계철도는 광시에서 가장 긴 철도 간선이다. 유주, 리당, 남남남남역을 기점으로 귀계, 류교, 이참, 남부, 남쿤, 남광, 귀광, 경광, 형차길, 와이소형, 로참 철도와 각각 연결되어 있습니다.
새로운 선인 계서 고속철도는 중국의 대량의 낡은 철도 확장 개조의 물결 속에서 건설된 철도이다. 중철 1 급 이중선 전철 고속철도를 위해 열차 시속 200km (속도 증가 조건 예약) 를 설계한다. 20 13 12 전선이 개통되다. 이른바 계고철이라고 오칭되었다.
계철도는 민국 26 년 (1937) 에 건설되었다. 첫 번째로 착공한 사람은 형양에서 계림 구간까지, 황토정에서 계림 구간까지 광서가 건설한 것이다. 전현, 흥안, 임계삼현 1 1 개 현에서 농민공 30 여만명을 채용해 그해 9 월 건설을 시작했다. 이듬해 9 월 (1938), 계림에서 황토정단까지는 10 년 6 월에 개통되었다. 이 철도를 건설하는 데 13 개월이 걸렸다. 계림에서 유주까지의 구간을 세면 27 개월 (65438+9 월 0937-65438+2 월 0939) 이 걸려야 완성할 수 있다.
계향철도는 경광철도 형양에서 우익관까지 전장1043km 입니다. 그중 형양에서 내빈단 608km 까지 신중국이 성립되기 전에 건설되었다. 내빈은 남녕을 경유하여 417km, 1950 을 거쳐 착공했고, 1953 은 생산에 들어갔다. 우익관 14km 은 1954 에서 완성되고 중중월은 1955 에서 연결된다. 유주에서 리당 135km, 1985 를 복선 철도로 개조하다.
경유역
형양역, 형양시 강동주휘구 호북로 1 번호, 우편번호 42 1000, 1933 에 있습니다. 핑향역1013km 떨어져 있습니다. 광저우 철도 (그룹) 회사 형양 기무단에 소속되어 지금은 전용 역이다. 여객 수송: 승객 탑승 및 하차 처리; 짐과 소포를 검사하다. 화물 운송: 차량, LTL, 컨테이너 물품 인도 처리 화물 운송 전 차량 보관 처리; 위험물 통조림 인도를 처리하지 않는다. 다이너마이트와 주요 산화제를 차량 전체에 운송하지 마십시오.
형양서역은 후난 () 성 형양 () 시 안봉구 () 에 위치하고 있으며, 우편번호 42 100 1, 1938 에 건설되었다. 형양역에서 6km, 핑향역1007km 떨어져 있습니다. 광저우 철도 (그룹) 회사 형양 기무단에 소속되어 현재 3 등역이다. 화물 운송: 차량 및 LTL 물품 인도 처리; 화물 운송 전 차량 보관 처리; 다이너마이트와 주요 산화제를 차량 전체에 운송하지 마십시오.
당삼역은 호남 형남현 당삼진에 위치하고 있으며 우편번호 42 1 10 1, 1933 에 지어졌습니다. 형양역 18km, 핑향역에서 995km 떨어져 있습니다. 광저우 철도 (그룹) 회사 형양 기무단에 소속되어 현재 4 등역이다. 운임: 차량 배달 처리.
호남성 형남현 오당촌에 위치한 오당역, 우편번호 42 1 10 1, 1957 에 지어졌습니다. 형양역에서 27km, 핑향역에서 986km 떨어져 있습니다. 광저우 철도 (그룹) 회사 형양 기무단에 소속되어 현재 4 등역이다. 운임: 차량 배달 처리.
담산역은 후난 () 성 형남현 담산진 () 에 위치하고 있으며 우편번호 42 1 107 은 1938 에 건설되었다. 형양역에서 34 킬로미터, 핑향역에서 979 킬로미터 떨어져 있습니다. 광저우 철도 (그룹) 회사 형양 기무단에 소속되어 현재 4 등역이다. 운임: 차량 배달 처리.
