중국에서는 농산물의 최소 70% 가 도매 시장을 통해 유통된다. 우리나라 국정에 따르면 일반 가정이 신선한 식품을 구매하는 단위는 1 2 일로 무작위다. 지역사회의 인구 밀도가 높고 주변 판매 채널이 다양해 구매 채널이 크게 달라졌다. 소매단에는 과두기업이 부족하여 하나 이상의 기업이 충분한 규모의 수요를 파악할 수 없다. 요약하자면, 주거의 집중으로 구매의 분산이 초래된 것이다. 만약 한 기업이 이런 산업 체인 관계를 개조하고 싶다면, 어떻게 실현할 수 있습니까?
최근 몇 년 동안 사람들의 시야에 자주 나타난 농산물 전기상, 신선한 O2O 를 예로 들다. 많은 인터넷 회사들이 고객의 소비 습관을 점진적으로 변화시키고 안정적인 고객 관계를 구축할 수는 있지만, 단기간에 수요 구조의 분산성과 다양성을 바꿀 수는 없습니다. 결국 합병을 통해서만 규모 수요 수집을 완료할 수 있지만 산지 문제를 해결할 수 있는 능력과 방안도 갖춰야 한다.
현재 우리나라 농산물 생산자와 중개인의 연령 구조, 교육 수준, 산지 재배 규모가 집중되지 않는 현 상황을 감안하여 어떤 상황에서도 인터넷 사유만 활용해 App 제품을 돌파구로 삼고 있어 프런트엔드와 미드레인지급 정보화를 실현하기가 극히 어려울 것으로 보인다.
위의 문제는 우리나라 농산물 유통의 현황을 반영해 전체 업종이 불합리하지만 현실의 각 구성 요소나 부분은 비교적 합리적이므로 기존 관계를 깨뜨리는 것은 매우 어려울 것이다. 농산물 수요와 공급의 분산성, 단위 소비 수요의 불확실성으로 중개인이 생존공간을 만들었고, 중개인의 시장 정보에 대한 낮은 숙달이 농배치 시장의 발전을 촉진시켰으며, 농배치 시장이 프런트엔드와 중급정보화의 선천적 우세를 가지고 있다는 것은 부인할 수 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 농업명언)
텐센트 마이크로 뱅크 앱 온라인.
미중은행 APP 는 국내 최초의 정식 온라인 인터넷 은행 앱이다. 현재 카드 바인딩 범위는 국내 4 대 행과 주요 주식제 은행만 지원합니다. 범위상으로 볼 때 텐센트 자신의 재정으로 인터넷 수금 통로를 통과해야 한다. 이러한 장점은 사후 거래 과정에서 장점을 부각시켜 거래 프로세스를 더욱 최적화하고 고객에게 더 나은 사용자 경험을 제공할 것입니다. 또한 고객이 두 번째 은행 카드를 첨부하기로 선택하면 얼굴 검증 프로세스가 활성화됩니다.
3.' 다다' C 라운드 6543 억 8000 만 달러, DST 영투, 삼나무 자본, 임정, 쿤룬 만위, 그리고 여러 중미 슈퍼천사들이 연합하여 투하했다.
다다' 는 B 측의 플랫폼으로, 마지막 3 킬로미터의 물류 서비스를 제공한다. 20 14 년 6 월 온라인. 현재 으어러머), JD.COM, 바이두, 장난점 등 수백 개의 O2O 플랫폼을 도킹하고 있습니다. 창업자 제가웨이는 전통 전자상과 O2O 전자상이 크게 다르다고 생각한다. O2O 전자상은 특히 시효성, 지역성, 그리 많지 않은 SKU 를 갖추고 있으며, 이어 반복 구매율이 높고 상품개성이 뚜렷하다. 이로 인해 기존의 방대한 택배와 물류체계가 O2O 전자상에서는 적용되지 않아 새로운 것을 만들어 해결해야 한다.
다다의 포지셔닝은 크라우드 모델을 통해 B 측 상가를 위해 터미널 배송을 해결하는 가장 큰 물류통점이다. 우보 운전사가 우보에 속하지 않는 것처럼, 다다의 배달원도 다다의 직원이 아니며, 많은 사람들이 자신의 여가 시간을 들여 더 많은 돈을 벌고 싶어한다. Dada 는 일반적인 크라우드 소싱 플랫폼으로서 흐름, 거래, 물류 등 세 가지 문제를 주로 해결하고 있으며, 전체 크라우드 소싱 모델의 본질은 배송원의 배송 효율성과 서비스 품질을 보장하는 규칙을 만드는 것입니다.
