허난의 고속도로는 기본적으로 정저우를 중심으로 1시간 30분 거리의 중원 도시 집합 경제권을 형성했으며, 3시간이면 성 내 모든 지방 도시에 도달할 수 있다. 6시간 안에 주변 6개의 지방을 도는 도시. 다음은 허난성 고속도로에 대한 건설 네트워크의 소개입니다.
정소 고속도로
정소 고속도로는 정저우시 남서쪽 순환 도로의 고급 고속도로인 마자이 남쪽 1km에서 시작하여 남서쪽 방향을 따라 신미를 통과하여 끝납니다. Zhongyue Temple에서 동쪽으로 3km 떨어진 Dengfeng에 있습니다. 그 중 출발점에서 남서쪽으로 3㎞ 지점에서 서남순환고속도로와 교차하며, 종점은 소뤄고속도로와 연결돼 허난선 03호선과 교차한다. 노선의 총 길이는 53.254km이며, 그 중 이치구 약 5.5km, 신미시 약 38km, 덩펑시 약 9.5km입니다. 이 프로젝트는 고속도로 표준에 따라 설계되었으며, 계산 주행 속도는 100km/h, 노반 폭은 26m, 주행 차선 폭은 2×7.5m이고 양방향 4차선이 있습니다. 정소고속도로(Zhengshao Expressway)는 정저우시가 자체 자금으로 건설한 최초의 고속도로이며, 정저우시 교통 인프라 건설 역사상 최대 규모의 투자가 이루어진 프로젝트이기도 합니다. 정저우 시 인민 정부는 시 교통국과 시 도로국에 이 프로젝트 건설을 시작하도록 지시합니다. 2001년 9월 16일 정샤오(Zhengshao) 고속도로 프로젝트가 착공식을 갖고 2003년 말에 완공되어 개통되었습니다.
베이징-홍콩-마카오 고속도로
베이징-주하이 국도의 본선은 1986년에 착공되었으며, 베이징에서 시작하여 허베이를 통과하고, 허난(河南), 후베이(湖北), 후난(湖南)을 거쳐 광둥(廣东)에서 끝난다. 베이징-주하이 국도의 간선은 남북으로 뻗어 있으며 중국 북부, 중국 중부, 중국 남부를 연결하는 교통 동맥이며 국도망에서 매우 중요한 위치와 역할을 담당합니다. 허난성에서는 약 500km로 안양, 허비, 신샹, 정저우, 쉬창, 뤄허, 주마뎬, 신양을 통과하며 허비의 푸허 고속도로와 교차하고 정저우의 연화 고속도로와 교차하며 정저우 남부와 정저우 남서부를 순환합니다. 고속도로는 Xuchang의 Lannan 고속도로와 교차하고 Luohe 고속도로는 Luojie 고속도로와 Xinyang 고속도로는 Shanghai-Shaanxi 고속도로와 교차합니다.
2015년 12월 15일, 베이징-홍콩-마카오 고속도로의 뤄허-주마뎬 구간, 주마뎬-신양 구간, 뤄양-산먼샤 등 3개 재건축 및 확장 프로젝트의 주요 엔지니어링 건설 허난성 연화고속도로 (허난-산시 경계) 구간이 완공되면 양방향 8차선 교통이 실현되고 성 내 주요 고속도로의 교통 능력이 크게 향상될 것입니다.
재건축 확장 프로젝트 3개 구간은 모두 8차선 기준으로 재건축 확장됐다. 그 중 베이징-홍콩-마카오 고속도로 뤄허~주마뎬 재건축 확장 프로젝트는 총 길이가 63.5㎞에 달한다. 총 투자액은 26억 1천만 위안으로 추산됩니다. 이 프로젝트는 베이징-홍콩-마카오 고속도로를 계속 확장하여 허난 남부와 정저우 공항 및 중부 평야 지역을 보다 원활하고 긴밀하게 연결합니다. 베이징-홍콩-마카오 고속도로 주마뎬에서 신양(허난-후베이) 구간의 재건축 및 확장 프로젝트는 총 길이가 136.7km이고 총 투자액이 68억 7,700만 위안이며, 완공 후 직접 방사됩니다. 후베이, 후난, 광둥 및 기타 남부 지방; 뤄양에서 산먼샤(허난-산시 국경) 구간 재건축 및 확장 프로젝트의 총 길이는 195.1km이며 총 투자액은 135억 7,600만 위안에 달합니다. 허난성 서부의 산악 지역입니다. 많은 언덕과 계곡을 통과하며 현재 성에서 가장 큰 일회성 투자와 가장 복잡한 지형을 갖춘 산악 고속도로 재건 및 확장 프로젝트입니다.