호남 형남현 길론진에 위치한 길론가 역, 우편번호 4211111,199 형양역에서 44 킬로미터, 핑향역에서 969 킬로미터 떨어져 있습니다. 광저우 철도 (그룹) 회사 형양 기무단에 소속되어 현재 4 등역이다. 운임: 차량 배달 처리.
호남성 기동현 백하향에 위치한 백하포역은 우편번호 42 1603 으로 1938 에 건설되었다. 형양역에서 56km, 핑향역에서 957km 떨어져 있습니다. 광저우 철도 (그룹) 회사 형양 기무단에 소속되어 현재 4 등역이다. 운임: 차량 배달 처리.
기동북역, 본명 기동역, 호남성 기동현 홍교진, 우편번호 42 1600 에 위치해 있습니다. 1938, 20 13 년 10 월 8 일 기동북역으로 이름을 변경했습니다. 형양역에서 63 킬로미터, 핑향역에서 950 킬로미터 떨어져 있습니다. 광저우 철도 (그룹) 회사 형양 기무단에 소속되어 현재 3 등역이다. 화물 운송: 차량, 소량화물 인도 등 화물 운송 업무를 처리하다.
후난 () 성 신치동현 () 에 위치한 신교포소 () 는 우편번호 42 1602 로 1957 에 건설되었다. 형양역에서 69 킬로미터, 핑향역에서 944 킬로미터 떨어져 있습니다. 광저우 철도 (그룹) 회사 형양 기무단에 소속되어 현재 4 등역이다. 화물 운송: 차량 및 LTL 화물 인도를 처리합니다.
후난성 기동현 풍석암진에 위치한 풍석암역은 우편번호 42 16 12 로 1938 에 건설됐다. 형양역에서 75km, 핑향역에서 938km 떨어져 있습니다. 광저우 철도 (그룹) 회사 형양 기무단에 소속되어 현재 4 등역이다. 여객 수송: 승객 탑승 및 하차 처리; 짐과 소포를 검사하다. 운임: 차량 배달 처리.
호남기동현 백티진에 위치한 백티역, 우편번호 42 16 1 1, 1938. 형양역에서 82km, 핑향역에서 93 1km 떨어져 있습니다. 광저우 철도 (그룹) 회사 형양 기무단에 소속되어 현재 4 등역이다. 화물 운송: 차량 및 LTL 화물 인도를 처리합니다.
남하령역, 호남 기양현 문부진, 우편번호 42 1782, 1957 에 건설됐다. 형양역에서 9 1km, 핑향역에서 922km 떨어져 있습니다. 광저우 철도 (그룹) 회사 형양 기무단에 소속되어 현재 4 등역이다. 여객 수송: 승객 탑승 및 하차 처리; 짐과 소포를 검사하다. 화물 운송: 차량 및 LTL 화물 인도를 처리합니다.
Qiyang 북쪽 역, 호남 qiyang 카운티 changhong 거리 역 앞 도로, 우편 번호 426 18 1, 건설 1938, 10 월 8 일 이름 변경 형양역에서 98km, 핑향역에서 9 15km 떨어져 있습니다. 광저우 철도 (그룹) 회사 형양 기무단에 소속되어 현재 4 등역이다. 여객 수송: 승객 탑승 및 하차 처리; 짐과 소포를 검사하다. 화물 운송: 차량 및 LTL 화물 인도를 처리합니다.
대촌점역, 후난 () 성 기양현 대촌점진 () 에 위치한 우편번호 42 1775 는 1938 에 건설되었다. 형양역 105km, 핑향역에서 908km 떨어져 있습니다. 광저우 철도 (그룹) 회사 형양 기무단에 소속되어 현재 4 등역이다. 운임: 차량 배달 처리.
수구교역은 후난 () 성 영주시 냉수탄 () 구 수구교 () 에 위치해 있으며 우편번호 425 1 12 로 1957 에 건설되었다. 거리 형양역 1 12km 거리 평향역 90 1km 거리. 광저우 철도 (그룹) 회사 형양 기무단에 소속되어 현재 5 등역이다. 여객화물 업무를 처리하지 않다.
