그렇다고 아우디가 벤츠 BMW 만큼 유명하다는 뜻은 아니다. 벤츠 C 급을 예로 들다. 벤츠 C 의 국내 판매가가 BMW 3 과 아우디 A4L 보다 높다는 것은 기본적으로 브랜드 프리미엄 능력의 완벽한 표현이라는 것은 잘 알려져 있다. 평균 자동차 가격과 함께 미국, 유럽, 중국을 고려하지 않고 벤츠, BMW, 아우디가 될 수 있기 때문에 개인적으로 BBA 의 실제 순위는 동일해야 한다고 생각한다.
아우디는 중국에서 고급차로 불린다. 이는 행정과 상용차 중 아우디가 나타나는 빈도가 둘 다 높아 좋은 토대를 마련했기 때문이다. 또한 국내 합자기업은 일찍 시작하여 판매량이 많고 가격 대비 성능이 상대적으로 높다. 사실, 세 가지 수준의 기본 모델은 각각 할인과 비슷하며, 이는 제품 주기와 큰 관련이 있으며, 종종 가장 싼 것은 아닙니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 벤츠는 물 속으로 뛰어들어도 건반 차신의 추진을 돌볼 수 없다.
간단히 말해서 벤츠와 BMW 는 모두 친력이며 아우디는 호화 시장에서 그들의 강력한 경쟁자이다. 벤츠와 BMW 는 절대 아우디를 데리고 놀지 않을 것이라고 생각했지만, 한 등급에 있지 않지만, 벤츠와 BMW 의 사장보다 더 똑똑한가? (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, BMW, BMW, BMW, BMW, BMW) 사람들은 줄곧 아우디를 경쟁자로 인정했다.
고급차인지 아닌지는 더 이상 말하지 않고 주로 배경을 본다. 독일 총리 앙겔라 메르켈 차는 아우디이고, 그녀 앞에 있는 슈로더의 차도 아우디다. 사실, 역대 국가 원수의 좌석은 대부분 아우디였다. 20 14 년 아우디 판매량 세계 2 위, 중국 1 위, 유럽 1 위, 미국 4 위. 네가 생각하는 그런 게 아니라 세상 물정을 보지 못한 토박이만이 차를 모르는 상황에서 선택할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언)
메르세데스-벤츠의 AMG, BMW 의 M, 성질과 성능은 모두 매우 난폭하다는 것을 알 수 있지만, 아우디의 S 는 때때로 같은 종류의 경쟁에서 상당한 수준에 이를 수 있지만, 뒤에는 RS 예열이 있다는 것을 알고 있습니까?
이 문제에 대해 말하자면, 내가 줄곧 생각하고 있는 문제이기도 하다. 호화차란 무엇이며, 그것의 정의는 무엇입니까? 너는 호화차에 얼마를 쓰니? 일부 브랜드는 해외에서 호화차가 아니다. 왜 중국 사람들은 고급차의 이름과 고가를 위해 돈을 내나요? 업계 인사로서, 우리는 어떤 차들이 이 돈의 가치가 없다고 생각한다. 사람들은 왜 그것들을 사야 합니까? 일부 브랜드의 차는 양심이 있어서 팔 수가 없다. 이러한 문제들은 줄곧 나를 괴롭히고 있으며, 또한 회사의 미래 포지셔닝과 발전에 대해 생각하게 한다.
아우디가 호화 브랜드라고 하면 내가 시키는 대로 하겠지만, 호화 브랜드라면 포르쉐 마사라티는 어떤 브랜드이고 롤스로이스벤리는 어떤 브랜드인가요? 아우디 A8 은 호화롭지 만 아우디 a3 은 정말 호화롭다고 할 수 있나요? 사실, 이 문제는 해외에서 매우 분명합니다. 롤스로이스벤리는 외국에서 럭셔리 브랜드라고 하고, BBA (벤츠 BMW 아우디) 는 프리미엄 브랜드라고 하며, 혼다 도요타 한계차는 일반 브랜드라고 합니다. 국내 고급차는 일반적으로 외국의 고급 브랜드를 가리킨다.
