10년 넘게 북으로 표류해왔고, 평균 1년에 거의 한 번씩 이사를 다니기 때문에 모든 위치가 직장에서 30분 정도 떨어져 있어 생활하기 매우 좋은 상황이다. . 그러나 결과적으로 집을 살 수 있는 기회는 상실되지만, 집의 노예가 되는 상황에 직면할 필요는 없다.
많은 사람들이 한 곳에서 살기를 좋아하고 열심히 이사를 하는 편이다. 나에게는 이사가 고통스러운 과정이 아니며, 매년 새로운 삶의 느낌을 갖는 것도 좋다. 경험.
인생은 마음에 드는 곳이 있으면 계속해서 근처에서 찾아볼 수 있다. 유일한 단점은 며칠이면 짐을 꾸릴 수 있다는 점이다. 부피가 크고 실용적인 것들을 사지 않는다는 것인데, 그런 것들은 그다지 필요하지 않다고 생각해요. 단순한 삶이 우리가 추구하는 목표가 아닐까요?
베이징 표류는 늘 일종의 슬픔을 동반한다. 사실, 왜 귀찮게 하는가? 대부분의 선진국은 이민 도시이고, 우리도 이민 도시를 만들고 있는 것은 차별적이든 아니든 중요하지 않다. .
중요한 것은 우리가 삶을 풍요롭게 할 수 있는 기회를 모색하고 있다는 점이다. 장소는 우리 삶의 선택이기도 하다. 당신의 삶을 살고 다른 사람들이 말하는 것을 신경 쓰지 마십시오.
네티즌 1:
베이디아오에 관해서라면 여전히 많은 사람들의 눈에는 부러워 보인다. 대도시에서는 모든 것이 좋지만 Beipiao 사람들의 삶은 아름답지 않습니다. 화려한 외모 아래에는 극도로 쓰라린 삶이 될 것입니다.
아침 7시 30분, 20대의 집에서 나오니 셔틀버스 정류장에 많은 사람들이 모여 있었다. 그들은 내 또래였고, 고개를 숙이고 아침을 먹거나 휴대폰 화면을 쳐다보고 있었습니다.
찬바람 속에 서서 기다리는 이들 대부분이 우리 공동체의 주인이다. 버스 셔틀은 베이징 지하철 창핑선(Beijing Metro Changping Line)으로 가는 유일한 대중교통 수단입니다.
매일 근무하는 2시간의 출근길은 버스 셔틀을 기다리는 것부터 시작된다. 때로는 사람이 너무 많아서 한 번에 다 둘러볼 수 없을 때도 있습니다. 겨울에는 더 좋지만 여름에는 버스에 붐비면 땀 냄새가 곳곳에 있습니다.
2년 전 베이징 창핑구 사허고등교육원에 있는 이 집을 샀다. 많은 사람들의 눈에 나는 '베이징 표류자'의 삶에 작별을 고하고 공식적으로 '베이징 토박이'가 되었습니다.
그러나 내 생각에는 베이징에 거주하고 일하지만 여전히 도시와 시골을 오가는 '촌사람'일 뿐이다.
네티즌 2:
베이피아오군으로서 올해로 베이징에 온 지 4년째다.
회사는 지난 4년 동안 한 번 이사했습니다. 현재 회사는 East Third Ring Road 내의 Guomao에 위치하고 있으며 저는 East Fifth Ring Road 밖의 Shigezhuang에 살고 있습니다.
숫자는 두 링크의 차이가 있지만 매일 버스를 타고 출근하는데 1시간 30분이 걸리고, 교통 정체로 2시간이 걸릴 때도 있다.
최근 제가 살고 있는 곳이 내년에 철거된다는 소식을 들었습니다. 이사를 해야 하는데, 가격이 너무 비싸서 2시간 거리로 추정됩니다!
이거 하기 지치셨나요? 피곤한! 매우 피곤해요! 살아남기 위해 어떤 어려움을 견뎌야 할까요?
졸업 후 임페리얼 시티에 머물기로 결정했기 때문에 이곳에서 모든 어려움을 견딜 준비가 되어 있었습니다.