상하이-산시 고속도로
상하이-산시 고속도로는 국가 간선 도로 건설 계획의 '13개 수직, 15개 수평' 중 '8번째 수평'이자, 허난성이 계획한 "제8수평"은 "5개 수직, 4개 수평, 4개 채널" 고속도로의 주요 골조입니다. 상하이에서 시작하여 장쑤성(江蘇省), 저장성(浙江省), 안휘성(浙江省), 허난성(河南省)을 거쳐 시안(西安)에서 끝난다. 허난의 출발점은 난양시 월롱구 신뎬에 위치하며 신양-난양 고속도로와 연결되어 월롱구, 전핑, 네이샹, 서샤 1구 3개 현을 거쳐 허난과 난양의 교차점에서 끝납니다. Xixia County Xiping Town의 Shaanxi. 건설된 Shangzhou-Henan-Shaanxi 경계 고속도로가 이를 연결합니다. 총 길이는 150.52km이고 양방향 6차선이다. 상하이-산시 고속도로 난양-시핑 구간 건설은 2004년 10월 정식 착공해 2007년 10월 12일 완공돼 개통됐다.
공항 고속도로
2004년 10월 1일 신샹-정저우 고속도로가 개통되면서 원래의 정저우-신정 공항 고속도로는 공항 전용 고속도로가 되었습니다. 정저우 공항 고속도로의 총 길이는 25.3km이며, 우리 성에서 처음으로 완벽하게 모니터링할 수 있는 고속도로이며 "중저우 최초의 도로"라는 명성을 갖고 있습니다.
대광 고속도로
대광 고속도로의 허난 구간이 완공되어 2007년 10월 10일 개통되었습니다. 허난 구간의 총 길이는 558.7km이며 다음과 같이 설계되었습니다. 왕복 6차로 기준 설계 주행속도는 120km다. 완료 후, 이 프로젝트는 베이징-홍콩-마카오 고속도로와 함께 허난성 북부와 남부를 관통하는 두 개의 주요 도로를 형성하게 될 것입니다. 이는 지역 경제 유대를 강화하고 허난성 고속도로 네트워크 레이아웃을 개선하는 데 큰 의미가 있습니다. 주.
대광고속도로 허난구간은 대광고속도로 신셴구간, 대광고속도로 광산구간, 대광고속도로 서현구간, 대광고속도로 서현광산구간, Pingyu에서 Daguang 고속도로의 Zhoukou 구간, Daguang 고속도로의 Kaifeng에서 Tongxu 구간, Daguang 고속도로의 Kaifeng 황하 고속도로 다리, Daguang 고속도로의 Xinxiang 구간, Daguang 고속도로의 안양 구간, Daguang 고속도로의 Puyang 구간 구성. .
서남 순환 고속도로
정저우 서남 순환 고속도로는 2005년 8월에 완공되어 개통되었습니다. 정저우 남서쪽을 둘러싸고 있으며 총 길이는 52.02km입니다. Xingyang시 Jinzhuang과 Lianhuo 고속도로와 연결되어 Zhongmou County Xizhuang에서 끝납니다. 베이징-주하이 고속도로와 연결되며 설계 속도는 120km입니다. 시간당 1개의 휴게소, 3개의 유료소, 1개의 감시 및 통신소가 있으며, 6개의 인터체인지 고가도로, 26개의 개별 고가도로, 57개의 대형 및 중형 교량, 2개의 철도 건널목 및 23개의 고가도로가 있습니다. 107번 국도와 310번 국도가 교차합니다.