소비자들이 차 한 대가 호화인지 아닌지를 어떻게 구분할 수 있는지를 말하는 것은 사실 매우 간단하다. 바로 가격이다. 누군가 말하려 한다. 네가 이렇게 말하는 것은 매우 피상적이다. 하지만 자세히 생각해 보세요. 모르는 상태에서 어떻게 차를 찾을 수 있을까요? 브랜드 문제인 것 같은데 브랜드를 모르면 가격을 보세요. 해외에서도 마찬가지다. 재규어, 포르쉐 같은 브랜드는 해외에서의 지위가 국내보다 훨씬 못하다. 사람들은 그들이 BBA 와 비슷하다고 생각한다. 왜, 그들은 싸기 때문에, BBA 와 별반 다르지 않기 때문에, 사람들은 당연히 그들이 호화 정도에 비슷하다고 생각한다. 또 다른 예로, 크라이슬러 300c 라는 차는 국내 많은 형제회가 이 차가 횡포하고, 크고, 호화롭고, 지도가가 40 만 원이라고 생각했지만, 이 차는 외국 낡은 차의 반찬차 수준이어서 가격이 매우 낮았다. 그래서 호화 여부는 정말 가격에 달려 있다.
아우디는 모두에게 고급차로 여겨진다. 사실, 그는 가장 먼저 중국에 입국했고, 가격이 높고, 공무차에 집중했다. 심지어 몇 년 전만 해도 아우디비 벤츠 BMW 는 고급스럽고 호화로워야 한다고 생각했지만, 실제로 벤츠는 외국에서 인정한 BBA 중 가장 호화스러웠고, 벤츠도 BBA 중 글로벌 차액이 가장 낮았다. (윌리엄 셰익스피어, 벤츠, 벤츠, 벤츠, 벤츠, 벤츠, 벤츠) 하지만 아우디가 중국에 진출한 것은 최초로 사람들에게 아우디를 주는 것이 공무차의 이미지였다. 모두들 아우디의 인식에 돈을 쓰려고 한다.
그러나, 나는 이런 생각이 틀리지 않다고 생각한다. 쇼핑은 실용적 가치 외에 추가적인 인지적 가치가 있다. 차를 사랑하는 사람으로서, 나는 차 한 대가 실용적 가치밖에 없다고 생각한 적이 없다. 차를 사면 더 많이 줘야 한다. 여러분은 차를 통해 자신의 인식을 과시하고, 같은 인식을 가진 형제자매를 찾아 서로 결합하여 친구가 될 수 있습니다. 얼마나 좋은가 ~
아우디는 당연히 계산할 수 있다.
물론, 일부 초급 아우디 차종도 마찬가지입니다. 주유점과 친환경 채산을 제외하고는요.
아우디의 지위는 좋은 날로 묘사할 수 있다.
중국에서는 A6L 의 강호 지위가 이미 확립되었다.
왜 많은 곳에서 도자기가 0000 1 아우디 자동차를 피하기 위해 주도권을 쥐고 있습니까? 그거 탑 차 아닌가요?
아우디의 호화감은 여전히 매우 성공적이다.
그들의 조국인 독일에서:
독일 총리 앙겔라 메르켈 차는 A8 방탄차입니다.
물론, A8 위에는 S8 이 더 있습니다. 우아하고 럭셔리하며 운동도 잘한다.
솔직히 자동차 판매와 국내 실제 착지 가격에 따라.
아우디의 운동차형과 중형 차종은 모두 고급차라고 할 수 있다.
A4 만거리는 모두 렌터카 회사가 결혼식 행정차를 사는 것과 관련이 있습니다.
초청을 받아 대답하다.
안녕하세요, 저는 오렌지 우차이다.
나는 너를 위해 이런 질문에 대답하게 되어 매우 기쁘다. 좋아하는 것은 클릭 한 번으로 주시할 수 있습니다.
아우디는 덕계차 정통 독일 럭셔리 브랜드입니다. 중국에 들어간 후 일증기와 합작하면 합자차종은 일폭아우디라고 합니다. BMW, 벤츠와 합병하여 BBA, 국내 일선 호화 브랜드라고 합니다.
그래서 우리의 대답은 아우디가 고급차라는 것이다. 합자한 faw 아우디도 국내 일선 호화 브랜드다. 아우디와 BMW, 벤츠 사이에는 약간의 차이가 있지만 아우디의 지위에는 전혀 영향을 주지 않는다.
아우디가 현재 어떤 인기 차종을 가지고 있는지 봅시다!
첫째, 아우디 6L 은 정부차의 표준으로 한때 관가마라고 불렸다.
둘째, 아우디 Q5L 은 아우디 가문의 첫 SUV 로 출시 이후 국민의 환영을 받았다. 현재 연장판의 새로운 가족식 디자인은 리듬의 아름다움을 보여준다.
다시 한번, 에디A4L 은 판매량이 높은 인기 B 급 차로, 흰색은 그 대표이다.
