자동차 매체로서 배낭을 메고 여기저기 뛰어다니는 것이 나의 일상이 되었다.
이 모든 것은 내가 종사하는 자동차 미디어 산업부터 시작해야 한다. 2065438+2009 년 초, FAW-폭스 바겐은 원래 제타를 단종했고, 원래 제타는 새로운 자동차 브랜드가 될 것이며, FAW-폭스 바겐의 독립 자동차 브랜드입니다. 같은 해 4 월 상하이 국제모터쇼에서 나는 제타 브랜드 아래 발표된 세 가지 실차인 ——VS5, VA3, VS7 을 보았다.
20 19 말까지 체다 VS5 와 VA3 이 ga 된 후, 우리는 상세한 평가와 보도를 했다.
당시 VS5 평가를 할 때 동료가 찍은 동영상 소재로 제다에 관한 노래를 한 곡 불렀나요? VS5 의 차 평론 음반.
바로 그 순간, 나는 동북 고향에서 아버지와 어머니와 관련된 30 여 년간의 인생 경험을 진정으로 회고하기 시작했다.
사진 속 사람은 우리 아빠 엄마인데, 사진을 찍을 때는 90 년대 초쯤이었는데, 우리 아빠는 지금과 비슷할 것 같아요. 30 대 초반, 한창 장년이 될 것 같아요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언)
제 고향은 길림 동북에 있습니다. 맞습니다. 전국에서 유일하게 같은 이름을 가진 도시입니다. 길림성 길림시입니다. 나는 길림인들이 이 건물에 대해 잘 알고 있어야 한다고 믿는다. 그리고 그림에 있는 그 하얗고 녹색과 섞인 차는 길림의 택시다. 네, 제다입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
토박이인 길림인으로서 장춘 일증기가 조립한 자동차에 대해 매우 특별한 감정을 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없다. 당시 폭스바겐 산하의 제달로서 길림에서는 길거리 차라고 할 수 있었고 자가용에서 택시까지 곳곳에 제타가 있었다.
제다와 관련된 기억들은
1 ..? 길림인 마음 속의 택시
토박이인 길림인으로서 베이징에서 10 여 년을 떠돌아다녔음에도 길림의 고향의 첫 반응이 제다 택시라는 생각이 들었다. 기억 속 최초의 택시비는 5 원이었고, 이후 6 원까지 올랐기 때문에 지금은 이 숫자보다 더 많다. (죄송합니다. 2 년 동안 고향에 돌아가지 않았습니다.)
어렸을 때 왜 모든 택시가 제다를 선택했는지 모르겠다. 현재 자동차 미디어 산업에 종사하고 있습니다. 물론, 나는 그 해의 제다가 길림에서 무엇을 의미하는지 이해한다.
"도로 정신", "신차", "중국 자가용 제 1 브랜드" 를 뜻합니다. 199 1, 첫 국산 제타 A2 가 FA-폭스 바겐 승용차 공장에서 조립된 후 20 16 까지 중국 시장에서 누적 판매량이 360 만 대를 돌파했다.
사람들의 인상에 따르면, 제달차는 만들기가 어렵고, 유지 보수 비용이 낮아 일반적으로 문제가 생기지 않는다. 그래서 오늘까지 길림 북동부의 작은 도시에서 대부분의 택시는 여전히 오래된 제다입니다. 폭스바겐이 이미 낡은 제다의 생산을 선언했음에도 불구하고, 이것은 제타 차량 자체의 우수한 품질을 방해하지 않는다.
2.? 아빠의 요추 디스크 돌출은 제다와 함께 교통사고로 인한 것이다.
중학교 때 우리 아버지는 허리 디스크 돌출에 걸렸는데, 이 모든 것의 기원은 깊은 겨울 밤에 온 것이다. 나는 학교가 끝나고 집에 가서 길에서 자전거를 타고 렌터카 한 대와 충돌했다. 사고가 발생한 후 나는 아주 좋았다. 열성적인 사람들은 순식간에 택시 기사를 에워쌌고, 또 누군가가 나를 도와 집 전화를 걸었다. 아버지는 내가 사고를 당했다는 말을 듣고 바로 아래층으로 내려가 사고 현장으로 가셨다. 시간을 절약하기 위해서, 그는 매우 급하다.
지금 돌이켜보면 쓰러진 게 틀림없어요. 자전거의 앞포크가 다 부러졌어요. 내가 날아 갔을 때, 내가 생각한 첫 번째 질문은 "택시를 추락시키지 않았습니까?" 였습니다. 하지만 실제 상황은 택시가 페인트를 긁어내는 것 외에는 모두 좋다는 것이다. 저는 생각했죠. "정말 국민차야, 제다가 정말 핍박이야!
시간이 지나면서 인터넷에서 찾을 수 있는 우리 동네 90 년대 사진은 철안리 동네라고 합니다. 솔직히 이 사진을 보면 사실 추억이 가득하다. 나는 할 말이 많은 것 같지만, 나는 무슨 말을 해야 할지, 어디서부터 말해야 할지 모르겠다.
3.? 대학 때 학생 숙제를 하고 있었는데, 감독으로 처음 일하다가 제타 때문에 카메라를 달았다.
대학 기간 동안 나는 미디어를 전공하여 처음으로 감독으로 영화를 찍었다. 영화는 동북농촌 1996 으로 설정되었지만, 나는 이 아우디차가 영화 1996 에 나타나지 않았다는 것을 간과했다. 사실, 우리는 촬영 장소에 모든 방법을 갔고, 그것은 여전히 오래 된 jeta 드라이브, 하지만 우리는 아직 이런 종류의 자동차 상식이 없 었 어 요, 그래서 내 첫 작품의 시작 부분에 옷을 입고 있 었 어 요.
