삼진이 놀라지 않으면 무창, 한구, 한양을 가리킨다. 우한 시 계획부에 따르면 새로 개정된 우한 시 도시 마스터 플랜은 10 년 전 도시 마스터 플랜 (1996-2020) 을 기반으로 절차에 따라 개정됐다. 2020 년 도시' 청사진' 은 10 년 전과 비교했을 때' 화중 중요 중심 도시' 에서' 화중 중심 도시' 까지' 중요' 라는 단어를 빼 미래에 대한 큰 우한 자신감과 결의를 과시했다. 또한, 도시의 본질은 다음과 같이 조정 됩니다: 우한 후베이 성의 수도, 국가 역사 및 문화 도시, 중요 한 산업 기지, 과학 및 교육 기지 및 교통 통신 허브입니다. 1 핵심 도시 주변 1 1 신도시와 삼진 상주인구가 1 1.8 만명으로 증가했다. 2020 년까지 우한 상주인구는 1 1.8 만명으로 예상되는데, 그 중 도시 인구는 990 만명이고, 도시 인구는 500 만명이다. 우한 계획은 지역 조정 및 도시 및 농촌 전체 계획의 원칙에 따라 주요 도시 지역을 핵심으로 하고, 신도시를 중점으로 하며, 중심 도시와 일반 도시를 기반으로 도시의 다단계, 메쉬 도시 체계에 방사한다. 2020 년까지, 우한 1 주요 도시, 1 1 신도시, 15 중심지, 29 개 일반 도시의 도시 아키텍처를 건설할 예정입니다. 1 1 주변 신도시: 오가산, 채단, 장부, 사모, 종이방, 금표범, 북호, 양로, 반룡, 여러 도시, 전천. 신도시는 도시 공간 확장의 중점 지역이다. 발달한 대외교통복도 클러스터 발전에 의지하여 공업, 주거, 대외교통, 창고 등의 기능을 집중적으로 발휘하다. 주요 도시 대피 인구와 농촌 이전 인구의 기능을 맡다. 또한, 주요 도시와 신도시에 의지하여 설봉, 군산, 주마령, 금구, 횡점, 우후, 황가호, 청링, 정점, 금구, 유방, 오리계 등 13 신도시 그룹을 공동 개발한다 삼환 외에서는 9 개의 대형 주거 지역을 중점 산업 발전 지역으로 건설할 것이다. 주성구는 중심 활동구역과 15 도시종합그룹으로 계획되어 있습니다. "집중, 작은 분산" 모델에 따르면, 중앙 활동 지역 북부터 황포가, 서동가, 남부터 웅초가, 묵호호호호호호북로, 서지성로, 경광철도, 하마강 활동 지역, 왕가돈상무센터, 한구 중앙상무구, 호사호 공공서비스센터, 주거지 배치는' 환경 우선, 대피 인구, 교통 지향, 직류 상대적 균형' 원칙을 고수하고 대형 주거지 건설을 추진하며 산발적인 주택 개발을 엄격히 제한한다. 후호, 고전, 남호, 사신, 동호, 반룡, 탕손호, 유방, 금은호 등 9 개 대형 거주지와 황포, 역 북쪽, 관산, 청산장, 금표범, 백사주, 채단, 장부 등 중형 주거지가 건설될 예정이다 2020 년까지 도시 주민의 1 인당 주거지 면적은 28.7 평방미터, 1 인당 주택건축 면적은 35 평방미터로 강소강 생활수준에 이르렀다. 주성구 공장은 거주하고 분리한다. 도시 제 2 순환 도로 내에서는 공업기업을 엄격히 제한하고 있으며, 민중을 방해하지 않는 소수의 작은 공업장과 공업단지를 제외한 다른 공업업체들은 점차 이전하여 개조하였다. 도시 3 환 밖에는 중점 공업 발전구가 있을 것이고, 대형 공업단지가 모여 대형 산업 클러스터를 발전시킬 것이다. 우한 5 대 산업 클러스터 형성. 청산양논리 지역을 주체로 하는 철강, 화공, 환경보호산업 집결 지역이다. 