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상주시의 발전 전망은 어떻습니까?

상주는 창강 삼각주 경제의 중심지로서 발전 속도가 나날이 새로워지고 있다. 상해와 난징을 방사선점으로 하여 쑤저우 무석보다 약간 열등하지만 경제총량은 줄곧 좋은 발전세를 유지하고 있다. 최근 2 년 동안 발전이 다소 둔화되었지만, 여전히 안정적인 발전을 유지하고 있다.

방직 기계 제조 등 전통산업의 우세를 제외하고 상주시의 기관차 제조, 철강, 바닥, 조명 등 산업이 갑자기 튀어나왔다. 더 진보한 로봇, 풍력과 태양열의 새로운 에너지 기지, 그리고 세계 최고의 제품도 깜짝 놀랄 것이다.

상주는 공업, 농업, 부업의 발전을 중시할 뿐만 아니라 관광도시의 이미지 구축에도 치중하고 있다. 교통 시설이 편리하고 완벽하다.

요약하면 상주시의 경제 발전 전망은 밝다.

상주시는 살기 좋은 도시이다. 이 견적은 아무도 반대하지 않는다. 상주시의 미래 발전 공간에 관해서는 많은 요소를 보아야 한다. 일반 시민으로서 도시의 미래에 대해 너무 많은 연구를 할 필요는 없다. 많은 것들이 상주시의 장쑤 성, 심지어 중앙의 위치 및 최상층 설계에 달려 있다. 개인은 상주가 온건한 발전 모델에 속한다고 생각한다. 쑤저우 (), 무석 (), 소북 () 의 몇몇 새롭게 부상하는 지방급 도시들보다 성장이 빠르지는 않지만, 상주인걸지령 () 은 경제 위기를 막을 수 있는 능력을 만만치 않다. 장기적으로 볼 때, 일단 특별한 기회가 생기면 상주는 사람을 놀라게 할 수 있다!

상주는 한때 살기 좋은 도시였다. 상주인으로서, 나는 나의 이해 편차가 크지 않다고 생각한다.

원래 상주는 쑤저우 무석보다 늦게 시작되었고, 향진 공업은 무석보다 늦었다. 쑤저우에 싱가포르 공단이 있을 때 (90 년대 초) 상주경제개발구는 어디에 있습니까?

나중에 상주가 따라잡았지만, 아직 진강차는 없었지만, 격차는 이미 있었다. 마지막으로, 무진은 아래에서 성공했다. 소석은 늘 상주를 영원히 잊지 못할 것이다.

상주시의 하이라이트는 시정 공사에 있다. 솔직히 말해서, 교통 계획은 매우 합리적이다. 시내 BRT 대중교통이 빠르고 고가가 도시 전역에 퍼져 있고, 청양로 고속도로는 이미 설안으로 직통되어 시민들이 교통 체증에 덜 시달리고 있다. 한편 232S 로는 소북 태주, 342S 로 동쪽으로는 무석, 230S 로 남쪽으로는 이흥, 호주로 직통한다. 둘째, 지난 몇 년 동안 집값이 적당해서 살기 좋은 도시라고 할 수 있다.

하지만 올해는 집값이 두 배로 폭등해 무석 집값으로 직접 갔다. 왜요 GDP 가 안 돼요? 부동산 지원을 원하십니까? 잘 모르겠어요. 하지만 실제로 지하철과 여호 부근의 동네는 수급과 무관하게 늘고 있다. 시민들도 부자가 되지 않았다. 어느 날 집값이 걱정돼요. 。 。

그래서 한 현지인의 관점에서 볼 때 상주는 살기 좋은 도시에서 그렇게 살기 좋지 않게 변하고 있다.