황양사역은 후난 () 성 영주시 냉수탄구 황양사진 () 에 위치하고 있으며 우편번호 425 1 12 로 1938 에 건설되었다. 형양역119km, 핑향역에서 894km 떨어져 있습니다. 광저우 철도 (그룹) 회사 형양 기무단에 소속되어 현재 4 등역이다. 운임: 차량 배달 처리.
고희시역, 호남성 영주시 냉수탄구 고희진, 우편번호 425 104, 1938 에 위치하고 있습니다. 형양역 13 1 킬로미터, 핑향역에서 882 킬로미터 떨어져 있습니다. 광저우 철도 (그룹) 회사 형양 기무단에 소속되어 현재 4 등역이다. 운임: 차량 배달 처리.
영주역, 본명 냉수탄역은 후난 () 성 영주시 냉수탄구 소상대로 () 에 위치하고 있으며, 우편번호 425000 은 1938 에 건설되었다. 형양역 14 1 킬로미터, 핑향역에서 872 킬로미터 떨어져 있습니다. 광저우 철도 (그룹) 회사 형양 기무단에 소속되어 현재 1 급 역이다. 여객 수송: 승객 탑승 및 하차 처리; 짐과 소포를 검사하다. 화물 운송: 차량 및 LTL 화물 인도를 처리합니다.
담두만역, 호남성 영주시 냉수탄구 신일댐마을, 우편번호 425 100, 1957 에 위치하고 있습니다. 형양역 148km, 핑향역에서 865km 떨어져 있습니다. 광저우 철도 (그룹) 회사 형양 기무단에 소속되어 현재 4 등역이다. 화물 운송: 전용선 전용 철도의 차량 화물만 운송합니다.
난자촌역, 후난 () 성 영주시 동안현 란자촌 () 에 위치한 우편번호 425907 은 1938 에 세워졌다. 형양역 154 킬로미터, 핑향역에서 859 킬로미터 떨어져 있습니다. 남녕철도국 계림 차량 구간에 소속되어 지금은 4 등역이다. 화물: 차량 물품 인도 처리; 위험물은 농약 비료만 발급한다. 광저우 철도 (그룹) 회사와 남녕철도국의 분계역입니다.
둥안역, 호남성 영주시 동안현 백야진에 위치한 우편번호 425900 은 1938 에 건설됐다. 형양역 175km, 핑향역에서 838km 떨어져 있습니다. 남녕철도국 계림 차량 구간에 소속되어 지금은 4 등역이다. 여객 수송: 승객 탑승 및 하차 처리; 짐과 소포를 검사하다. 화물 운송: 차량 및 LTL 물품 인도 처리; 통조림 인화성 액체를 운송하지 마십시오.
전주역, 본명 전현역, 광서장족자치구 전주현 교외에 위치한 54 1503 과 1938 에 건설됐다. 형양역에서 239 킬로미터, 핑향역에서 774 킬로미터 떨어져 있습니다. 남녕철도국 계림 차량 구간에 소속되어 지금은 3 등역이다. 여객 수송: 승객 탑승 및 하차 처리; 짐과 소포를 검사하다. 운임: 차량 배달 처리.
광서장족 자치구 전주현 소수진, 우편번호 54 150 1, 1938 에 위치한 소수역. 형양역에서 262km, 핑향역에서 75 1km 떨어져 있습니다. 남녕철도국 계림 차량 구간에 소속되어 지금은 3 등역이다. 운임: 차량 배달 처리.
흥안역, 광서장족 자치구 흥안시 귀성중로, 우편번호 54 1300, 1938 에 세워졌습니다. 형양역에서 299 킬로미터, 핑향역에서 7 14 킬로미터 떨어져 있습니다. 남녕철도국 계림 차량 구간에 소속되어 지금은 3 등역이다. 화물 운송: 차량 및 LTL 화물 인도를 처리합니다.
영천역, 광시장족자치구 영천현 영천진, 우편번호 54 1200, 1938 에 세워졌습니다. 형양역에서 346 킬로미터, 핑향역에서 667 킬로미터 떨어져 있습니다. 남녕철도국 계림 차량 구간에 소속되어 지금은 3 등역이다. 여객화물 업무를 처리하지 않다.
