중국 산업재해 보험 규정에 따르면
제 37 조 노동으로 불구가 된 근로자는 7 급에서 10 급으로 판정되어 다음과 같은 대우를 받는다.
(a) 장애 등급에 따라 산업재해 보험 기금에서 일회성 장애 보조금을 지급한다. 기준은 7 급 장애 13 개월, 8 급 장애 1 1 개월, 9 급 장애 9 개월, 10 급 장애 7 개월입니다.
(b) 노동 고용 계약이 만료되거나 근로자 본인이 노동 고용 계약 해지를 제안하고, 산업재해보험기금은 일회성 산업재해의료보조금을 지급하고, 고용주가 일회성 장애인 고용보조금을 지급한다. 일회성 산업재해의료보조금과 일회성 장애취업보조금의 구체적인 기준은 성 자치구 직할시 인민정부가 제정한다.
확장 데이터:
관련 사례:
허의 자전거가 걷고 있는 것을 부딪쳐 10 급 장애를 일으켰다. 통주 법원은 어제 법원이 서 () 가 원고에게 7 만여 원을 배상할 것을 판결했다고 통보했다. 플러스 30,000 위안 의료 비용, 쑤 * * * 보상 65438+ 10,000 위안 이상.
보도에 따르면 10 월 26 일 011/Kloc-0 통주 교통지대는 서씨가 전적인 책임을 지고 있다고 인정했다. 사건 발생 후 진씨는 병원으로 이송되어 치료를 받고 좌측 정강이뼈와 비골 골절 진단을 받았다. 입원 14 일. 베이징 한하 물증감정센터의 감정 결론은 진 씨의 왼쪽 하체 손상이 10 급 장애를 구성한다는 것이다.
서 변호사는 자전거가 비자동차에 속한다고 생각하는데, 이 사고는 사실상 인신상해 사고에 속한다. 교관부에서 발행한 교통사고 인정서는 직접적인 증명력이 없고, 사고가 발생했을 때 진씨는 유치원을 떠나 자신의 안전에 주의하지 않고 일부 책임을 져야 한다.
법원은 관련 부처가 서 씨의 전적인 책임을 인정한 후 서 씨가 책임을 져야 한다고 판단했다. 재판장은 자동차에 강제보험이 있고, 비자동차는 그에 상응하는 보장이 없으므로, 자전거를 타는 사람은 안전에 더 많은 주의를 기울이고, 강탈과 과속을 피해야 한다고 말했다.
인민망-한 남자가 자전거를 타고 행인을 때렸나요? 상대방의 10 급 장애로 65438+ 만원을 배상하게 되었다.
바이두 백과-산업재해 보험 조례