오늘날, 시간이 지남에 따라 많은 underbone 이 점차 사람들의 시선에서 사라지고 있지만, 지난해 종신이 발표한 블루슨 B 1 Blues 가 다시 한 번 눈길을 끌고 있다. 동남아에는 이런 오토바이가 많이 남아 있지만, 이번 종신은 그것을 국내 시장으로, 전통 연료 오토바이를 전기 오토바이로 만들었다.
클래식한 cub 곡선 빔 모양, 강철 스포크 허브, 분리식 좌석, 원형 LED 대등과 LED 포인터 계기, 복고풍에는 현대적인 원소가 더해져 문예의 정취가 짙다. 또 앞 보관함 외에도 앞 선반이나 장바구니를 추가할 수 있고 뒷좌석도 뒤 선반이 되어 차량의 실용성을 높일 수 있다.
서스펜션 시스템, 유압 댐핑 스프링 댐핑 전후; 브레이크 부분, 일반적인 앞뒤 드럼 브레이크, 제동 효과가 보통입니다. 기타 매개변수 측면에서 차체 크기 1880*68kg* 1750mm, 베이 1235mm, 최소 분리 간격/kloc-0
전원 시스템의 경우 롱송 B 1 은 도시판 (60V20AH 납산, 800W), 편안함판 (60V20AH 리튬 배터리, 800W), 럭셔리판 (60V26AH 리튬 배터리, 60V26AH 리튬 배터리 그중 편안함과 럭셔리판의 공식 항속 마일리지는 각각 80km 와108km 입니다. 현재 롱송 B 1 블루스는 흰색, 오렌지, 빨간색, 파란색 네 가지 본체 색상이 있습니다.
모두들 종신의 전기 하본에 대해 어떻게 생각하는지 모르겠다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.