상주시는 이 도시에서 말할 수 없는 느낌이 든다. 상주인, 특히 젊은이들과 접촉하는 것은 특별한 자부심을 가지고 있는데, 그들은 모두 열심히 노력하고, 특히 열심히 전진하며, 게으름을 피우지 않고 게으름을 피우지 않는다. 소석상으로는 상주가 사람들에게 주는 인상은 인민이 부유하고 인민에게 보편적으로 우호적이라는 것이다. 상상할 수 없는 것은 상주의 음식이다. 아무도 치켜세우지 않았지만 상주에서 밥을 먹는 것은 매우 즐거운 즐거움이다. 옆집 무석만큼 달콤하지도 않고, 진강남경만큼 어색하지도 않다. 아침에 두부국 한 그릇이 독특하다. 탕바오는 무석으로 유명하지는 않지만 맛있어요. 호텔 요리도 정교하다. 솔직히 나는 상주를 매우 좋아한다. 유일한 단점은 상주가 천년고성이라는 점이다. 하지만 남아 있는 고적은 너무 적다. 상주가 왕웨이성에서 시장 때 철거력이 너무 컸기 때문이다. 하지만 상주시 자체가 남긴 고적은 많지 않다. 상주시는 지금의 발전에 따라 더 좋아질 것이다. 지금 상주시는 하하의 현시 (금단은 신구, 여양) 를 계산하지 않으면 시내에서는 쑤저우 무석보다 약하지 않다!

장쑤 상주는 어때요? 오래되고 소박하며, 장중하고 상큼하며, 깨끗하고 밝고, 우호적이고 친절한 것이 상주시의 진실한 묘사이다.

고대 대운하가 상주를 관통하여 오래되고 신성하다. 운하 양안의 사람들은 대대로 순박하고 선량하다. 상주시의 미래 발전 전망은 넓고 상주시 사람들은 진실하다. 상주 () 는 많은 성 () 을 이끌고 상주 () 에 와서 창업하는 외지인도 많다. 쓰촨 구이저우 호남 후베이 안후이는 모두 사방에서 온 형제이다. 아르바이트는 기업에 막대한 부를 가져다주고 떠돌아다니는 친구에게 이익을 가져다 준다. 상주에는 천지지리인의 우세가 있어 소비 관념이 주변 도시보다 낮다.

상주시 공업이 발달하여 공업부농으로 공업으로 많은 외래민공을 동원하고, 돈주머니가 부풀어 오르고, 공업부상으로 주지향진을 촉진하다. 상주시 관광업이 왕성하게 발전하고, 생태관광 전망이 낙관적이며, 교통문명규범, 도시위생 금상첨화, 곳곳에서 번창하는 광경이 펼쳐지고 있다. 여객운송 규범은 질서 정연하고, 의태는 한 곳과 같다. 상주시가 좋다, 나는 너를 잘 본다. 네트워크 다이어그램.

상주시는 아주 좋은 도시입니다. 다만 상해 닝선을 따라 있는 스타 도시가 너무 많다. 상하이, 쑤저우, 무석, 상주시, 남경, 장강 건너편의 남통, 양주, 상주가 이 별빛 속에 묻히게 했다.

사실 상주상공업이 발달하고 도시 규모가 크며, 줄곧 수남 3 대 스타 도시 중 하나였다. 상주시의 도시 계획은 합리적이고, 기반시설은 완벽하며, 도시는 대기를 건설하고, 교통이 발달하며, 해륙항공 교통이 완비되어 시민들의 생활이 편리하다.

상주시 상공업이 발달하여 예로부터 장사하는 전통이 있었다. 또 많은 향진기업, 많은 스타 기업이 있다. 나중에 상주시의 경제 변혁, 투자 유치, 더 많은 외자 기업을 끌어들였다. 상주시 산하의 무진현은 구역을 긋기 전까지 줄곧 중국 백강현의 선두에 있었다.

그래서 상주시의 발전 수준, 기초, 발전 전망은 모두 매우 좋다.

