현재 위치 - 회사기업대전 - 전세 계약 - 타이창의 역사적 위치는 어디입니까?

타이창의 역사적 위치는 어디입니까?

원나라 수도 대의

원나라는 태창 역사상 황금기였다. 유가항의 부흥과 원나라의 수운 개통은 태창의 정치, 경제, 도시 건설에 급속한 발전을 가져왔습니다. 100년도 채 되지 않아 류자강은 빠르게 6개국을 연결하는 '세계 제1의 부두'가 되었습니다. 이후 태창은 해자를 파고 도시를 건설했으며 한때 쑤저우 현의 주정부 소재지가 되었습니다. 번영하는 "Tongdu Dayi"가되었습니다.

명나라의 남동부 거인

명나라는 태창이 원나라의 번영을 바탕으로 다방면에서 성공과 발전을 이루며 세계적으로 명성을 떨치던 시대였다. 원나라 시대의 수운과 일반 무역 이후, 태창의 경제와 도시 건설은 상당한 규모에 이르렀습니다. 영락제는 류가항의 우월성과 항구 조건을 정허의 7차 서쪽 항해의 출발 및 도착항으로 활용하여 태창의 건설과 발전을 크게 진전시켜 항구 도시 태창을 새로운 모습으로 유명하게 만들었습니다. 번영을 위해 국내외에서. 태창의 방어를 강화하기 위해 오(吳) 원년(1367)에 태창 호위군을 창설하였고, 홍무 12년(1379)에 진해 호위군을 추가하여 각각 주둔군을 두었다. 홍치 10년(1498년)에 태창을 국가로 삼아 소주현에 속하게 하고, 관청을 현 시청 소재지에 두었다.

. 정화의 서해 항해는 모두 태창 유가항에 정박하여 명나라 영락 3년(서기 1405년)부터 시작해 현덕 8년(서기 1433년)에 끝났다. 그것은 28년 동안 지속되었다. 사신을 부를 때마다 1~200척의 대형선과 2~3만명의 거대한 함대를 이끌고 유가항에서 출발해 취안저우를 거쳐 참파, 시암, 자바, 고치에 도착했고, 아프리카(오늘날의 탄자니아)의 굴리(Guli), 후루모시(Hurumosi), 말린디(Malindi)에서 그는 "크고 작은 30개 이상의 나라"를 경험했다. 정화선단의 7차 항해는 파도를 가르고 바다를 제패하려는 중국인민의 위엄있는 기상을 보여주었다. 긴 항해를 통해 대규모 해외 무역이 이루어졌으며, 이는 중국과 외국 간의 우호 관계를 강화하고 세계 문명의 발전을 촉진했습니다. 태창은 정화가 서쪽으로 항해하던 항구였으며, 당시 이곳은 함대 보관과 보급, 선박 수리와 인재 양성의 기지가 되었으며, 여러 나라의 조공을 받는 곳이었습니다. "수백 명의 야만인들이 서로 조공을 바쳤고, 길이 연결되었고, 방주와 배가 차례로 정박해 왔다고 할 수 있다." 번영을 누렸고, Taicang Liujiagang은 국내외에서 유명한 국제 무역항이 되었습니다.

청나라 직예주 통치

청나라 태창은 경제가 번영하고, 사람이 풍부하고, 자원이 풍부하여 '황금 태창'이라는 명성을 누렸다. 장강 이남 지역의 경제 발전과 호적 증가, 태창의 번영에 따라 소주와 송강현의 책임을 분담하기 위해 태창현은 3년차에 직예현으로 승격되었습니다. 청나라 옹정제(1725년)와 지방 행정 도시인 양현(陽縣)도 분석되었다. 타이창현과 진양현은 같은 시에 속해 있으며 타이창현 진양현은 60,323호를 관할한다. 직리현의 진양현, 충명현, 가딩현, 바오산현은 장쑤성 관할에 속하며 소현, 송현, 장현, 태도현에 속한다. 이 조직 체계는 청나라가 멸망할 때까지 지속되었다. (청나라, 태창의 흥망성쇠)

청나라 태창의 도시 모습은 명나라를 기반으로 계속해서 발전해 나갔다. 청나라 중기에는 십자형 도로, 빽빽한 ​​골목, 수많은 돌다리, 자동차와 배가 나란히 달리고 있었고 상점과 기업이 집보다 더 번성했습니다. 저택과 점선 정원이 줄지어 있습니다. 남쪽의 Yantie 서쪽 가로수, Haimen First Bridge 남쪽의 전당포 거리, Chenmenjing 앞의 앞 거리 상업 지역, Zhihetang 북쪽의 뒷골 주거 지역 및 앞의 주요 거리 관청은 모두 형식적으로 형성되었으며, 깔끔하고 번영하였습니다. 도시의 모습은 직예주가 위치한 거대한 도시와 국가로서의 가치가 있습니다. 불행하게도 청군과 태평군 사이의 수많은 줄다리기 속에서 도시는 큰 피해를 입었고, 중화민국에 이르러서야 복구되었습니다.

----

중화민국의 소도시(상하이항 개항, 태창쇠퇴 시작)

미래를 바라보다

태창항(Taicang Port) 전국적인 주목을 받기 시작했고, 1억 톤 규모의 항구의 원형이 등장했습니다. 직리현의 스타일이 전 세계 사람들에게 다시 나타날 것입니다. 그러나 재현하는 것은 분명히 불가능합니다. 상하이 변두리 직리현의 영광!

태창~ 항구 때문에 번영했지만, 항구 때문에 망하기도 했어요!

copyright 2024회사기업대전