나는 베이징을 사랑하고, 여기에 뿌리내리고 싶고, 여기에 나만의 집, 내 집이 있기를 간절히 바란다.
이것이 보통의 어려움이 아닌 어려운 일이라는 것을 알면서도 탈출하기 전에는 여전히 자신감이 있었습니다.
네티즌 3:
저는 베이치자에 살고 있는데, 제가 일하는 곳이 꼭 같은 곳은 아닙니다. 주로 프로젝트에 따라 다르지만요. 매일 긴 시간 동안 차를 타고 가야 하는데, 거의 두 시간 반 정도 걸립니다.
아침에 버스 정류장까지 10분 정도 걸어간 뒤 버스 정류장 몇 정거장을 가면 교통 체증이 없다면 이 구간은 매우 빨라서 고작 10분 정도 걸립니다. 분. 교통 체증이 있으면 불가능합니다.
대략 계산해 보니 지하철 역까지 나가서 평균 한 시간 정도 걸리는데, 베이치자에서 지하철 역까지 가는 구간이 거의 매일 막히는 걸 친구들도 다 알고 있고, 그러면 지하철로 몇 시간 걸리고, 지하철에서 내려서 프로젝트까지 가려면 10분 이상이 걸립니다.
펑타이에서 살 곳을 구할까 고민 중이었는데, 프로젝트 기간이 2~3개월밖에 안 남았고, 한 번 이사하는 것도 너무 귀찮아서 그냥 했어요. 그것으로.
네티즌 4:
베이디아오에서 가장 잊을 수 없는 경험은 몇 년 전 겨울이었다. 나는 보름 동안 류랑좡에 있는 임대 학생 아파트에 돌아가지 않고 잠을 잤다. 직장 사무실에서. 집에 돌아와 보니 학생 아파트 전체가 거의 다 철거된 걸 발견했습니다. 다행스럽게도 당시 소지품이 많지 않아서 택시를 타고 하룻밤 묵었습니다. Xisanqi에 살았습니다.
그 후 6개월 동안 매일 밤 6시에 나가서 9시에 출근하고, 저녁 5시에 퇴근하고, 9시에 집에 돌아왔습니다. 지금 생각해보면 어떻게 참았는지 모르겠습니다.
지금은 편도 40분 정도 걸리는데 다행히 한 달에 8일만 일해요.
네티즌 5:
이것은 단지 외국인 친구들이 열심히 일하는 문제가 아니라, 베이징 사람들도 일하기 위해 구와 현을 넘나들며 다니고 있습니다.
요즘 베이징 최고의 취업지는 조양과 하이뎬에 집중돼 있다. 베이징 사람들 중에도 실제로 집 밖에서 일할 수 있는 사람은 너무 적습니다.
그런데 조양의 집값은 참으로 비싸다. 이제 우리는 더 나은 혜택을 제공하는 회사가 살 곳을 제공하지 않는 한 지하실에 살 수 없습니다. 그렇지 않으면 급여의 절반 이상을 임대료로 지불해야합니다.
소극적인 거리두기에 관해서라면 초기에 철거된 베이징 사람들보다 더 불쌍한 사람은 없습니다.
저의 아주 좋은 친구는 시단에서 조금 동쪽에 있는 류부커우에 살았는데, 그곳은 절대적으로 도심에 있었습니다. 그 당시에는 일찍 철거되었고 돈이 부족했기 때문에 지금은 그렇습니다. 강제로 East Fifth Ring Road에 거주하게 되었습니다.
그는 자신이 살던 곳에서 직장까지 버스로 20분 정도 걸리며, 현재 그가 살고 있는 곳은 버스는 물론이다. 그는 운전을 할 수 없고 교통 체증이 너무 심합니다. 이제 그는 매일 지하철을 타고 두 지역에서 일할 수 있다고 자랑합니다.
베이징은 더 이상 예전의 베이징이 아닙니다. 예전에는 4~9개의 도시만 있었지만 이제는 정말 큰 베이징이 되었습니다.
Beipiao 사람들뿐만 아니라 베이징의 도자기 사람들도 슬프다.