정저우 서남 순환 고속도로의 완공으로 정저우(정저우)소(소림사) 고속도로, 310국도, 107국도 등이 베이징의 두 국도 간선과 더욱 편리하게 연결될 것이다. - 주하이(Zhuhai)와 리안후오(Lianhuo), 보완 및 국가 간선 시스템과 허난성 고속도로 네트워크 및 간선 도로 네트워크가 개선되어 정저우 동부와 남부의 교통 혼잡이 크게 완화되었으며 대중교통 차량의 우회와 감소에 중요한 역할을 했습니다. 도시 지역 및 기타 간선의 교통 압력.
정야오(Zhengyao) 고속도로
정저우-야오산(시렌산) 고속도로는 2005년 허난성 교통부가 수여한 유일한 "측량 및 설계를 위한 전형적인 시범 프로젝트"입니다. 고속도로 " 686”은 건설계획망의 중요한 연결선으로 2007년 12월 완공되어 개통되었습니다. 허난성(河南省)의 관광 고속도로로 정저우(鄭州), 쉬창(徐昌), 핑딩산(平丁山) 3개 현(縣), 31개 진(縣), 179개 행정촌을 통과하며 총 길이는 182.247km이며 왕복 4차선이다. . 고속도로는 북쪽 정저우 서남쪽의 징자이에서 시작하여 홍화사 남동쪽에서 정저우 시 남서 순환 고속도로까지 이어지며 서남쪽으로는 신정, 창거, 위저우, 가현, 보봉 등 9개 현(구)을 통과합니다. Pingdingshan 및 Lushan), Shiren Mountain Scenic Area에서 끝납니다. 그 중 정저우 남서 순환 고속도로, 쉬창-덩펑 고속도로, 난징-뤄양 고속도로, 어런하오터-광저우 고속도로 등 많은 간선 도로를 연결합니다.
Lianhuo 고속도로
중국 본토의 동부, 중부, 서부를 횡단합니다. 장쑤성의 연운항과 신장의 Horgos를 연결하며 총 길이는 4,395km이며 허난성의 6개 성을 통과하며, 샤이(Xiayi), 상추수이양구(Shangqiu Suiyang District), 융청(Yongcheng), 닝링(Ningling), 민취안(Minquan), 랑카오(Lankao), 카이펑(Kaifeng), 정저우(Zhengzhou), 공이(Gongyi), Yanshi, Luoyang, Xin'an, Yima, Mianchi, Sanmenxia, Shaanxian, Lingbao, 총 길이는 611km입니다.
닝뤄 고속도로
닝뤄 고속도로(난징-뤄양)는 국가 고속도로 계획망의 18개 동서 고속도로 중 하나이며 동부 지역에서 배후지로 연결됩니다. 중앙 평야의 중요한 빠른 경로입니다. 동쪽의 난징에서 시작하여 안후이 추저우, 방부, 허난 저우커우, 핑딩산 등 중국 중부의 주요 도시를 거쳐 허난 성 뤄양까지 이어지며 총 길이는 722km입니다. 완공으로 중부지역과 장강삼각주 경제개발지역 사이의 시간적, 공간적 거리가 크게 단축됐다. 난징에서 뤄양까지 소요시간은 기존보다 2시간 이상 단축됐다. 원래 국가 주요 고속도로인 상하이에서 뤄양 선 난징까지 - 뤄양 구간으로 구성됩니다.
얼광저우 고속도로(G55)
어광저우 고속도로는 북쪽 내몽골 어런하오터에서 시작하여 광둥성 광저우까지 이어지는 국가 고속도로망의 6번째 수직선입니다. 남쪽은 지닝(Jining), 다퉁(Datong), 숴저우(Shuozhou), 타이위안(Taiyuan), 창즈(Changzhi), 진청(Jincheng), 지위안(Jiyuan), 뤄양(Luoyang), 핑딩산(Pingdingshan), 난양(Nanyang), 덩저우(Dengzhou), 샹판(Xiangfan), 징먼(Jingmen), 징저우(Jingzhou), 창더(Changde), 루디(Loudi), 소양(Shaoyang), 융저우(Yongzhou), 리안저우(Lianzhou)를 거쳐 광둥성 광저우시에서 끝납니다. , 총 길이는 2685km입니다.
