리베로 가족은 그들의 집을 바퀴에 실었다. 이 부부, 네 자녀, 그들의 애완동물은 모두 길이가 10 미터, 폭이 3 미터인 자동차 방에서 산다. 33 세인 리베로는 지난해 8000 달러를 들여 이 트레일러를 샀는데, 이전에는 매달 65438 달러 +0.400 파운드의 임대료로 그의 가정이 수입이 부족해졌다. Rivero 는 태어날 때부터 집을 사려는 생각을 했다. 트레일러는 숙박 문제를 해결할 수 있을 뿐만 아니라, 여행 요구 사항을 충족시킬 수 있기 때문에 집주인과 차주가 동시에 되어 일거양득이고 경제적이기 때문이다.
이 차를 샀을 때, 리베로는 또 4,000 달러를 들여 차를 간단하게 장식하여 이 작은 세계가 즉시 집 느낌을 갖게 했다. 트레일러는 텔레비전과 난방 설비를 모두 갖추고 있다. 트레일러의 바닥에는 새 카펫이 깔려 있고, 벽에 그려진 도안은 꽤 예술적이다. 게다가, 안전을 위해, Rivero 는 차에 견고한 난간을 더했다. 가장 흥미로운 것은 그들의 차 뒤에 작은 수영장이 있는데, 특별히 아이들을 위해 준비한 것이다. 그들은 단순히 수영장을 천국으로 여긴다. 방 공간이 제한되어 있기 때문에, 리베로의 네 자녀는 엘리베이터보다 그리 크지 않은 침실 바닥에서 잠을 잤고, 리베로와 그의 아내는 에어쿠션에서 잠을 잤다. -응? 현재 미국 롱아일랜드 리베로처럼 자동차실에 사는 사람은 이미 8000 명이 넘는다. 사실 이 사람들은 사람들이 생각하는 것처럼 마음대로 이주하지 않는다. 그들은 자주 함께 차를 몰고 자신의 공동체를 건설한다. 이런 식으로 주차장은 그들의 고정 주소가 되었다. 그들은 집세를 낼 필요는 없지만 주차비를 내야 한다. 롱아일랜드에서는 4,000 여 대의 트레일러가 43 개의 트레일러 커뮤니티에 흩어져 있다. 20 에이커를 차지하는 프란티 공원이 그 중 하나이다. 여기에 주차된 360 대의 트레일러에는 약 700 명이 살고 있다. 그들은 모두 이곳의 생활 환경을 좋아한다.
-응? 미국에서는 두 종류의 사람들이 차를 사는 것을 선호한다, 즉 중저소득자와 퇴직자. 48 세의 빅리는 5 년 전 뉴욕에서 집을 한 채 샀는데, 아직 대출을 받을 수 없어 은행에 의해 수거되었다. 살 곳을 찾기 위해 그는 654 만 38+0 만 달러를 들여 트레일러 한 대를 샀다. 빅리는 이렇게 말했습니다. "제가 요구한 것은 많지 않지만, 누군가 제 신용카드를 계속 귀찮게 하는 것을 원하지 않습니다. 이제 아무도 차별의 눈으로 나를 보지 않는다. 자신의 차에 사는 것은 뉴욕 퀸즈에 자기 집이 있는 것과 별반 다르지 않다. " 한편, 은퇴한 노인들도 있다. 아이가 없고 걱정거리도 없고, 일년 내내 트레일러를 타고 세계를 여행하는 것을 좋아하기 때문이다. 그들은 때때로 한 곳에서 장기간 거주하기도 하고, 때로는 자주 이주하기도 하며, 길을 따라 아름다운 경치를 감상하고, 현지 풍토와 인정을 맛보기도 한다.
차고가 핫한 주된 이유는 각지의 집값이 너무 높기 때문이다. 롱 아일랜드에서는 일반 주택 한 채가 20 만 달러 이상이며 집주인은 연간 소득이 최소 6 만 4 천 달러여야 이런 집을 살 수 있는 것으로 집계됐다. 미국 부동산계에는' 섹터, 섹터, 섹터' 라는 명언이 있는데, 이는 섹터가 집값을 결정한다는 뜻이다. 맨해튼과 같은 작은 땅에서는 일반 아파트 한 채의 월세가 3500 달러에 달하고 1 ,000 달러 미만의 트레일러가 세 식구의 주택 문제를 해결할 수 있는데, 이는 보통 부동산 한 채의 1% 에 해당한다. 트레일러는 싸을뿐만 아니라 "좋다". 트레일러 가정의 정착지는 대부분 시내에서 멀지 않아 교통이 편리하다.