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단동 랑두 공항 소개?

단동랑두국제공항 (영어: Dandong lang tou international airport, IATA 코드: DDG, ICAO 코드: ZYDD) 은 단동시진흥구 파도타운에 위치한 4E 급 공항입니다. 1985 에 설립되어 랴오닝공항관리그룹 유한공사에 소속되어 보잉 737, 보잉 757, 보잉 767, 맥도 90, 항공객 A320, TU 154 등 중대형 여객기를 이착륙시킬 수 있습니다.

4 월 14, 17 일 단동 공항의 새 터미널은 정식으로 가동되었다. 단동에서 서울까지, 단동에서 평양까지 국제항로가 20 14 년 먼저 개통될 것으로 예상되며, 앞으로 러시아 극동지역과 일본으로 점진적으로 확대될 예정이다.

설계년도 여객 처리량은 200 만 명, 화물 우편 처리량은 2 만 3000 톤이다. 그것은 국제 터미널 1 개, 국내 터미널 2 개, 귀빈 휴게실 3 개를 갖추고 있다. 26,000m2 의 주차평과 서비스 차선이 있고 주차 면적은 1. 1 ,000m2 입니다. 단동 공항은 국내선과 국제선을 동시에 이착륙할 수 있는 국가항 공항으로, 건설 규모와 시설이 국내 동종 지선 공항 선두에 있다.

공항 규모

1985 4 월 29 일 첫 항해 이후 공항 규모가 계속 확대되고 있다. 세 차례의 개축 끝에 보잉 737, 보잉 757, 보잉 767, 맥도 90, 항공객 A320, TU 154 를 이착륙시킬 수 있다.

공항에는 여행객 주차장이 설치되어 있고, 총면적은1..1,000 평방미터이다. 300 여 개의 주차 공간, 26,000 평방미터의 승강장과 서비스 차선이 있습니다. 60 여 미터 길이의 탑승교 두 개가 터미널 게이트에서 앞치마까지 뻗어 있다. 비행기 근처에서 탑승한 승객은 탑승교를 통해 터미널에서 직접 탑승할 수 있다. 앞치마에는 보잉 737-200, 보잉 737-800, 항공객 A320-200 등 6 대의 중형 여객기를 동시에 주차할 수 있다. 터미널 20,000 평방 미터, 1 층 여객 접대 홀 3000 평방 미터. 2 층에는 국제여객연합검문과 국제국내여객휴게실이 있고 1 국제휴게실 2 개, 국내휴게실 2 개, 귀빈휴게실 3 개가 있습니다. 공항에는 국제적으로 유명한 브랜드 상품 판매구, 단동 토산품 및 관광 기념품 전시장, 귀빈 휴게실, 여객식당 서비스 구역, 각종 상업 및 금융 서비스 시설도 설치되어 있다.

이 공항은 연간 여객 처리량이 200 만 명, 화물과 우편물 처리 능력이 23,000 톤이다. 국내선과 국제선을 동시에 이착륙할 수 있는 국가항 공항으로 규모와 시설이 모두 국내 동종 지선 공항 선두에 있다.

단둥 국제공항

복구 및 재구축

첫 번째 재건

단동랑두국제공항개축공사는 6 월 1993 착공, 투자금 6652 만원, 활주로 3500m 연장, 신설 유도로 2600m, 확장 승강장15600m2, 신설 연락로 300m, 선진 계기착륙 설치 단동랑두국제공항은 개축 후 맹도착륙설비를 갖추고 국제 4E 표준에 도달했다.

단동 경제 발전과 대외 개방의 속도가 빨라지면서 민간 항공 수요가 두드러졌다. 하지만 단동 공항 터미널은 작고, 연검시설이 누추해 국내외 항공편의 규범과 정상 운행에 심각한 영향을 미치고, 국내외 항로와 항공편의 발전을 제한하고, 단동 국경도시의 이미지에 영향을 미쳤다. 이에 따라 새로운 단동 공항 터미널 및 부대 시설 건설이 절실하다.

2 차 재건

2008 년 2 월 19 일 통보를 받은 단동시발개위는 단둥랑두국제공항 개축공사 지휘부의 건립과 작업을 불과 3 일 만에 마쳤다. 여러 차례 조율을 거쳐 단둥랑두국제공항 개축 공사는 민항과 군대의 지지를 받았다. 3 월 3 1 일, 본사는 민항공항건설그룹사 동북지사설계원에 프로젝트 제안서 작성을 의뢰했다. 6 월 6 일, 프로젝트 제안서 초안이 완성되었습니다. 6 월 1 1 일, 부시장 왕립위가 프로젝트 조정회를 주재하며 관련 부서의 의견을 구했다. 6 월 17 일 디자인 단위에 대한 피드백, 6 월 말까지 최종 버전 형성. 단동랑두국제공항 개축공사 총투자추정10/0.99 억원, 신설 터미널 1.72 1 평방미터, 승강장 확장 6360 평방미터, 주차장 확장/KLOC-0 프로젝트 건설 주기를 단축하기 위해 프로젝트 건의서가 완성되면 민항그룹 회사가 랴오닝 () 성 발전개혁위 () 에 보고하고 성 발전개혁위 () 가 국가에 보고한다. 프로젝트 건의서가 제출되면 본부는 즉시 실현가능성 연구 보고서 작성을 시작할 것이다.

세 번째 재건

단동은 중국에서 가장 큰 국경 도시이다. 랴오닝성이 내수를 확대하고 교통건설을 가속화하는 중요한 조치로 단둥랑두국제공항은 2009 년에 다시 개축되었다. 프로젝트의 모든 설계 작업은 2009 년 5 월 말까지 완료될 예정이며, 프로젝트는 2009 년 6 월까지 건설을 시작하여 20 10 년 상반기 1 기 공사를 완성할 예정이다. 1 기 공사는 주로 신설 터미널 65438+2000m2, 승강장 65438+2720m2 확장, 주차장11000m2 확장, 그에 따라 다른 부속 시설을 개조하는 것이다. 2009 년 랴오닝 () 성 정부는 단둥랑두국제공항 2 만 평방미터 터미널 개축 공사를 중점적으로 실시할 예정이다.

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