난린(Nanlin) 고속도로
난린 고속도로(Nanlin Expressway)는 허난성 난러현(Nanle County)에서 린저우(Linzhou)시까지 이어지는 허난 고속도로를 말하며 2008년 12월에 완공되어 개통되었습니다. 네트워크는 S22 입니다.
안양에서 린저우까지의 구간은 안린 고속도로라고도 불리고, 안양에서 난러까지의 구간은 안난 고속도로라고도 불립니다. 고속도로는 왕복 6차선으로 총 길이 약 115㎞, 설계 속도 시속 120㎞, 총 투자액은 22억3000만 위안이다. 허난성 북부의 동서 교통을 연결하는 중요한 교통 노선이자 허난성 고속도로망의 난러-안양-린저우 고속도로의 중요한 부분이기도 하며, 산시성에서 국가가 계획하고 건설한 고속도로망이기도 합니다. 창즈-허난 안양, 푸양-산동. 요청 고속도로의 일부는 푸양과 안양 두 도시를 연결하는 중요한 연결고리이며, 산시성, 허난성, 산동성 동서 고속도로를 연결하는 지름길이기도 합니다. 산시성 남동부의 광물 자원.
영덩 고속도로
영덩 고속도로(허난성 옹청시에서 허난성 덩펑시까지) 고속도로는 "686" 계획의 "8개 수평선" 중 하나입니다. 허난성 고속도로 네트워크는 허난성의 주요 고속도로 건설 프로젝트입니다. Yongdeng 고속도로는 허난성과 안후이성의 교차점인 Yongcheng시 Houling Township Xiaoxinzhuang에서 시작하여 계획된 Yongcheng-Suzhou 고속도로와 연결되고 장쑤성 Sihong과 Ningxu 사이를 동쪽으로 연결하는 동서 방향을 통과합니다. 고속도로는 교차하며, 장기 계획은 동쪽으로 장쑤성 옌청(Yancheng)까지, 서쪽으로는 덩펑(Dengfeng)까지 확장되어 정샤오(Zhengshao) 고속도로와 뤄샤오(Luoshao) 고속도로와 연결됩니다. 덩펑(Dengfeng), 위저우(Yuzhou), 쉬창(Xuchang), 옌링(Yanling), 푸거우(Fuguo), 저우커우(Zhoukou), 루이(Luyi), 융청(Yongcheng) 등을 통과하고 국가 역사문화 도시 쉬창(Xuchang), 한(汉) 왕조의 고대 수도, 북경-홍콩을 통과합니다. - 마카오 고속도로는 남북 교통의 대동맥입니다.
영성 구간: 영덩 고속도로의 총 길이는 45.936km이며, 핑위안웨이추구의 4차선 도로 기준에 맞춰 설계되었습니다. 본선의 계산 주행속도는 120km/h이다. 서비스 구역은 1개, 유료역은 4개이며 프로젝트 투자액은 약 15억 위안이다. 2005년 11월 29일 프로젝트 기공식이 성대하게 거행되었다.
2010년 12월 26일, 예우 고속도로 우강 유료역에서 영덩 고속도로 런좡~샤오신좡 구간 준공 및 개통식이 거행됐다. 영등고속도로 런좡~샤오신좡 구간은 허난성 고속도로의 가장 동쪽이자 마지막 구간이다. 노선 길이는 45.94㎞, 양방향 4차선, 설계 속도는 시속 120㎞다. 고속도로의 이 구간은 허난성 및 안후이성 고속도로 네트워크의 중요한 부분이며 허난성에서 동부 해안으로 이어지는 주요 통로입니다.