카오스 입 지역을 주체로 하는 자동차, 기계 산업 집적 지역; 관산 지역을 주체로 하는 광전자 및 생물의약 산업 집결 지역. 오가산지역을 기반으로 한 식품산업클러스터: 강안 제방각, 강한한정거리, 한양금구, 무창백사주 등 도시산업단지를 적절히 보존하여 도시산업클러스터를 형성한다. 2020 년까지 우한 시의 자동차 보유량은 654.38+0.9-2 만 5000 대, 도시 개발구의 총 이동량은 2500 만 명/일, 버스 여행 비율은 35% 이상에 이를 것으로 예상된다. 이 가운데 궤도교통과 고속버스가 전체 여객 수송량의 30% 를 차지하는 비율은 30% 이상이다. 외곽 도시에서 주요 도시로의 여행 시간은 40 분을 넘지 않고, 도시 개발구의 95% 이상이 50 분을 넘지 않는다. 도시 개발 지역을 위한 종합 도로망 시스템을 구축하다. 13 고속도로, 13 간선도로, 7 개의 선로로 구성된' 쌍속궤도' 교통복도를 건설하여 도시 공간 확장을 유도하다. 내순환 루프를 증축하고, 강통로를 신설하고, 모하호북로, 웅초거리와 강고속 통로를 형성할 계획이다. 강남, 강북은 각각 우의대로, 해방대로, 란강로 등 강을 따라 고속을 건설한다. 시내의 강을 건너는 교통 문제를 해결하기 위해 건설중인 청도로 터널과 천흥주 장강대교 외에 27 대교, 마영로, 양사항 3 개 강통로를 신설할 예정이다. 주성 남부에 무창의 혼돈구를 황가호 지역까지 남겨 둔 제 4 조는 장강통로를 통과했다. 청천대교, 장한일교, 월호대교, 윤치대교, 창풍대교 등 기존 한강대교를 바탕으로 고전대교, 용양대교 두 개가 한강대교를 가로지르고 있다. 대중교통을 우선적으로 발전시켜 각종 교통수단 간의 연계를 강화하다. 궤도교통과 고속버스를 골간으로, 일반버스를 기반으로 택시와 페리를 보조하는 대중교통체계를 세울 계획이다. 2020 년까지 총 길이160km 의 5 개의 철도 교통로가 건설될 것이다. 궤도교통망은 주성구를 덮고 주변 천하공항, 양로, 오가산, 채단, 장부, 종이방을 빠르게 연결한다. 15 문화구' 개화' 는 9 곳의 역사 유적과 7 개 스포츠 센터를 보호하며 대륙간 경기 문화 시설, 즉 동호, 월호, 수의, 남안입, 후사호, 한구 등 6 개 대형 문화예술구, 4 신, 양춘호, 관산 등을 맡을 수 있다 스포츠 시설: 타자호, 카오스구, 판용, 금표범, 탕손호, 황가호, 와이스코 등 7 개 대형 스포츠 센터를 신설하고 확장해 대륙간 대회를 개최할 수 있는 능력을 갖추고 있다. 의료 위생 시설: 유방, 양논리, 사신, 후호 3 급 종합병원 건설; 남부 신도시 그룹, 서부 신도시 그룹, 화공 신도시 신축 2 급 종합병원. 교육시설: 황가호, 토손호지역에 우한 대학단지를 신설할 예정이며, 부지면적은 20 ~ 25 제곱킬로미터이다. 신설시 예비재해 센터, 한구 장례식장, 청산장례식장 이전, 순환생태록설에 공동묘지 6 개, 총 규모 160 헥타르. 또한 장한로와 중산대로, 청도로, 87 회의장, 일원로, 수의소, 농교소, 담화림, 홍산, 청산홍집 등 9 곳의 역사 유적도 보호할 예정이다. 네 개의 옛 도시 풍모구, 즉 한구원 조계풍구, 한정거리 전통 상업풍모구, 한양구시 풍모구, 무창구시 풍모구를 보호한다. 참고 자료:
/new/2007-6/18/144661607618/kloc
받아주세요, 감사합니다!