SAIC 대통은 국내에서 유명한 트레일러 제조업체로 상용차 기술로 많은 트레일러 제품을 내놓았어야 했다. 최근 한 발표회에서 대동은 기함 차형인 생활가 V90 빌라판을 가져왔고 가격도 매우 기함이 있어 268 만원에 달했다. 차를 사는 것은 말할 것도 없고, 어떤 곳에서는 스위트룸을 사는 것도 문제가 되지 않는다.
이 트레일러는 SAIC 대동 MAXUS 에 있는 페라리의 최신 스포츠카 ROMA 보다 더 비싸요? V90 기반 프레임 제작 동력은 SAIC π 이중 증압 엔진, 최대 토크 510N M, 4 드라이브에 의해 구동됩니다. 이론적으로, 몇몇 간단한 포장되지 않은 도로를 처리하는 것은 문제가 없다.
가격이 백만이 넘었으니 당연히 좀 다르다. 이 V90 빌라판은' 삼확장' 디자인을 채택하고 있다. 하지만 다른 트레일러의 확장 생활구역과 휴게소와는 달리 V90 빌라판은 상하 확장으로 개조해 단층트레일러를 이층 트레일러로 직접 바꾸는 것도 빌라라고 불리는 이유다.
차가 예뻐요? 뭐? 그것은 외관이 일등임에 틀림없다. 나는 아무도 SAIC 보다 더 잘 알고 있다고 생각 하지 않습니다. 이 이층 트레일러에서도, SAIC 는 많은' 마음' 을 투입했다. 공식 발표에 따르면 V90 빌라판은 국내 트레일러 공장에서 처음으로 최고급 차내 공간 디자인 이념에 녹아들어 첨단 기술로 길봉예술언어를 깊이 해석하고 동양미학과 트레일러 기능을 완벽하게 융합했다고 한다. 그 중에서도' 정적' 은 동양 전통 미학의 기초 중 하나이다. V90 별장판' 침묵' 에 대한 깊은 이해와 해석은 트레일러가 제공할 수 있는 가장 편리하고 편안한 생활방식을 대표할 뿐만 아니라 예술과 판타지로 가득 찬 몰입 체험 공간을 제공한다.
SAIC 의 일관된 수준 높은 홍보 기술에 감탄한 후에도 우리는 여전히 이 별장 트레일러에 대해 이성을 유지해야 한다. V90 빌라판 1 층은 좌우 양쪽에서 확장되고 2 층은 정상에서 확장됩니다. 완전 확장 후 1 층 공간은 17.5 평방미터, 2 층 공간은 12.4 평방미터에 달합니다.
이 중 1 층은 트레일러 생활구역으로 화장실, 통합 주방, 정교한 바, 거실로 구성되어 있습니다. 거실에는 좁쌀 투명 텔레비전과 보스 음향으로 구성된 고급 홈시어터가 있어 5 카메라 홀로그램 투영과 기술 흡광 벽을 통해 홀로그램 입체 투사를 할 수 있다.
2 층에 도착하려면 엘리베이터를 통과해야 합니다. 2 층에는 진피 바닥과 전기 리프트 실목 테이블의 조합이 있어 선의다실과 서재, 헬스장과 거실로 사용할 수 있습니다. 장면이 다양하고 실용적이다. 동시에 2 층도' 하늘 햇빛실+오픈 테라스' 의 야외 공간으로 개조할 수 있다.
소개를 보니 이 빌라 트레일러의 배치 구조를 여전히 소화하고 있을 것 같습니다. 영상과 사진으로 볼 때 이 신차는 공식 소개 약속을 거의 이행하고 있으며, 각종 전자장비가 모두 갖추어져 있어 차량 가격이 계속 오르고 있다. 그러나 RV 를 약간 만지거나 경험 한 사람들은 RV 의 가장 중요한 부분은 합리적인 배치와 영리한 기능이라는 것을 알아야합니다. 여행 생활의 수요를 보장하는 전제 하에 가능한 많은 편안한 공간을 제공한다. 분명히, 이 빌라 보드 모델은 RV 의 원래 의도에서 약간 벗어났습니다. 아마도 컨셉트카로 생각하는 것이 더 적합할 것이다.
게다가 가격도 문제다. 가격이 268 만 명에 달하는 목표집단은 거의 없다. 이 가격대는 이미 아주 괜찮은 B 급 차를 선택할 수 있게 되었다. 그리고 268 만 원의 예산은 8 미터 길이의 트레일러 한 대와 비적재식 SUV 한 대를 사기에 충분하다. 그래서 아무리 봐도 이 빌라 트레일러는 자신의 시장을 찾기가 어렵다.
솔직히 이' 빌라 트레일러' 는 SAIC 가 잘하는 사건 마케팅에 더 가깝다. 화제가 그들의 초심이다. 사실 대동 산하에는 상대적으로 경제적으로 적용 가능한 C 급 트레일러 방안이 많이 있어 일반 소비자들에게 더 적합하다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.