1 차가 길가에 정박하면 쌍섬등을 켜고 차 뒤 5 미터 지점에 반사경고판을 설치해 후방 차량이 혼잡을 완화하도록 지시해야 한다. 차량이 시동을 걸 수 있게 되면 즉시 도로 중간을 떠나 인도에 도착해야 한다. (고속도로에 위험이 있다면 즉시 고속도로를 벗어나 가드레일을 넘어 안전지대에 도달해야 한다.) 사고 책임을 최소화할 수 있습니다. 차량 손상이 심할 경우 즉시 1 1, 12 신고를 하고 현장을 유지해야 합니다.
2 추돌, 앞차 브레이크등이 켜지고 손상되지 않는 한 뒷차는 추돌 (앞차가 갑자기 브레이크를 밟는다 해도) 에 대한 전적인 책임을 져야 한다.
앞차와 뒷차가 앞발과 뒷발로 구동되지 않는 경우 뒷차가 앞차와 일정한 거리를 두고 있거나 앞차가 일부러 주차해 비상 조치를 취하지 않고 뒷차의 속도가 정해진 속도 내에 긴급 제동을 한다고 생각한다. 많은 경우 앞차와 뒷차는 각각 절반의 책임을 지불한다.
규정에 따르면 승객이 내리기 전에 자동차 운전자는 안전을 확인해야 오른쪽 차문을 열어 승객을 내릴 수 있다. 규정에 따라 승객을 내리게 하지 않아 교통사고를 일으킨 승객이 탄 차량의 운전자는 교통사고에 대한 전적인 책임을 진다.
도로교통안전법' 제 52 조는 "자동차가 도로에서 고장이 나서 주차를 해야 할 때, 운전자는 즉시 위험경보 플래시를 켜고, 자동차를 교통을 방해하지 않는 곳으로 옮겨야 한다" 고 규정하고 있다. 이동하기 어렵다면 계속해서 위험 경보 플래시를 켜고, 차량 방향에 경고 표시를 설정하고, 경보 거리를 넓히고, 필요한 경우 신속하게 신고해야 한다. " 도로교통안전법 시행조례' 제 6 조는 "자동차가 도로에서 고장이 나거나 교통사고가 발생해 교통을 방해하고 이동하기 어려운 경우 위험경보 플래시를 켜고 규정에 따라 차량 뒤 5 미터에서 2 미터까지 경고마크를 설치해야 한다" 고 규정하고 있다. 밤에는 프로파일 램프와 후면 램프도 동시에 켜야 한다. 클릭합니다 후웨이의 차량이 고장 난 뒤 차량을 교통에 지장을 주지 않는 곳으로 옮길 수 있는 상황에서 자동차를 기동 차선에 주차해 도로 교통안전법규를 위반해 교통의 안전과 원활한 흐름을 방해할 뿐만 아니라 생명재산의 안전을 위협하고 있다. 따라서 이번 교통사고에서 중대한 잘못이 있는 것은 교통사고 발생을 초래하는 결정적인 요소이며 교통사고의 주요 책임을 져야 한다.