계림북역, 광시장족자치구 계림시 적채구에 위치한 우편번호 54 1000, 19 12. 형양역에서 356km, 핑향역에서 657km 떨어져 있습니다. 남녕철도국 계림 차량 구간에 소속되어 지금은 1 등역이다. 여객 수송: 승객 탑승 및 하차 처리; 짐과 소포를 검사하다. 화물 운송: 차량, LTL, 컨테이너 물품 인도 처리 화물 운송 전 차량 보관 처리; 위험물 통조림 인도를 처리하지 않는다. 다이너마이트와 주요 산화제를 차량 전체에 운송하지 마십시오.
계림기차역, 본명 계림남역, 광시장족자치구 계림시 상해로 중산남로, 우편번호 54 1002, 1938 에 있습니다. 형양역에서 362km, 핑향역에서 65 1km 떨어져 있습니다. 남녕철도국의 관할하에 지금은 1 등역이다. 여객 수송: 승객 탑승 및 하차 처리; 짐과 소포를 검사하다. 화물 운송: 차량, LTL, 컨테이너 물품 인도 처리 화물 운송 전 차량 보관 처리; 위험물 통조림 인도를 처리하지 않는다. 다이너마이트와 주요 산화제를 차량 전체에 운송하지 마십시오.
광서장족자치구 계림시 임계구 임계진 이당촌에 위치한 이당역, 우편번호 54 1 199, 1939, 형양역에서 373km, 핑향역에서 640km 남녕철도국 계림 차량 구간에 소속되어 지금은 3 등역이다. 화물 운송: 차량, 소량, 컨테이너 화물의 인도를 처리하다.
영복역, 광시장족자치구 영복현 영복진, 우편번호 54 1800, 1939 에 건설됐다. 형양역에서 408km, 핑향역에서 605km 떨어져 있습니다. 남녕철도국 계림 차량 구간에 소속되어 지금은 3 등역이다. 화물 운송: 차량 및 LTL 화물 인도를 처리합니다.
사슴채역, 광시장족자치구 사슴채현 사슴채진, 우편번호 545600, 1939 에 세워졌습니다. 형양역에서 488km, 핑향역에서 525km 떨어져 있습니다. 남녕철도국 유주 기무단에 소속되어 지금은 3 등역이다. 여객 수송: 승객 탑승 및 하차 처리; 짐과 소포를 검사하다. 화물 운송: 차량 및 LTL 물품 인도 처리; 통조림 인화성 액체를 운송하지 마십시오.
Luobu 역, Guangxi Zhuang Autonomous 자치구 Liuzhou 교외의 우편 번호 5450 1 1, 1939 에 지어졌습니다. 형양역에서 516km, 핑향역에서 497km 떨어져 있습니다. 남녕철도국 유주 기무단에 소속되어 지금은 3 등역이다. 화물 운송: 차량 및 LTL 화물 인도를 처리합니다.
류저우 역, 광서장족자치구 류남구 남역로 6 번지에 위치한 우편번호 545000 은 1939 에 건설됐다. 형양역에서 538km, 핑향역에서 475km 떨어져 있습니다. 남녕철도국의 관할하에 지금은 전용 정거장이다. 여객 수송: 승객 탑승 및 하차 처리; 짐과 소포를 검사하다. 화물 운송: 전용선만 처리하고, 전용차 화물은 운송합니다.
광서장족자치구 류강현 김덕진 김덕촌에 위치한 김덕역, 우편번호 545 106, 194 1 에 세워졌습니다. 형양역에서 550km, 핑향역에서 463km 떨어져 있습니다. 남녕철도국 유주 기무단에 소속되어 현재 4 급 역이다. 화물 운송: 차량, 소량, 컨테이너 화물의 인도를 처리하다.
광서장족 자치구 내빈시 흥빈구 철도 84 번지에 위치한 내빈역, 우편번호 546 100, 194 1. 형양역에서 608km, 핑향역에서 405km 떨어져 있습니다. 남녕 철도국 유주 차량 구간에 소속되어 지금은 1 등역이다. 여객 수송: 승객 탑승 및 하차 처리; 짐과 소포를 검사하다.