현재 상주는 장쑤 제 4 선진 도시로 무석 소주 남경이 뒤를 이어 남통 서주 염성 양주를 앞섰다. 상주시 지하철은 이미 건설 중이며 곧 장쑤 네 번째/다섯 번째 지하철이 있는 도시가 될 것이다.

바이두 검색과 위층에 붙인 답안을 많이 보니 정말 지루하다. 상주 () 는 상해 () 닝선 () 으로서 가장 살기 좋은 도시라고 할 수 있다.

1, 상주시의 교통은 상해 닝선에서 매우 편리하다. 아침저녁으로 러시아워에 차가 막히는 것 외에 평소에는 별 문제가 없다. 특히 곧 개통할 지하철이다.

2. 상주는 상해 닝선으로 집값이 상당히 낮아 기본적으로 65,438+0 만 원 정도입니다. 물론, 2065, 438+06 년 국가가 절약한 돈이 아니라면 집값은 결국 부동산으로 유입되고, 그전에 5000, 홍메이공원 옆에는 6000 여 개에 불과했다. 지금은 10000 여 개! 더 흥미로운 것은 난징과 상주가 분명히 시외 고속철도를 통과한 후 수만 원까지 오를 것이라는 점이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

3, 상주시 음식, 상해-남경선 1 위, 반박을 받아들이지 않는다!

상주시의 관광 환경은 소주보다 훨씬 높습니다. 대부분의 공원은 입장료가 무료이고, 입장료도 친민이고, 노는 것도 즐거워요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 물론 레저 밸리는 여전히 비싸서 1 인당 300 위안까지 놀 수 없습니다. 곧, 작은 황산 관광지가 곧 개발될 것이고, 좋은 곳이기도 하다!

5, 상주시 생활 리듬이 비교적 느려서 노후에 적합합니다!

토박이인 상주인으로서, 나는 호닝선 상주의 가장 좋은 네 가지 이유를 제시할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 원주민, 원주민, 원주민, 원주민, 원주민, 원주민) 애석하게도 상주의 공기, 의료, 교육은 여전히 비교적 나쁘다. 아이들에 대한 큰 기대를 가지고 있는데, 역시 난징 상해의 이런 대도시로 가야 한다!

살기 좋고 살기에 적합하지 않은 사람이 토론하는 의료, 의식주. 그래서 GDP 는 통계라고 말하지 마세요. 물론, 1 인당, 총량, 상주는 나쁘지 않다. 현급시를 제외하면, 지급시 상주시의 GDP 는 무석 난징 쑤저우 뒤에 있다. 상주시 지급시는 절대적으로 대단하다.

무대 뒤에서. 앞으로 중국은 주강 삼각주의 대만구, 장강 삼각주의 상하이 도시권, 경진, 허베이의 세 지역을 중점적으로 건설할 것이다. 처음 두 가지 포지셔닝 목표는 분명히 국제 수준이며, 소주 상통합화는 창강 삼각주 극으로서 장쑤 중점 발전 대상이 될 것이다.

지리적 위치: 동거리 무석고속철도 10 분, 쑤저우에서 20 분, 상해에서 50 분, 서쪽에서 진강 19 분, 남경에서 32 분. 이렇게 밀집된 밀도로 여행하는 것은 여전히 매우 편리하다.

좋습니다. 지난달에 새로운 연강 시외에서 착공하였다. 상주에는 5 개의 철도, 즉 호닝 시외, 호닝 철도, 베이징-상하이 고속철도, 닝항 고속철도 및 강연성이 있습니다. 이 밀도는 소남을 제외하고는 많은 도시가 없다. 최신 도시 교통 계획은 7 개의 철도 교통이다. 1 기 건설 1 선은 내년에 개통하고 2 호선 후년에 개통합니다. 내년 초에는 2 차 궤도교통 건설을 신고해 도시순환궤도교통을 보완할 예정이다.

