저는 자비로 비행하는 학생인데, 지금 비행기 업무 사진 여러 장을 받았습니다. ATPL 은 다음 달 초 시험을 치르고, 국제민항기구는 시험을 준비하고 있으며, 고성능 트레이너는 이미 이론 과정을 마련했다. 하지만 제 졸업장은 자습 학부 졸업장입니다. 20 14 년 국가는 20171 그래서 지금 대학원 시험을 통해 이 학위 문제를 해결하고 싶습니다. 저는 1994 년에 있습니다. 이제 두 가지 옵션이 있습니다. 하나는 국내에서 대학원생을 시험하는 것이기 때문에 나는 B 급 지역 대학의 비교적 냉담한 전공 (예: 서철, 마철) 에 응시하려고 한다. 그리고 선택에 있어서 전공 조제제를 하는 것은 모두 석사 시험을 위한 것이다. 다른 하나는 해외 유학이다. 이렇게 하면 각 방면이 비교적 민첩하다. 국가는 초보적으로 말레이시아 같은 나라를 선택했다. 유럽과 미국 국가가 유학 신청이 어려워 과정을 졸업하기가 어렵다. 어쨌든 그들은 빨리 얻을수록 좋다! 현재 말레이시아의 인디 대학에 연락해서 그의 대학원생은 MBA 밖에 없지만, 빨리 IELTS 성적과 어학 과정이 없다면 1 년 반 동안 졸업장과 학위증을 받을 수 있고 교육부 유학 서비스 센터와 대사관은 유학 인증을 받을 수 있지만, 이 대학원 졸업장과 MBA 졸업장이 돌아온 후 항공사가 인정하는 것은 아닌지 모르겠다. 비록 과정과 증명서는 국가가 인정하고 정규적이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 졸업장, 졸업장, 졸업장, 졸업장, 졸업장, 졸업장, 졸업장, 졸업장) 하지만 고용주의 요구도 고려해야 한다. 나는 외국에서 2 년을 공부하면 나의 시간과 돈을 낭비할까봐 두렵다. 문제가 해결되지 않아, 나는 정말 자신을 지체했다! 오늘도 국내 모 항공사의 HR 에 전화를 걸었는데, 그도 이 문제를 잘 알지 못했다. 그는 대학원생이 전일제라면 국가와 교육부가 인정한 유학 석사라면 받아들일 수 있어야 하고 외국의 쌍증 MBA 에 대해서도 잘 모른다고 말했다. 그래서 이 정보를 알고 싶은 신들은 나에게 상대적 권위에 대한 설명을 해 주고, 내 다음 계획에 대해 합리적인 조정을 할 수 있게 해 주었다. 왜냐하면 나의 최종 목표는. 나는 현재 많은 비행 수강생들이 나처럼 혼란스럽고 이 문제를 알고 싶어한다고 믿는다. 우리는 국가 정책 개혁의 노드에 있습니다.