광서장족자치구 남녕시 빈양현 리당진에 위치한 리당역은 우편번호 530409 로 194 1 년에 건설되었다. 형양역에서 673 킬로미터, 핑향역에서 340 킬로미터 떨어져 있습니다. 남녕 철도국 유주 차량 구간에 소속되어 지금은 1 등역이다. 여객 수송: 승객 탑승 및 하차 처리; 짐과 소포를 검사하다. 화물 운송: 차량, 차량, 소량 배달 및 컨테이너 적재를 처리합니다.
영녕역, 광서장족 자치구 영녕현 오합향, 우편번호 5302 13, 195 1. 형양역에서 767km, 핑향역에서 246km 떨어져 있습니다. 남녕철도국 유주 기무단에 소속되어 현재 4 급 역이다. 화물 운송: 차량, 소량, 컨테이너 화물의 인도를 처리하다.
광서장족자치구 남녕시 흥닝구 중화로 28 번지에 위치한 남녕역, 우편번호 5300 1 1, 195 1 에 세워졌습니다. 형양역에서 793 킬로미터, 핑향역에서 220 킬로미터 떨어져 있습니다. 남녕철도국의 관할하에 지금은 전용 정거장이다. 여객 수송: 승객 탑승 및 하차 처리; 짐과 소포를 검사하다. 화물 운송: 차량, LTL, 컨테이너 물품 인도 처리 화물 운송 전 차량 보관 처리; 위험물 통조림 인도를 처리하지 않는다. 다이너마이트와 주요 산화제를 차량 전체에 운송하지 마십시오.
숭좌역, 광시장족자치구 숭좌시 강주구 태평진, 우편번호 532200, 195 1 년. 형양역에서 9 15km, 핑향역에서 98km 떨어져 있습니다. 남녕철도국 남녕차무단에 소속되어 지금은 3 등역이다. 여객 수송: 승객 탑승 및 하차 처리; 짐과 소포를 검사하다. 운임: 차량 배달 처리.
광서장족자치구 숭좌시 닝명현 토룡향에 위치한 닝명역, 우편번호 53250 1, 195 1. 형양역에서 970 킬로미터, 핑향역에서 43 킬로미터 떨어져 있습니다. 남녕철도국 남녕차무단에 소속되어 지금은 3 등역이다. 여객 수송: 승객 탑승 및 하차 처리; 짐과 소포를 검사하다. 운임: 차량 배달 처리.
광서장족자치구 상시 조화촌에 위치한 상역입니다. 우편번호 53260 1 은 195 1 에 지어졌습니다. 거리 형양역 10 13km, 남녕차구간에 소속되어 현재 3 등역입니다. 여객 수송: 승객 탑승 및 하차 처리; 짐과 소포를 검사하다. 화물 운송: 차량 인도 및 운송 화물 출국을 처리하다.
광서 철도 확장 개조 공사는 우리 구와 철도부가 체결한 광서 철도 건설을 가속화하는 중점 프로젝트이자 광서 국제 해로 종합운송체계를 보완하는 중점 프로젝트다. 계철도 형양에서 남녕 (광서단) 확장 개조 공사 투자는 4654.38+0 억 8 천만 원으로 시속 200km 이상을 설계했다. 확장 개조 후 계향철도는 광서 중남부 화동 화북을 잇는 빠른 통로를 건설하고 귀계철도 남쿤철도와 함께 서남지역의 편리한 출항 통로를 형성하며 새로 건설한 귀광 (주), 닝광 (주) 철도와 함께 광서 및 서남지역의 광둥 () 홍콩, 마카오 () 로 통하는 큰 능력 통로를 건설하여 우리 지역의 국제 출항 통로 건설을 가속화할 것이다. 연선 지방경제사회 발전을 촉진하고 아세안, 범주강 삼각주, 서남 등 다지역 협력에 융합해 지역 전체의 경제사회가 좋고 빠르게 발전할 수 있도록 하는 것은 중요한 의의가 있다.
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