당산의 부두는 모두 당산항의 일부이며, 이것은 교통부의' 일성 일항' 정책에 규정된 것이다. 해안선의 위치에 따라 경당항구와 조비디안항으로 나뉜다. 경당항구는 기본적으로 경당항유한공사가 소유하고 있으며, 일부 정박장은 가일, 코보스, 지동시멘트 등과 같은 다른 업주에게 임대된다. 수강과 공동 투자한 654.38+ 만톤 광석 부두도 있습니다. 조비디안 항구는 업주 부두로 공업회사, 수강경당, SDIC 석탄부두, 중석유원유부두, 진황도항 석탄 3 기, 중석화 LNG, 개발구 범용 부두 등으로 구성되어 있다. 마지막으로, 6 개의 항구가 건설될 것이다.
두 항구의 기능은 정확히 동일하지 않고, 서비스 반경이 다르고, 소항 조건도 다르며, 서로 경쟁보다 큰 효과를 촉진한다. 경당항의 다음 주요 서비스 악정과 당산 동부, 조비안은 주로 조비안, 당해, 여남, 풍남에 봉사한다. 석탄 투입 업무만 겹치지만, 현재 대진선이 전입한 운송량은 여전히 비교적 풍부하다. 천안, 천안, 풍윤에게 두 항구는 모두 가능하여 외향형 경제의 발전을 더욱 촉진시켰다.
현재 건설 중인 조비안 신구 해안대로는 내년에 개통될 예정이며, 그 때 두 항구를 완전히 연결해 완전하고 기능이 완비된 항구 체계를 형성할 것이다.