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태창시 사계진 귀장구 서쪽에 어떤 도로를 계획해야 합니까?

4 번 농로 건설: 투자 1662 만원, 새로운 라인 업그레이드, 우겸선, 신설 홍정금조로, 갈교로 북단 복구, 고 3 선 북단, 서신선 동단, 건설 길이 약 5700 미터. 현재 이미 전부 건설을 시작하였다.

그 중에서도 갈교로 북단, 고 3 선 북단, 서신선 동단 대중수공사는 이미 개통되었다. 우겸선 리프트 공사는150m 회토 공사, 낡은 다리 철거, 하천 포위망을 완성했다. 9-6 월에 전 범위의 회토공사, 배수관 시공, 교량판 대들보 발기, 콘크리트 밑바닥 붓기, 물 안정, 아스팔트를 완공할 계획이며, 65438 년 2 월 교통안전시설 설치를 마치고 가동할 예정이다. 현재 신천철도 리프트 공사, 홍정금잔디로 신설공사는 시간노드에 따라 꾸준히 시행되고 있으며, 5438 년 6 월 +2 월에 개통될 예정이다.

도로망 계획은 도시 종합 교통 계획의 중요한 구성 요소이다. 도시 마스터 플랜에 의해 결정된 도로망을 기반으로 도시 도로 시스템의 구조와 배치를 분석, 평가, 조정 및 보완하고 주요 도로의 세그먼트 구성을 결정합니다. 그 목적은 고속도로와 간선도로를 주축으로 보조 도로와 지로를 보완하고, 기능이 완벽하고, 빠르고 편리하며, 등급이 합리적이며, 도로 교통을 수용할 수 있는 도시 도로 시스템을 구축하는 것이다.

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