄이다. 운영비용이 낮아져 A380 항공기 객실 환경이 자연에 더 가깝다.