4. 새로운 탈매가 이미 시작되었다. 주변 여행의 교통 입구는 어디입니까?
승승장구하는 시대는 국내 관광 중개화의 시작이다. 처음에는 항공사나 호텔을 직접 찾는 것이 아니라 여행사를 찾아 인터넷에 올려놓았다. 현대급행열차를 인수하기 전까지는 중개화 제거 이미지가 생기기 시작했다. 여행사는 서비스가 있는 것보다 더 좋기 때문에 오늘도 여전히 존재한다. 갈 곳, 갈 곳, 등등. , 항공권, 호텔 등으로 온라인 관광에서 가장 큰 유량 입구가 될 필요가 있습니다. 하지만 주변에서 이 시장을 여행하면, 여행과 어디로 가면 유량 입구에서 더 이상 우세하지 않을 것이다. 비행기와 호텔은 더 이상 주변여행 사용자의 최우선 고려 사항이 아니기 때문이다. 이때 미단과 같은 현지 생활 사이트가 더 우세하다.
이제 새로운 탈매가 시작되었다. 이러한 탈매증은 커뮤니티에 더 많이 반영되며, 커뮤니티는 활동을 조직하고 활동을 하여 사용자를 활성화시킬 수 있다. 동시에 현지 사용자의 미디어와 더 많은 주변 자원을 정확히 포괄하는 거래 플랫폼이다. 주변 여행의 55% 가 모두 300km 반경 내에 있기 때문에 로컬라이제이션은 주변 여행의 특징이다. 마지막으로, 사용자의 감정과 문화적 요구를 충족시킬 수 있다면 트래픽 입구가 없을 것이다.
투자 및 자금 조달을보다 효율적으로 만드는 방법은 무엇입니까?
6.O2O
특강의 B2B 플레이도' 특별',' 모보몰' 이 B 단을 위한 가치를 창출하려고 한다.
특강의 응용 장면은 매우 광범위하고, 범주도 매우 많다. 대략 2,000 개 이상의 모델, 2,000 개 이상의 규격으로 추정되며 이윤이 매우 높다. 그래서 특강공장은 일반적으로 주문식 생산 모델을 채택하여 생산품 (내가 주문을 받아야 생산됨) 을 판매하여 특강업계의 판매상 수가 많아지고, 판매상이 산업 체인의 마지막 부분에 가치를 창출한다.
특강 배송의 특징과 문제점을 결합해 묵보 쇼핑몰의 포지셔닝은 제철소 간, 제철소와 판매상 간, 리셀러와 판매상 간의 정보와 화물을 통합하는 것이다. 서비스 대상은 제철소와 리셀러이지 최종 고객이 아니다. 묵보 쇼핑몰은 결혼 소개 업무로 출발했다. 특강의 품질을 보장하기 위해서, 묵보는 자신의 쇼핑몰에 중점을 두고 직접 공급원을 점검했다. 묵보의 비전은 업계의 화물과 정보를 통합하여 이전에 침체된 정보와 화물이 흐르게 하여 제철소와 리셀러의 운영 효율을 높이는 것이다.
온라인 1 년, Moveha 는 현재 유학 임대의 개인 맞춤화를 실현하고자 합니다.
유학과 임대는 유래가 오래된 문제이다. Moveha 는 수력 서비스, 휴대폰 카드 서비스, 가구 구매, 임대 보험, 공항 픽업, 개인 맞춤형 서비스 등 매년 10 만 명의 재화 유학생을 위한 종합 서비스를 제공하기 위해 설계되었습니다. Moveha 의 집은 두 가지 유형으로 나뉩니다: 개인 주택과 중개실. 학생들은 플랫폼을 통해 집주인과 초보적인 임대 의사를 달성한 뒤 플랫폼 내 온라인 화상 통화를 통해 집주인과 연락을 취해 결국 온라인으로 임대 계약을 체결할 수 있다. Moveha 는 AliPay 와 같은 계좌 시스템을 구축했습니다. 학생의 방세가 먼저 모비하 계좌에 들어갔고, 최종적으로 입주를 확인한 후 모비하가 집주인에게 자금을 건네줄 것이다.