설계 단위는 이미 귀남 고속철도 모두 광서하지지시 두현 청강향 류리촌 농민 창업원 북쪽의 개방지대에 위치하고 있다.
귀남 고속철도는 중국 중장기 철도망 계획에서 구이저우 () 광서 () 두 성을 연결하는 성간 간선 철도로 서부 지역 우루무치-란주-충칭 ()-귀양-남닝 복도의 중요한 구성 요소이다. 전선은 이중선 전기철도이다. 완공되면 성귀, 귀광 고속철도, 중귀고속철도와 함께 천위구이저우와 화남 연해 지역 여객수송을 위한 고속철도 통로를 형성하여 천위구이저우와 남닝, 북만, 광동서, 하이난, 아세안 국가 여객운송의 편리한 주요 통로를 형성할 것이다.
귀남 고속철도 프로젝트는 20 15 착공, 건설기간 6 년, 202 1 건설생산으로 예상된다. 시속 300km 로 계산하면 현재 차종에 따라 CRH380 형 전동차가 가동되고 귀양에서 남녕까지 2 시간 정도 소요되며 현재의 귀양 남닝 D352 1 형 전동차보다 3 시간 30 분 빠릅니다.
귀남 고속철도 공동 설치 13 개 역. 귀양에서 출발하면 귀양북역, 귀양역, 구이양주 용리북역, 귀정현역, 두윤동역, 독산역, 사자산역, 여파역, 노촌역, 광서금성강역, 두역, 마산역, 남닝동역, 전장 533 입니다
귀광 고속철도, 상해 쿤고속철도가 개통되면서 곧 착공할 귀남 고속철도 프로젝트가 완공되면서 구이난 () 주 용리 (), 귀정 (), 두균일 (), 삼도 (), 독산 (), 여파 () 6 개 현 () 이 고속철도를 갖게 되면서 전주현 () 의 절반을 차지하며 명실상부한 것으로 나타났다.