저우커우 구간: 영덩 고속도로의 저우커우 구간은 푸거우현 구청진에서 시작하여 저우커우시와 쉬창시가 만나는 지점에서 루이현 다이좡까지 도달하며 총 길이는 125.66km입니다. 총 투자액은 39억 7천만 위안이며, 설계 표준은 양방향 4차선이고 노반 폭은 28미터이며 설계 주행 속도는 시속 120킬로미터입니다.
2007년 11월 30일, 허난성 융(청)덩(펑) 고속도로 저우커우 구간이 공식적으로 개통됐다.
서창-위저우 구간: 영덩 고속도로의 쉬창-위저우 구간은 총 투자액이 13억 위안이며, 쉬창시 남서쪽의 쉬핑난 고속도로에서 시작하여 북쪽의 103번 고속도로에서 끝납니다. 총 길이 39km, 프로젝트 설계 기준은 양방향 6차선, 노반 폭 28m, 설계 주행 속도는 시속 120km입니다. 이 프로젝트에는 램프 요금소 2개, 주차 구역 1개, 유지 관리 구역 1개가 포함됩니다. Xuchang-Yuzhou 고속도로가 개통되면 운전자는 Dengfeng에서 고속도로까지 운전할 수 있으며 서쪽의 고대 수도 Luoyang, 동쪽의 지방 성도인 Zhengzhou로 직행하여 Xuchang까지 운전할 수 있습니다. Zhoukou 및 남쪽의 다른 장소.
2007년 11월 30일 산동 고속 그룹이 성 밖에서 투자, 건설, 운영 및 관리하는 첫 번째 BOT 프로젝트는 허난 용(청) 덩(펑) 고속도로의 중요한 부분입니다. 쉬창(Xuchang)에서 허난성 위저우(Yuzhou)까지의 노선이 완공되어 개통되었습니다.
Yuzhou ~ Dengfeng 구간: Yongdeng 고속도로의 Yuzhou ~ Dengfeng 구간은 Yuzhou City Zhuge에서 시작하여 Zhuge, Shundian, Yuzhou City, Changzhuang, Huashi, Xuanhua, Daye를 거쳐 Zhengzhou와 Xuchang에 걸쳐 있습니다. 덩펑시 루디안(Ludian)은 덩펑시 탕좡(Tangzhuang)에서 끝나며 총 길이는 48.38km, 휴게소 1곳, 주차구역 1곳이다.
2007년 10월 8일, 위저우-덩펑 고속도로가 완공되어 개통되었으며 동시에 개통된 쉬창-푸거우 고속도로와 함께 개통되었습니다. 안후이 및 동부 해안 지역. Yuzhou-Dengfeng 고속도로는 Yuzhou시 Zhuge Township에서 시작하여 Yuzhou시 Zhuge Township, Shundian Township, Changzhuang Township 및 Huashi Township을 통과하여 Zhengzhou와 Xuchang을 거쳐 Dengfeng시 Xuanhua Town, Daye Town, Ludian Town에서 끝납니다. 덩펑시(Dengfeng City) Tangzhuang Township에서 끝나며, 예상 투자액은 19억 8300만 위안이고 양방향 6차선입니다.
상저우 고속도로
상저우-저우 고속도로는 량위안구, 수양구, 저청현, 허난성 상추시, 타이강현, 화이양현 및 저우커우시 추안후이구를 통과합니다. 시, 서화현, 상수이현 등 8개 현 및 구를 포함하며 총 길이는 137.24km입니다. Shangzhou-Zhou 고속도로는 Shangqiu와 Zhoukou가 공동으로 건설한 지방 고속도로로 동쪽의 Lianhuo 고속도로와 연결되며 허난 동부에서 Jiaodong 반도까지 중요한 통로를 열어줍니다. 서쪽은 난뤄 고속도로(Nanluo Expressway)와 연결되고 베이징-주하이 고속도로(Beijing-Zhuhai Expressway)와 합쳐져 동쪽과 서쪽을 연결하는 허난 동부 지역 전체의 위치 이점이 크게 향상됩니다.
