세 지역에서는 각각 통주의 태호, 대흥의 의와 마을, 문두구의 장안가입니다.
반케 도시의 빛은 태호의 해안에 위치해 있다.
영업 포인트:
환발해의 본부 규모는 국제무역의 두 배이며, 계층이 매우 높다.
인근 상가 임대료는 이미 하루 평방 미터 10 위안에 달하며 조양문 지역을 넘어 이미 베이징에서 상업임대료가 가장 높은 곳이다.
이미 납품한 항목에 대해 36 평의 월세는 이미 3500 위안에 달했다. 이것은 여전히 주위에 아무것도 없는 상황임을 주의해라.
반케 에메랄드 장안 화윤락경은 문두구에 위치해 있다.
영업 포인트:
1 .. 시간노드가 좋다: 2022 년은 5 년 후의 동계올림픽으로 전체 판의 가치가 상승할 것이다.
2. 장안거리는 이곳으로 통한다. 상업은 장안가를 따라 배치된다. 장안거리는 국가가 중점적으로 건설한 서부 장안상무구이다.
3. 고속도로는 3 대 금융판을 연결한다. 장안거리는 서단까지 직행하고, 석련로는 이택상권까지 직행하며, 부석로는 해정 중관촌까지 직통한다.
천지지리인과 화합의 핵심 포인트는 장기적 가치가 높다. 2023 년 개통 18 선. 만약 5 년 후에 팔면, 아직 가치가 있어, 손을 바꾸는 것이 더 좋다.
항대 미래성은 대흥 이화촌에 위치해 있다.
영업 포인트:
1. 고퀄리티 소호형
2. 제 2 공항 상업자본을 부담하는 정남 고급국제상무구도 수출허가증이 있는 소수의 부동산 (외국인에게 팔 수 있고 시장이 넓다) 이다.
3. 지하철 4 호선 복지.
4 호선 정보:
이 지역은 망경 삼원교의 개발 모델과 유사하여 상업적 잠재력이 크다.
4 호선으로 볼 때, 베이징 서쪽의 고급 자원은 거의 이미 확장되었다. 이곳은 면적이 크지 않고 북쪽은 별빛 영화 기지, 본부 구역, 남쪽은 천궁원 생물의약기지입니다. 4 호선은 북접으로 이택상권, 서단금융거리, 중관촌, 만류, 칭화캠퍼스를 관통하며 경교 연선 GDP 가 가장 높은 노선입니다. 4 호선은 넓은 범위에서 10, 14, 1, 7, 6, 16,/kloc-와 함께 있습니다 의화장은 남단 레이아웃의 상업 노드로서 잠재력이 매우 크다.
참, 공항이요. 경제 발전은 공항 직통과는 필연적인 관계는 없지만 거리와 관련이 있다. 왕경을 다시 보면 삼원교 지역은 이미 하나의 사례가 형성되어 있어 중요한 노선이 공항으로 직접 통하는 것은 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 오히려 공항 직통 노선인데, 길을 따라 버려진 로우엔드 구획입니다. 공항선은 상업적 가치를 가져오지 않기 때문에 단순한 교통수단이다. 베이징 서역과 마찬가지로 교통 흐름이 교차하여 인파가 밀집되어 있다. 장사꾼이 죽은 것도 마찬가지다. 군중이 없으면 가치를 창출하지 못할 것이다. 공항까지의 거리를 보면 의화장에서 자코주앙 공항역까지 5 킬로미터밖에 안 되는 것이 표준 경제의 핵심이다.
그리고 세입의 관점에서 볼 때 교통이 좋은 것은 지하철이 얼마나 많은지, 지하철역과 가깝지 않아 사람들을 여러 곳으로 운반할 수 있느냐에 달려 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 교통명언) 세계 각지의 사람들이 집에 돌아가면 더 많은 지하철 노선을 받아들일 수 있을까요? 앞서 언급했듯이 4 호선이 연결된 지역은 기본적으로 베이징에서 생산액이 가장 높은 곳이며 가장 많이 연결된 지하철 노선도 있다. 지금 천궁원의 집은 모두 낡고, 집세도 매우 높으니, 앞으로 여기에 있는 것은 말할 것도 없다.