충칭
부석고속도로는 국가고속도로망의 중요한 보완책이자 충칭 고속도로망 계획에서' 삼환 10 사 3 선' 골조도로망의' 10 사' 부분이다. 충칭 () 북 () 천 남통 () 에서 창강 삼각주 지역으로 가는 가장 빠른 도로 운송 통로이자 중경 복도 건설의 마지막 고속도로이다. 비탈대교를 업그레이드하는 것도 충칭의' 한 바퀴 양익' 경제권의 중요한 교통유대로 강을 따라 종합교통체계의 중요한 구성 요소이다. 충칭주성이 삼협고구에 대한 경제복사력을 강화하고 충칭이 점차 장강 상류의 교통허브와 경제센터로 발전하도록 촉진하는 것은 중요한 의의가 있다.
풀링 현
1, 복풍석 고속 풀링에서 청계단까지 여전히 계획 중인 풀링 순환선의 일부로 풀링 지역 교통을 발전시켜 일부 통과교통을 해결했다.
2. 풀릉의 대외 개방 과정을 가속화하고, 풀릉과 풍도, 돌기둥의 자원과 문화 교류를 촉진한다. 우강대교는 풀릉의 경제문화 발전을 촉진한다. 풀링 대외 교류 경로를 넓히다.
풍도
1, "우리는 이 고속도로에서 풍요를 기다리며 너무 오래 기다렸다." 풍도현 부현장인 호타오는 이 길이 부의 꿈을 싣고 있다고 말했다. 마치 컨베이어 벨트처럼 인파 물류 자금 흐름을 끊임없이 풍도로 보내고 있다.
교통 불편은 줄곧 투자 유치의' 병목' 이었지만, 이' 부유로' 때문에 많은 대기업들이 풍토에게 수국을 던졌다. 예를 들어, 동방은 그룹이 30 억 위안을 투자하여 고속도로를 따라 전시된 새로운 건법 시멘트 생산 프로젝트가 풍도에 둥지를 짓기를 바랐다.
회사 관계자들은 기탄없이 말하여 풍도의 구위 우세와 지리 조건을 마음에 들었다. 고속도로는 아직 건설되지 않았지만, 선견지명이 있는 의사결정자들은 고속도로 계획 초기부터 이 길에서 크게 소란을 피우기 시작했다. 약 8 제곱킬로미터에 달하는 논평공단은 이미 규모를 갖추기 시작했다. 17 제약, 양조, 가공업체가 이곳에 정착했습니다. 동시에 200 묘의 직업교육기지도 포함돼 있고, 개인 임대주택 건설도 배치됐다 ... 그리고 부석고속은 특별히 여기에' 종점' 을 배치해 물저울을 건설할 예정이다. 청계거우 대교
2. 또 다른 인터체인지 고가타운에서는 이미 약 2 제곱킬로미터의 중소기업 창업원을 계획했다. 현성의 발전을 가속화하기 위해 고속도로와 연결된 오항로가 곧 시공 단계에 들어설 것이다. 용신그룹도 20 억원을 투자하여 남천호를 건설했다. "호타오는 복풍석 고속 건설 덕분이라고 말했다. 남천호 프로젝트가 완공되면 남천 김불산, 무룡선여산과 금삼각형을 형성할 것이다. 주성구에서 세 명승지까지의 거리는 약 1.5 시간입니다.
"공업 발전, 관광업 발전 뿐만 아니라 도시 진보의 발걸음도 있다. 부석 고속도로는 의심할 여지 없이 추진기이다. 풍도의 GDP 는 분명 이 길의 주도 아래 크게 상승할 것이다. " 그는 타오 요약 말했다.
위는 CBI 중다 컨설팅이 복풍석 고속도로의 영향에 대한 소개입니다. 고속도로에 대한 자세한 내용은 중달 컨설팅의 건축 지식 칼럼을 주목해 주세요.
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