상저우-저우 고속도로에는 상추에 5개의 입구와 출구가 있습니다. 상추역, 상추서역, 상추서역은 닝링현에서 진입하는 차량을 수용할 수 있습니다. 고속도로의 경우, 절성현에는 3개의 출입구가 있습니다(절성북역, 절성서역, 안핑역). Zhoukou에는 2개의 출입구, 즉 Zhoukou West Station과 Zhoukou North Station을 포함하여 4개의 입구와 출구가 있으며 Zhoukou West Station은 Xihua 및 Shangshui 카운티의 고속도로로 출입하는 차량을 수용할 수 있습니다. 화이양현 동쪽과 서쪽에 2개의 입구와 출구가 있습니다. 화이양현 쓰통진 동쪽 입구와 출구는 타이강현에서 차량 통행이 가능합니다. Zhoukou North Station은 도시 차량이 고속도로로 진입하는 주요 통로입니다. 해당 경로는 도시 East Ring Road를 거쳐 Jianshe Road를 거쳐 고속도로 선도선으로 진입한 다음 North Station을 통해 고속도로로 진입합니다.
상저우-저우 고속도로의 완공 및 개통으로 지역 및 외부 운송의 효율성과 용량이 효과적으로 향상되었으며, 성의 고속도로 네트워크 구조가 최적화 및 개선되었으며, 지역 간 자원 공유가 촉진되었습니다. 상보성과 경제적 번영은 모두 매우 중요합니다.
란난 고속도로
란난 고속도로는 란카오에서 난양까지의 허난 고속도로를 말하며 랑카오, 옌링, 쉬창, 핑딩산을 거쳐 난양까지 연결되며 롄후오 고속도로, 릴란 고속도로, 난양과 연결됩니다. 고속도로와 난양 고속도로, 베이징-홍콩-마카오 고속도로, 상하이-산시 고속도로, 대광 고속도로 및 얼광 고속도로의 교차점
란난 고속도로와 리둥 고속도로가 연결됩니다. He Zedong 출구에서 동쪽으로 몇 킬로미터 떨어진 곳에 있습니다. 이 표지판은 고속도로에서 내리지 않고도 Shandong에서 Kaifeng 및 Zhengzhou까지 직접 갈 수 있음을 나타냅니다.
지광 고속도로
지광 고속도로라고 불리는 지난-광저우 고속도로는 중국의 국도망 번호가 G35이며 노면 디자인은 양방향 4차선을 채택하고 있습니다. , 완전 밀폐형, 완전 교차형, 별도의 차선으로 운행되며 모든 접근이 통제되는 고속도로 기준입니다. 설계 속도는 시속 120km, 노반 폭은 28m입니다. 지난에서 시작하여 타이안, 허쩌, 상추, 푸양, 루안, 안칭, 경덕진, 잉탄, 난청, 루이진, 싱닝, 허위안을 거쳐 광저우까지 이어집니다. 중국 동부와 남부를 거쳐 주강 삼각주에 도달합니다. 지광고속도로(Jiguang Expressway)는 국가가 계획한 '7종 9횡' 고속도로망 중 4번째 수직형 고속도로이다. 지광 고속도로는 경제적으로 발전한 자오둥 반도 경제 구역에서 수입되어 장강 삼각주를 연결하고 주강 삼각주에 진입하며 중국 남북을 관통하는 또 다른 주요 도로이자 산동을 벗어나는 또 다른 주요 도로입니다. 주. 동시에, 성도인 지난에서 출발하는 유일한 국도로서 산둥성 고급 고속도로망이 계획한 "5종, 4횡, 1환 8링크" 중 가장 서쪽에 있는 "제1종"이기도 합니다. 또한 "첫 번째 링" 구성 요소의 중요한 부분이기도 합니다.
지광 고속도로의 허난 구간은 상추만 통과하므로 허난 구간은 상추 구간으로 대체됩니다. 전체 접근이 가능합니다. Shangqiu 구간은 Shangqiu가 자체 자금으로 건설한 Ji-Guang 고속도로의 첫 번째 구간이며 전체 Ji-Guang 고속도로 중 건설 사양이 가장 높은 구간이기도 합니다.