상주 상주에서 갓 졸업한 대학생에 대해서는 공셋집을 신청할 수 있습니다. 상주시 longcheng 인재 계획은 난징보다 몇 년 빠릅니다. 해귀라면 주택 보조금을 받을 수 있다. 현재 주택 평균가격은10/0.20,000 정도이며, 전성에서 중간 수준이다. 소북 숙천은 연운항을 제외한 모든 지방급시가10.5 만 원 정도에 있다. 쑤저우 () 2 만 54 만 () 에 비해 난징 상하이 () 의 6 만 5000 원의 평균가격에 비해 상주는 여전히 살기에 적합하다.

박사, 상주 9 개 삼갑병원이 장쑤 지급시 상위 3 위에 올랐다.

결론: 전국적으로 소남은 절대적으로 살기 좋은 도시이며 상주도 예외는 아니다. 향후 20 년 동안 상주시의 발전이 더 커질 것이다. 감사합니다!

개인적으로 살기에 적합하다고 생각하고, 도시가 잘 계획되어 있고, 교통이 편리하다. 대중교통 시스템은 전국적으로 유명하다. 또한, 곧 개통할 지하철은 수남 집값이 비교적 낮고, 생활압력이 비교적 작으며, 백성들도 비교적 부유하다. 농촌의 많은 곳이 도시 사람보다 돈이 많다! 물론 소도시의 단점은 취업 기회가 상대적으로 적고 기회가 적다는 것이다! 그러나 생활스트레스가 큰 곳은 없다. 20 만 ~ 30 만 원이 있다면 집을 선불로 살 수 있어요! 발전 잠재력은 괜찮지만 대기업이 부족해 인구가 적다. 그러나 민영향진기업이 발달하여 경제 지주는 부동산에 의지하지 않는다! 전반적으로 살기에 적합하다! 월급 8k 도 잘 보낼 수 있어요! 하지만 개인적으로는 도시가 아무리 좋아도 당신과 상관없다고 생각합니다. 주로 당신 자신이 돈을 벌 수 있어야 합니다!

상주는 한때 휘황찬란했지만, 지난 20 년 동안 좌절을 겪었다. 상주 () 는 도시 건설, 과학 교육 문화, 환경 면모 등에서 전국적으로 일류로, 창강 삼각주 () 의 다른 도시들과 비교해도 지지 않는다. 주요 문제는 미래의 발전 잠재력에 관한 것이다. 나는 경제 총량으로 볼 때 상주는 지금의 지위를 유지하기가 어렵다고 생각한다. 쑤저우 무석이 앞에 있고 남통 서주 염성이 쫓고 있다. 상주시의 지리공간과 인구기수가 비교적 작기 때문에 상주시의 발전공간은 남통염성과 소북 상주보다 작다. 인프라가 개선되고 정책 지원이 이루어지면서 소북 발전 잠재력이 크다. Suxining 에 관해서는 상주가 격차를 줄일 수 있다면 좋을 것입니다. 추월하는 것은 불가능합니다! 개인적으로 상주시 발전의 가장 큰 문제는 큰 산업을 세우지 않았다는 것이다. 지난 수십 년 동안 상주는 각종 산업 배합과 단식 우승을 하는 것에 만족했고, 대량의 산업을 하지 않아 대기업을 육성하기가 어려웠다. 상주는 자랑스러운 장작이지만, 아쉽게도 고전력 동력 기계와 자동차 공학 분야로 발전하지 못했다. 지금까지도 소목업에서 맴돌며 중소기업으로 전락했다. 이런 예는 매우 많다. 상주시에는 자동차, 가전제품, 전자정보, 대형화공 등의 산업이 부족하고, 대기업의 수가 심각하게 부족하며, 높은 수준의 과학기술형 기업은 많지 않다. 중소기업에 의지하여 GDP 를 끌어들이는 것은 매우 어렵다.

결론: 상주 경제가 현재 전성에서의 지위를 유지하는 것은 결코 쉽지 않으며, 진일보한 진급도 어렵다. 물론 상주는 1 인당 비해 여전히 앞서고 있다!

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