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철도국에서 일하는 임금은 어떻습니까?

철보스는 지금 독재적이지만 방대한 규모, 안정된 근무환경, 좋은 대우, 특히 가장 낮은 요구의 전문학력은 정말 많은 졸업생들의 좋은 직업이다. 올해 철도국의 봄모집이 한창이다. 공고가 완전하지는 않지만 청두 간쑤 하남 신장 등의 성이 신청되어 수량이 이미 수천 개에 달한다. 나는 뒤에 있는 다른 지방도 공고를 발표할 것이라고 믿는다.

그럼 철도국의 임금은 얼마인가요? 다음은 3 개 성의 철도국 데이터로 분석해 드리겠습니다! 다음 내용은 중국 공기업이 인터넷에서 수집한 것이다. 실수가 있으면 양해해 주십시오.

다음 내용은 중국 공기업이 인터넷에서 수집한 것이다. 실수가 있으면 양해해 주십시오. 중국 공기업 변샤오가 먼저 코프를 해 드리겠습니다. 중국에는 현재 16 철도국, 철도회사 2 개가 있습니다. 대략적으로 국가 철도국 직원 약 10 만명이 중국에서 일련의 철도 노선을 형성한 것으로 추산된다. 그럼 철도국의 임금 대우는 좋은가요? 일부 철도국의 월급이 이미 8 천 원에 이르렀다고 합니다. 부서 분방도 있나요? 우리 변쇼와 함께 한번 봅시다!

후허 하오 터 (Hohhot) 국 업무 섹션 (정규직):

인턴 기간 월급 2400, 정정후 6000-7000 에 육박한다.

복리: 이중솜저고리, 이중면바지, 면화, 캔버스 장갑, 가죽 장갑, 면모, 작업복, 부동액 크림, 작은 황모, 해장화, 독신 아파트 (연회비 200, 수력자립, 4 인용 독립 화장실). 근로자는 출퇴근이 무료이고, 작업 공간 숙식은 무료이다.

상하이 철도국

상해 철도국은 입국 후 1 년의 시용 기간이 있을 것이라고 규정하고 있다. 일반 시용 기간은 일선 노동자, 임금 3000 원 안팎, 잡상여금 (100 일 안전상 포함), 4000 원 정도입니다. 1 년 후, 나는 정규직이 될 것이다. 내가 정규직이 되면 임금이 거의 두 배로 오르고 보너스도 오를 것이다. 일반 근로자는 6000+ 를 받을 수 있고, 간부 근로자는 8000 정도 받을 수 있다.

란저우 철도 관리자

업무단 인턴 4000 안팎, 환경이 철로를 뛰어다녔다. 어차피 피곤해요. 실습기간이 지나면 더 좋아질 것이고, 임금은 6000-8000 까지 오르고, 별도의 기숙사도 배정된다고 합니다. 그 후 단위 공동 임대 방이 있습니다 (좋습니다! ) 2,3 선 도시에서는 철도국이 좋은 직업이다.

최근 정주철도국은 3 15 명을 모집하고 있습니다. 호적을 제한하지 않고 20 16 반에도 등록할 수 있습니다. 정말 대단합니다!

철도국 대우가 우리가 생각했던 것보다 훨씬 낫다고 느껴지나요? 나는 내 마음이 뛰는 것을 느꼈다! 당신은요?

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