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위층에서 전선을 당겨 충전하는 것은 불법입니까?

법을 어기지는 않지만 법을 어기다. 그럼 어느 층이 비행선을 충전하지 않을까요? 2 층 이상 (2 층 포함) 이라면 모두 비행선 충전입니다. 비행선 충전은 안전위험이 크다. 비행선 충전용 충전용 충전콘센트는 대부분 플러그식이어서 충전콘센트가 직접 노출되기 때문이다. 충전에 비가 오면 빗물이 콘센트에 들어가 전기를 전도한다. 이때, 만약 사람들이 실수로 그것들을 건드리면 감전의 위험이 있을 수 있다.

첫째, 위층 와이어 충전에 대해 불평하는 방법?

개인 배선은 현지 전력국에 신고할 수 있으며, 이런 행위는 안감총국에 신고할 수도 있다. 승인 없이 설치, 전기망 사용 또는 설치, 전기망 사용이 안전 요구 사항을 충족하지 못하는 경우 5 일 이하의 구금이나 500 원 이하의 벌금을 부과한다. 줄거리가 심하여 5 일 이상 10 일 이하의 구금에 처하면 500 원 이하의 벌금을 병행할 수 있다.

둘째, 전선의 무분별한 연결의 위험.

1 .. 전선을 마구 잡아당기다. 전선이 지면 위로 드래그하면 단단한 물체에 눌리거나 찰과상을 입어 절연체가 손상되어 감전될 수 있다.

2. 인화성 및 폭발성 장소에서 전선을 마구 당기면 방화 방폭 조치 부족으로 중대한 화재 위험이 있다.

3. 전선을 마구 당기는 것은 왕왕 남의 이목을 피해야 하며, 공구 재료의 작업 조건이 좋지 않다. 전선은 종종 못이나 철사로 묶는 경우가 많으며, 믿을 만한 집게가 아니라, 절연체 마모와 전선 손상을 초래할 수 있으며, 이로 인해 감전될 수도 있다.

4. 사사로이 전선을 잡아당기고, 불합격 전선을 마음대로 사용하고, 전선 두께에 관계없이 전기 설비를 마음대로 증가시켜 전선의 과부하를 가열한다. 이로 인해 단락, 스파크 또는 화재가 발생할 수 있으며, 일부는 연소, 폭발, 심지어 감전 사상자까지 초래할 수 있습니다.

5. 전력선 증설의 경우 전기설비 용량을 늘리는데, 전력부에는 먼저 증용신청서를 작성해야 하고, 선로설비는 설치 후 반드시 점검해야 전원이 켜질 수 있다는 규정이 있다. 임시선은 엄격하게 통제하고, 전담자가 관리하고, 사용 후 철거해야 한다. 둘째, 자격을 갖춘 회선 설비와 전기 설비를 사용해야 한다.

법적 근거:

"전기 자동차 주차 충전을 규제하고 소방을 강화하라는 통지" 제 2 조는 전기 자동차 주차 충전 행위를 규정하고 있다. 시민들은 전동차를 안전한 곳에 주차하고 충전할 때 안전을 확보해야 한다. 건물 내 통로, 계단통, 안전출구 등 공공지역에 전동차를 주차하거나 전동차를 충전하는 것은 금지되어 있습니다. 시민들은 개인 주택에 전동차를 주차하거나 전동차를 충전하지 않으려고 노력한다. 확실히 주차 충전이 필요한 것은 격리, 감호 등 예방 조치를 취하여 화재 발생을 방지해야 한다.

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