학생들의 숙제' 조용한 쌍석' 은 집진 렌즈로 시작되며 자막에' 1996' 이라는 글자가 나온다.
영화에서 게으른 차 한 대와 아우디 한 대가 있다.
우리 아빠와 대부도 이 영화에서 한 역을 카메오로 출연했다.
사실 이것에 대해 말하자면, 그 해에 또 하나의 줄기가 있었다. 우리는 길림 주변의 삼면이 산으로 둘러싸인 작은 산촌에서 며칠 동안 촬영을 했다. 촬영이 끝난 후, 우리 아버지는 영화에 나오는 아우디를 운전하셨고, 우리 간아버지는 노제다를 운전하셨다. 모든 사람의 트렁크에는 농촌 토박이 계란이 많이 들어 있다. 나는 우리 아버지가 시골에서 흙길을 운전하는 것이 매우 조심스럽고 속도가 느리다는 것만 기억한다. 하지만 우리 건아버지는 짜증이 나서 계란을 실은 그 늙은 제다를 몰고 앞으로 사라졌다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 인내명언) 그러나 사실, 제다차의 계란 중 어느 것도 나쁘고 온전하지 않다.
지금 돌이켜 보면, 나는 제다가 정말 멋진 차라고 생각한다.
4.? 아버지는 베이징에 계셨던 10 년
10 년 동안 중학교부터 대학을 졸업할 때까지 아버지와 나는 천각 한 쪽이라고 할 수 있다. 아빠 본인은 철도 시스템에서 일합니다. 10 년 동안 그의 상주 도시는 베이징이다. 그때 나는 북경에 대해 아무것도 몰랐다. 나중에 대학을 졸업하고 북경에 왔다. 하지만 그때 우리 아버지는 이미 길림의 고향으로 전출되었다. 어쩌면 이것이 운명일지도 모른다. 이 낯선 도시에서는 모든 것을 처음부터 시작해야 한다.
북경에서 10 여 년을 주유하면, 항상 아버지가 북경에 계실 때, 내가 북경에 와서 휴가를 보내고, 어디를 가든지, 모두 나를 태운 것이 생각난다. 나중에 북경에 도착했을 때, 1 년 동안 아버지가 북경에 와서 임시로 출장을 가셨다. 그는 여가 시간에 나를 보러 왔다. 나는 회사에서 야근을 하는데, 그는 혼자 지하철을 타고 옥천로 지하철역까지 갔다. 내가 바람 속에서 그를 보았을 때, 나의 첫 반응은 우는 것이었다. 예전에 아버지가 나를 북경의 어느 곳으로든 데리고 가셨다는 것을 생각하면 지하철을 탈 때 모두 차를 몰고 여기저기 돌아다녔다. 지금, 나는 차마 이 노인이 지하철을 타고 나를 보러 오게 할 수 없다.
이 사진은 20 17 설 기간 동안 부모님과 함께 베이징 기차역에서 찍은 사진입니다. 올해 자신의 차를 샀는데, 드디어 부모님을 모시고 북경에 올 수 있게 되었다. 버스 지하철을 짜지 않아도 된다.
5.? 60 세의 아버지는 체다를 몰았다.
아버지는 곧 60 세가 되셨고, 1 년 후에 퇴직하셨습니다. 그는 지금 고향에 있어 낡은 제다를 몰고 있다. 교통수단으로서, 이 차는 확실히 낡았지만, 여전히 아무런 문제가 없다.
제타, 무슨 뜻이야?
릴링의 추억은 항상 감개무량하다. 제다와 관련된 많은 날들을 회상한다. 그렇다면 제다제다가 독립한 후에 우리에게 어떤 의미가 있을까?
제타 VA3: 이 4 미터 길이의 승용차는 소형 승용차로 포지셔닝되어 있으며, 시장 포지셔닝은 가정용 대보 엔트리급 승용차입니다. 터미널 판매 가격은 6 만-9 만, 1.5L 변위 엔진 (EA2 1 1-DLF) 과 5 단 수동, 6 단 자동 변속기도 다양한 사람들의 요구를 충족시킵니다.
제타 VS5: 컴팩트 SUV 로 포지셔닝. 1.4T 터보 차저 엔진 (EA2 1 1-DJS) 에는 5 단 수동 또는 5 단 자동 변속기가 장착되어 있습니다. 제타 브랜드는 현재 가정용 소형 SUV 에 대한 사람들의 생각과 일치한다. 가격 8- 1 1 만 원 정도 좋은 안료와 구성이 있습니다.
체다 VS7: 이 차종은 아직 출시되지 않았지만 지난해 상하이 모터쇼와 광저우 모터쇼에서 볼 때 VS5 의 업그레이드판으로 중형 SUV 로 포지셔닝되고 VS7 은 올 1 분기에 출시될 예정이다.
아마도 이것이 제다가 우리에게 가져온 새로운 변화일 것이다. 일증기-대중 산하의 제타, 각종 판매 기적과 입소문의 기적을 창조한 차형, 제다가 자율브랜드로 내놓은 새로운 차형, 제다 자체는 중국 자동차 시장에서 진한 잉크 한 획을 쓰기에 충분하다. 우리 부모님처럼, 지금 내가 추억으로 가득 찬 컴퓨터 앞에 앉아 있는 코드 글자 외에도, 물보다 진한 본연의 애정과 몇 가지가 있다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.