신양 고속도로
신양 고속도로는 신채현 순자오향 북쪽에서 시작해 비양현 남동쪽 마구티엔진까지 이어진다. 총 길이는 163.5㎞이다. 경로 방향은 다음과 같습니다. 동서 방향은 신채현, 핑위현, 취산현, 비양현 등 6개 현과 구를 통과하며 각각 106번 국도, 아선전 국도, 베이징-주하이 국도를 연결합니다. 고속도로 간선, 국도 107호, 상우 국도 주요 고속도로.
내등 고속도로
내등 고속도로는 허난성 네이샹현, 시촨현, 덩저우시를 통과하며 총 길이는 90.693km, 남북동 방향이다. Neixiang 연꽃 연못 북서쪽의 Shanghai-Shaanxi 고속도로에서 시작하여 Zhongtiao Mountain 터널을 통과하고 Neixiang 현 Shigang 타운 서쪽, Xichuan Houpo 타운 동쪽 및 Jiuchong Town 동쪽을 통과합니다. , Pengqiao East, Taoying 및 Dengzhou시를 통과하여 Longyan 남쪽에서 Sangzhuang 남쪽까지 Erguang 고속도로와 연결됩니다. 또한 닝시 철도, 국도, 207번 국도 및 312번 국도를 연결하는 남북 물 전환 중간선 상류 프로젝트의 중요한 출구 통로이기도 합니다. 프로젝트 기술표준은 양방향 4차선을 채택한다.
프로젝트 투자액은 35억 위안으로 공사기간은 3년으로 2012년 12월 완공 및 개통될 예정이다. 내등고속도로의 설계속도는 시속 120km, 노반폭은 28m이다. 출발점, 네이샹서(Neixiang West), 커낼헤드(Canal Head), 타오잉(Taoying), 룽옌(Longyan) 및 종착점을 포함하여 길을 따라 6개의 인터체인지가 있으며, 출발점과 종점을 제외한 4개의 인터체인지에 유료 정거장이 설치되어 있습니다.
정운고속도로
정저우시 황허를 가로지르는 고속도로 교량인 타오화위 황허대교는 2010년 3월 착공해 3년 동안 공사를 진행했다. 반년 만에 완공돼 개통된 이곳은 남쪽 정저우 순환고속도로 준양 허브에서 시작해 정자오진 고속도로 니우좡 허브까지 연결되는 정저우-윈타이산 고속도로의 출발점이다. 북쪽으로 총 길이는 28.6km이다. 이 교량은 설계 속도가 시속 100km인 양방향 6차선 고속도로의 표준 설계를 채택했습니다.
위안자오 고속도로
위안자오 고속도로는 위안양현과 허난성 자오쭤시를 연결하는 고속도로로 2002년에 개통되었으며 원래는 정자오진 고속도로로 명명되었습니다. 품질이 좋기 때문에 10년 동안 점검을 한 번도 하지 않았습니다.
Zhengjiao-Jin 고속도로의 Yuanyang-Jiaozuo 구간은 S86 Yuanjiao 고속도로로 이름이 바뀌었고 Jiaozuo-Jincheng 구간은 Jincheng에서 Xinxiang까지 G5512 Jinxin 고속도로로 통합되었습니다.
일란 고속도로
일란 고속도로, 즉 일조-란카오 고속도로는 일란 고속도로로 불립니다. 이는 중국 국도 네트워크 번호 G1511인 G15 선하이 고속도로의 7개 연결 노선 중 하나입니다. 산둥성 일조시에서 시작하여 산둥성과 허난성을 거쳐 허난성 란카오현까지 이어집니다. 선상의 주요 통제 지점은 일조(Rizhao), 취푸(Qufu), 지닝(Jining), 허쩌(Heze), 랑카오(Lankao)입니다.
위는 Zhongda Consulting의 허난성 고속도로 소개입니다. 고속도로에 대한 더 많은 지식을 원하시면 Zhongda Consulting의 건설 지식 칼럼을 주목하시기 바랍니다.
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