넷째, 아우디 A7, 운동과 속도의 결합, 프레임 없는 도어 디자인으로 차량 전체를 스포츠카 스타일로 만들었다.
다섯째, 아우디 A8 은 D 급 최고급 럭셔리차로 상무인의 전용차입니다.
여섯째, 아우디 RS 시리즈 (예: RS4/5/6/7) 는 지구상에서 가장 강력한 차와 항아리에 속한다.
전반적으로, 나는 아우디의 4 드라이브 시스템을 매우 좋아해서, 같은 등급에서 확실히 잘했다. 물론 아우디의 대등 디자인은 정말 훌륭하고, 럭셔리 램프 공장의 이름은 허전하지 않다. (윌리엄 셰익스피어, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디) 더 많은 생각을 가진 친구는 댓글을 달고 교류할 수 있다.
어느 날, 내가 Tik Tok 을 그리는 동안, 나는 아우디에 대한 동영상을 발견했다. 한 무리의 사람들이 아우디를 그리고 있는데, 너무 싸서 호화로운 차라고 할 수 없다. 행간은 아우디의 브랜드 파워가 안 되고, 기술이 안 되고, 벤츠 BMW 와 나란히 있을 수 없고, 심지어 호화롭지도 않다는 것을 의미한다. 정말 그래요? 아우디가 고급차인지 먼저 봅시다.
너를 가장 잘 아는 것은 상대가 아우디가 호차인지 아닌지를 말하지 않고, 적어도 벤츠 BMW 는 호차라는 것이다. 아우디는 A3 을 내놓았고, BMW 는 곧 1 등급을 내놓았고, 벤츠는 그 뒤를 이어 1 시리즈를 선보였다. 아우디는 Q2 를 출시한 뒤 BMW X2 를 선보였다. 아우디 가격 인하로 시장을 선점하면 벤츠 BMW 도 일정한 할인을 받을 수 있다. 대중은 새 차종을 내고, 도요타는 새 차종을 내고, 캐딜락은 가격을 낮추고, 볼보는 가격을 낮춘다. 메르세데스-벤츠 BMW 는 왜 무관심한가? 메르세데스-벤츠 BMW 는 항상 아우디를 주요 경쟁자로 여겼기 때문에 소비자들은 왜 아우디가 고급차가 아니라고 생각했을까?
아우디 브랜드 역사 아우디는 일찍이 1902 에 설립되었다. 우리 모두는 독일이 자동차의 발원지가 될 자격이 있으며, 아우디는 독일에서 가장 오래된 자동차 제조사 중 한 명이다. 아우디는 세계 자동차 제조업체 선수권대회 독일 브랜드 1 위, 세계 자동차 랠리 선수권대회 챔피언, 독일' 베스트 자동차상' 과' 중국 구매자 만족도 1 위 브랜드' 7 위를 차지했다. 20 1 1 년, 아우디의 전 세계 판매량이 벤츠를 제치고 BMW 에 버금가는 세계 2 위의 럭셔리 자동차 공장이 되었다. 20 18 년 세계 브랜드 500 대 순위 5 1, 20 19 년 글로벌 브랜드 100 대 순위 42.
기술적 배경: 기존 V 12 엔진보다 크기가 작고 고속 순항력이 더 좋은 W 형 12 기통 엔진과 현재 안정성이 가장 뛰어난 —Quattro 4-드라이브 시스템입니다. 한편 아우디는 BBA ranks 의 ASF 전알루미늄 프레임 차체를 구입해 기존 강철 구조물보다 가볍고 강도가 높다. 인터페이스는 BMW 의 i-Driver 보다 더 친숙하고, 조작이 더 원활한 MMI 멀티미디어 시스템, 블랙 기술 20v 엔진, LED 헤드 라이트 기술, 독특한 펀치 기술 등이다.
결론적으로, 이런 영예와 기술을 가진 아우디는 호차라고 부를 수 없을까? A 에서 Q 까지, S 에서 RS 까지 아우디 차종은 광범위하고 성능이 강합니다. BMW 벤츠는 줄곧 그것을 강력한 경쟁자로 여겼다. 스프레이들은 아우디가 벤츠 BMW 에게 신발을 줄 자격이 없다고 생각했고, 아우디는 호화 브랜드가 아니라고 생각했다. BMW 와 벤츠는 심지어 웃고 싶어한다. 아우디가 호화 브랜드가 아니라면 어떤 것이 호화 브랜드인가요?
아우디가 벤츠 BMW 와 나란히 서 있을 자격이 없다고 생각하십니까?
댓글 구역 하단에 댓글 교류에 오신 것을 환영합니다. 저는 여러분들이 빠른 시일 내에 차를 사시길 바랍니다. 또한 여러분의 관심이 적다는 것을 환영합니다. 사랑이 적으면 매일 여러분과 소통하고, 공유하고, 자동차를 배울 것입니다. 감사합니다.
네, 벤바오오: 벤츠, BMW, 아우디는 중국에서 줄곧 호화로운 차종이었습니다. 하지만 차를 사는 것은 아우디 A3 과 같은 호화 브랜드를 일부러 추구해서는 안 된다. 가격은 더 낮지만, 일부 B 급 자동차가 필요한 고객에게는 이 차의 사이즈가 안 됩니다.
아우디는 확실히 호화 브랜드이다. 중국 시장이든 세계 시장이든, 이것은 의심할 여지가 없다. 또한 아우디는 BBA 현지 독일 시장에서의 브랜드 영향력도 크며 독일 총리의 지정차이다. 아우디의 기술과 디자인이 BBA 의 선두에 섰고, 방금 출시된 뉴 아우디 A8L 에서 알 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 아우디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 다만 최근 몇 년 동안 아우디는 판매량을 추구하기 위해 보급형 차종을 많이 내놓았기 때문에 점점 더 많은 사람들이 아우디를 살 수 있게 되었다.
아우디는 고급차를 가지고 있다. 아우디는 브랜드가 아니라 자동차이기 때문이다. 사람마다 고급차에 대한 정의가 다르기 때문에, 나는 고급차를 백만으로 정의했다!
아우디 A8, 아우디 RS6, 아우디 RS7, 아우디 Q7, 아우디 R8 은 모두 백만 원 이상입니다! 이런 가격도 고급차라고 할 수 있다. 물론 많은 사람들이 50 만 이상 호차에 속하고 아우디 5-6-7-8 은 호차에 속한다고 합니다!
아우디는 호화차 브랜드 진영의 일선 호화 브랜드로, 판매량이 줄곧 좋다. 로우엔드 가격은 수십만, 프리미엄 브랜드는 수백만 달러다. 그래서 아우디는 부끄럽지 않은 호화 브랜드다. 그중에서도 아우디의 4 대 시스템이 가장 유명하다. 아우디 대등, 아우디 집중기술의 하이엔드 시리즈는 항상 놀라움을 불러일으킨다!
외국에서는 또 다른 문제가 아니다. 중국에서는 절대 계산입니다.
아우디가 고급차가 아니라고 말하는 사람들은 살 수 없다, 의심의 여지가 없다.
A4-A8, Q3-Q7, 20 만 이하에서 우리가 볼 수 있는 아우디는 거의 없고, 어울리는 A8 은 말할 것도 없고, W 12 는 200 을 직접 넘는다. 이것은 고급차가 아니다. 이게 뭐야?
실제로 중국에서는 아우디가 BMW 벤츠보다 더 조용하다. 모두들 BMW 를 켜고 벤츠를 운전한다고 하는데, 아무도 아우디를 운전한다고 하지 않는다. 이것은 아마도 중국 초기 정부 부처가 남긴 인상, 낮은 키, 내적, 엄숙하고 엄숙한 인상일 것이다. 아우디는 BMW 와 벤츠에 비해 분명히 호차 같지 않다.
하지만 우리는 어떤 기준으로 호화차를 정의할까요?
사이즈? 구성? 가격?
죄송합니다. 아우디가 임무를 초과 완수했습니다.
메르세데스-벤츠 E, BMW 5, A6 보다 훨씬 낫나요? 완전히 그렇지는 않습니다.
이 단계에서 아우디는 호차가 아니라 위선자본가이다.
개인적으로 아우디는 고급차라고 생각하는데, 아우디의 품질은 여전히 받아들일 수 있다. 1 1 에 들어온 차고, 나중에 13 의 아우디 브랜드에서 근무했습니다. 나는 아우디의 디자인을 포함한 일반적인 A, Q 시리즈, S 시리즈, RS 시리즈 등 많은 아우디 차종을 접한 적이 있다. 이 개념은 여전히 매우 인정받고 있다. 많은 사람들은 아우디가 벤츠 BMW 가 없다고 생각하는데, 아마도 아우디가 비교적 가까운 것 같다. 아우디도 럭셔리 브랜드로 미국이든 캐나다든 많은 충실한 팬을 보유하고 있다는 것은 의심의 여지가 없다.